Boulevard Périphérique de Nantes

Périphérique de Nantes
Le BP de Nantes à la Porte de Rennes. © France Autoroutes
Localisation
Pays	France
Région	Pays de la Loire
Département	Loire-Atlantique (44)
Métropole	Nantes Métropole
Exploitation
Concessionnaire	Cofiroute
Gestionnaire	DIR Ouest
Caractéristiques actuelles
Axes	A844 - N844
Itinéraire	Contournement complet
Longueur	40 km
Historique
Premiers terrassements	1975
Dernière ouverture	1994

Description

• Le périphérique de l'agglomération nantaise est constitué de l'Autoroute A844 et de la Route nationale 844. Il est situé sur les axes européens E03, E60 et E62.

• Le tour complet fait 40 km il s'agit du 2^e plus long périphérique de France après Bordeaux. La vitesse maximale est de 90 km/h. Il n'y a aucun péage. La rocade est à 2x2 voies, sauf dans les rampes montantes du Pont de Cheviré et l’embranchement de l'A82 sur l'A844, où une troisième voie fait son apparition. On parle de sens intérieur dans le sens des sorties croissant et extérieur pour le sens décroissant.

Vue d'ensemble

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Historique

Déclarations d'utilité publique

• 18 12 1970 : Section Porte d'Orvault - Porte de Gesvres (sortie 36 - A11) Lien, (déclaration prorogée le 29 12 1975 Lien et le 22 12 1980 Lien), (première chaussée)
• 26 12 1975 : Section Porte de Gesvres - Porte d'Anjou (A11 - sortie 43) Lien
• 30 10 1976 : Section Porte de Grand Lieu - Porte de Bouguenais (sorties 51 à 52)
• 01 07 1977 : Section Porte de Goulaine - Porte de Grand Lieu (sorties 45 à 51) Lien
• 08 01 1986 : Section Porte de Bouguenais - Porte d'Ar Mor (sorties 52 à 33) Lien1 Lien2
• 09 12 1988 : Section Porte du Vignoble - Porte de Goulaine (sorties 44 à 45)
• 16 08 1989 : Section Porte d'Orvault - Porte de Rennes (sortie 36 - RN137) Lien1 Lien2, (déclaration prorogée le 05 07 1994 Lien), (seconde chaussée)
• 16 08 1989 : Section Porte de Rennes - Porte de Gesvres (RN137 - A11) Lien1 Lien2, (remplace la DUP de 1970 pour la section concernée), (déclaration prorogée le 05 07 1994 Lien), (directement à 2x2 voies)
• 31 03 1992 : Section Porte d'Ar Mor - Porte d'Orvault (sorties 33 à 36) Lien
• 26 04 2000 : Diffuseur de la Porte du Vignoble (sortie 44), (réaménagement) Lien
• 27 01 2021 : Diffuseur de la Porte de Gesvres, (réaménagement)

Mises en service

• 03 04 1971 : Section Porte d'Anjou - Porte du Vignoble (sorties 43 à 44), (première chaussée)
• xx xx 1976 : Section Porte de la Chapelle - Porte de la Beaujoire (sorties 39 à 40)
• 04 05 1977 : Section Porte d'Orvault - Porte de Rennes (sorties 36 à 37), (première chaussée)
• xx xx 1980 : Section Porte de Grand Lieu - Porte de Bouguenais (sorties 51 à 52), (première chaussée)
• 20 12 1982 : Section Porte de la Beaujoire - Porte de Carquefou (sorties 40 à 41)
• xx xx 1986 : Section Porte de Carquefou - Porte d'Anjou (sorties 41 à 43)
• xx xx 1987 : Section Porte de Goulaine - Porte des Sorinières (sorties 45 à 48), (première chaussée)
• xx xx 1988 : Section Porte du Vignoble - Porte de Goulaine (sorties 44 à 45), (première chaussée)
• xx xx 1988 : Section Porte de Rezé - Porte de Retz (sorties 49 à 50), (première chaussée)
• xx xx 1988 : Section Porte de Retz - Porte de Grand Lieu (sorties 50 à 51)
• xx xx 1988 : Section Porte de Grand Lieu - Porte de Bouguenais (sorties 51 à 52), (seconde chaussée)
• 28 04 1989 : Section Porte des Sorinières - Porte de Rezé (sorties 48 à 49), (première chaussée)
• xx 12 1990 : Section Porte d'Anjou - Porte du Vignoble (sorties 43 à 44), (seconde chaussée)
• xx xx 1990 : Section Porte du Vignoble - Porte de Goulaine (sorties 44 à 45), (seconde chaussée)
• 02 05 1991 : Section Porte de Bouguenais - Porte d'Ar Mor (sorties 52 à 33)
• xx 12 1992 : Section Porte d'Orvault - Porte de Rennes (sorties 36 à 37), (seconde chaussée)
• xx 12 1992 : Section Porte de Rennes - Porte de la Chapelle (sorties 37 à 39)
• xx xx 1992 : Section Porte des Sorinières - Porte de Bouguenais (sorties 48 à 52), (seconde chaussée)
• xx xx 1994 : Section Porte de Goulaine - Porte des Sorinières (sorties 45 à 48), (seconde chaussée)
• 17 12 1994 : Section Porte d'Ar Mor - Porte d'Orvault (sorties 33 à 36)

Diffuseurs

• xx xx 1984 : Diffuseur de la Porte d'Anjou (sortie 43)
• xx xx 1987 : Diffuseur de la Porte du Vignoble (sortie 44)
• 13 12 2007 : Diffuseur de la Porte du Vignoble (sortie 44), (réaménagement)
• 04 02 2022 : Diffuseur de la Porte de Gesvres, (réaménagement)
• 15 09 2023 : Diffuseur de la Porte de Gesvres, (réaménagement)
• 18 11 2023 : Diffuseur de la Porte de Gesvres, (réaménagement)

Élargissements

• 21 09 2015 : Section Porte de Bouguenais - Porte de l'Estuaire (sorties 52 à 30), (réaménagement)
• 23 09 2019 : Section Porte de Bouguenais - Porte de l'Estuaire (sorties 52 à 30), (réaménagement)

Futur

• Des aménagement seront réalisés au nord du "périph'" afin d'élargir les voies. Des travaux similaires ont déjà été effectués à l'est entre le pont de Bellevue et la porte de Carquefou. Sur cette section, les chaussées sont dégradées et il arrive même que la portion se trouvant entre la porte de Gesvres et le pont de la Jonelière au dessus de l'Erdre soit inondée l'hiver.

• De plus, il est aussi prévu à long terme un grand contournement de l'agglomération nantaise pour soulager la situation critique du périphérique :
  • Par le nord entre Ancenis et le Temple-de-Bretagne. Ce projet, initié par le contournement d'Ancenis, est fortement compromis par les coupes drastiques que le Conseil Départemental de la Loire-Atlantique impose à son budget d'investissement routier. Il aurait également été en concurrence dans sa section Ouest avec le projet de desserte de l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes, désormais abandonné.
  • Par l'ouest entre le Temple-de-Bretagne et Saint-Philbert-de-Grand-Lieu avec un nouveau franchissement de la Loire non loin de Cordemais. Ce projet pourrait être porté par l'Etat ou un concessionnaire autoroutier mais il est remis en question par son coût et des problèmes d'insertion environnementale.
  • Par le sud avec un aménagement entre Saint-Philbert-de-Grand-Lieu, Clisson et Ancenis, avec notamment un nouveau pont à l'est de Ancenis. Ce projet est lui aussi victime des arbitrages budgétaires défavorables du Conseil Départemental de la Loire-Atlantique vis-à-vis des investissements routiers. Seule une route nouvelle à une chaussée pourrait voir le jour à un horizon indéfini.

Itinéraire

• Loire-Atlantique (44) / Nantes Métropole - A844
  •  A11  N844
  •  A844
  •   Échangeur entre A844, A11 et N844 +   38  (Porte de Gesvres) : Villes desservies : Angers, Paris, Ancenis, La Chapelle-sur-Erdre
  •   Échangeur entre A844 et N137 +   37  (Porte de Rennes) : Villes desservies : Rennes, Châteaubriant, Orvault-Grand Val, Parking Tramway
  •   Échangeur entre A844, A82 et N844 +   36  (Porte d'Orvault) : Villes desservies : Vannes, Saint-Nazaire, Savenay, Orvault-Bourg, Sautron-Ouest (demi-échangeur)
  •  A844
• Loire-Atlantique (44) - N844
  •  N844
  •   36  (Porte d'Orvault) M75 : Ville desservie : Orvault-Bourg (demi-échangeur)
  •   35  (Porte de Sautron) M965 : Villes desservies : Orvault-Forum, Saint-Herblain-Nord, Hôpital Nord-Laënnec, Atlantis
  •   34  (Porte de Chézine) : Villes desservies : Saint-Herblain-Nord, Zénith
  •   33  (Porte d'Ar Mor) N444 : Villes desservies : Vannes, Saint-Nazaire, Saint-Herblain-Centre, Nantes-Centre, Hôpital Nord-Laënnec
  •   32  (Porte d'Atlantis) : Villes desservies : Saint-Herblain-Centre, Nantes-Ouest (demi-échangeur)
  •   31  (Porte de Saint-Herblain) M17 : Villes desservies : Saint-Herblain-Est, Nantes-Ouest, Parking Tramway
  •   30  (Porte de l'Estuaire) M107 : Villes desservies : Nantes-Centre, Indre
    •  Pont de Cheviré
  •   Échangeur entre RN844 et D723 +   52  (Porte de Bouguenais) : Villes desservies : Noirmoutier, Pornic, Saint-Brévin-les-Pins, Bouguenais-Centre, Rezé-Atout Sud, Nantes-Sud
  •   51  (Porte de Grand Lieu) M85 : Villes desservies : Saint-Aignan-de-Grand-Lieu, Aéroport Nantes-Atlantique, Parking Tramway
  •   50  (Porte de Retz) : Villes desservies : Rezé-Trocardière, Parking Tramway
    •  Aire de service : Station-service (sens extérieur uniquement)
  •   49  (Porte de Rezé) M65 M137 M178^A : Villes desservies : Pont-Saint-Martin, Les Sorinières
  •   Échangeur entre N844 et A83 +   48  (Porte des Sorinières) : Villes desservies : Bordeaux, La Roche-sur-Yon, Saint Philbert de Grand Lieu, Nantes-Sud, Saint-Sébasien-Ouest
  •   47  (Porte de Vertou) M59 : Villes desservies : Vertou, Clisson
  •   46  (Porte de Saint-Sébastien) M149 : Villes desservies : Saint-Sébastien-sur-Loire, Tournebride
  •   45  (Porte de Goulaine) : Villes desservies : Saint-Sébastien, Basse-Goulaine
    •  Aire de service : Station-service (sens extérieur uniquement)
  •   Échangeur entre N844, N249 et D751 +   44  (Porte du Vignoble) : Villes desservies : Poitiers, Cholet, Vallet, Clisson, Saint-Julien-de-Concelles
    •  Pont de Bellevue
  •   Échangeur entre N844 et A811 +   43  (Porte d'Anjou) : Villes desservies : Paris, Angers, Ancenis, Nantes-Centre, Carquefou
  •   42  (Porte de Sainte-Luce) : Ville desservie : Nantes-Est
  •   41  (Porte de Carquefou) M723 : Villes desservies : Nantes-Est, Nantes-Centre, Angers-par RN, Parking Tramway
  •   40  (Porte de la Beaujoire) M178 : Villes desservies : Nantes-Est, Carquefou-Centre, Parking Tramway
    •  Aire de service : Station-service (sens extérieur uniquement)
  •   39  (Porte de la Chapelle) M39 : Villes desservies : La Chapelle-sur-Erdre, Nantes-Nord, Nantes-Centre, Parking Tramway
  •   Échangeur entre A844, A11 et N844 +   38  (Porte de Gesvres) : Villes desservies : Angers, Paris, Ancenis, La Chapelle-sur-Erdre
  •  N844
  •  A11 A844

Pictogrammes utilisés dans la description
	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.

Sites SARA

•  [Saratlas] Le Boulevard Périphérique de Nantes sur Saratlas

•  [France Autoroutes] Photos du Boulevard Périphérique de Nantes

•  [Autorout.free.fr] Panneaux directionnels du Boulevard Périphérique de Nantes

•  [Forum Sara] Fil du Forum Sara sur le Boulevard Périphérique de Nantes

Liens externes

• à compléter