La Suisse, comme l'Italie et beaucoup de pays de l'Europe de l'Est a choisi le vert pour sa signalisation des autoroutes. Voici une liste de quelques panneaux rencontrés couramment sur toutes les autoroutes suisses.
| Panneau | Signification | Panneau | Signification |
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Début de l'Autoroute. | 
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Premier indicateur de direction avancé, destiné aux ramifications, placé environ 1000 mètres avant l'endroit où le nombre des voies augmente. |
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Fin de l'autoroute. | 
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Deuxième indicateur de direction avancé, destiné aux ramifications, placé environ 500 m avant l'endroit où le nombre des voies augmente. |
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Début de la semi-autoroute. | 
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Panneau de présélection au-dessus d'une voie de circulation sur autoroute et semi-autoroute avec le panneau indiquant le numéro pour ramifications à part.
Il est généralement placé en hauteur environ 200 mètres et juste avant le panneau de ramification. |
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Fin de la semi-autoroute. | 
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Direction des voies indiquées. |
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Panneau de ramification, placé 1500 mètres avant l'endroit où le nombre des voies augmente. | 
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Panneau de bifurcation.
Ce panneau peut remplacer le "Panneau indicateur de sortie" s'il manque de l'espace avant la ramification. Ce panneau peut être remplacé par le "panneau de présélection au-dessus d'une voie de circulation sur autoroute et semi-autoroute". |
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Plaque numérotée spécifique aux autoroutes et aux semi-autoroutes. | 
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Panneau des distances en kilomètres, placé 500 mètres après la fin de la voie d'accélération. |
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Plaque spécifique aux autoroutes (et autres routes) faisant partie d'une route européenne.
Certaines autoroutes, comme l'A5, n'appartiennent à aucune route européenne, et, de ce fait, ne possèdent pas ce cartouche. |
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Panneau annonçant la prochaine jonction, placé 1000 mètres avant le début de la voie de décélération. |
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Plaque indiquant le nombre d'hectomètres. | 
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Indicateur de direction avancé, destiné aux jonctions, placé 500 mètres avant le début de la voie de décélération. |
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Plaque indiquant le PK (point kilométrique) d'un endroit d'une autoroute. On la trouve tous les kilomètres. On trouve aussi un panneau hectométrique rectangulaire plus petit ayant la même fonction tous les 100 mètres. Ces plaques sont généralement placées sur le terre-plein central et le long de la bande d'arrêt d'urgence. | 
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Indicateur de direction avancé destiné aux jonctions avec le panneau indiquant le numéro de la jonction à part.
Il est généralement placé en hauteur au début de la voie de décélération et juste avant le panneau indicateur de jonction. |
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Entrée par la droite.
Panneau placé juste avant la bretelle d'entrée de la jonction. |
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Panneau indicateur de sortie, placé au sommet de l'angle formé par la jonction. |
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Informe l'automobiliste de son arrivée à un poste de douane. Notons que ce panneau est bilingue ; il est écrit en deux langues : le français et le langue du pays frontalier. Ici, il s'agit de l'allemand (Zoll = douane). | 
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Plaque indiquant un téléphone de secours. |
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Indique l'entrée d'un tunnel routier. | 
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Indique une fréquence de radio FM relayant les informations routières. |
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Panneau indiquant un centre de police. | 
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Ce panneau rappelle à l'automobiliste circulant sur l'autoroute les limitations de vitesse en vigueur en Suisse. |
| [[]] | Ce panneau rappelle à l'usager venant de franchir la frontière la couleur employée sur le réseau autoroutier. | [[]] | Ce panneau indique une curiosité touristique intéressante à visiter à proximité de l'autoroute. Il existe aussi sur les semi-autoroutes. |
Lien externe[]
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