Présentation[]
- La balise de type J4 se présente sous deux formes :
- Ces balises sont essentiellement réservées aux virages difficiles ou singuliers sur un même itinéraire.
Caractéristiques[]
- La balise de type J4 multichevrons est rectangulaire de hauteur 40, 60, 80 cm ou 1 m. Elle doit être, sauf exception d'implantation, composée de 3 chevrons.
- La balise de type J4 monochevron est carrée et de même hauteur que la balise J4 multichevrons. Exceptionnellement, elle peut être équipée d'un feu de balisage et d'alerte de type R1, et peut être utilisée en agglomération pour signaler un rétrécissement ou une modification de la trajectoire de la chaussée.

Exemple d'implantation de la balise J4 monochevron renforcée à LEDs : système Spacecurv
(Antibes (06) - © Hugom 08)
(Antibes (06) - © Hugom 08)
Historique[]
- La balise J4 a été instaurée par l'arrêté du 24 novembre 1967. Elle pouvait alors signaler un virage ou un rétrécissement de chaussée.
- L'arrêté du 17 octobre 1968 limite son usage uniquement aux virages.
Galerie photos[]
Sources[]
- Arrêté du 24 novembre 1967 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Arrêté du 17 octobre 1968 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Instruction interministérielle sur la signalisation routière - 1re partie