Présentation[]
- La balise de type J14b est utilisée en France pour signaler la divergence des voies de bifurcations autoroutières et parfois lorsque la divergence des voies est très importante.
- En dehors de ces cas, on emploie la balise de musoir J14a.
Caractéristiques[]
- La balise de type J14b est composée de 6, 8, 10 ou 12 éléments lamellaires, trapézoïdaux ou cylindriques.
- Chaque élément est de couleur verte et comporte un morceau de flèche blanche rétroréfléchissante. Chaque éléments rassemblés forment deux flèches blanches.
Historique[]
- Ce modèle de balise de musoir a été expérimenté dès 1977 pour diminuer l'accidentalité des têtes d'îlots qui séparent deux courants de trafic de même sens.
- Elle n'a été officiellement créée dans la réglementation française que par l'arrêté du 16 mai 2001, sous le nom J14b.
Galerie photos[]
Balise J14b à 12 éléments lamellaires et trapézoïdaux en place à la bifurcation A31/A311
© Hugom 08
© Hugom 08
Balise J14b à 12 éléments cylindriques en place à la bifurcation A61/A9
© Hugom 08
© Hugom 08
Sources[]
Circulaire du 28 septembre 1977 sur le balisage des îlots
- Arrêté du 16 mai 2001 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Instruction interministérielle sur la signalisation routière - 1re partie
