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Présentation

  • La C26 désigne l'ancien numéro de l'A21 de sa première inauguration jusqu'en 1982. Le numéro C26, comme tous les numéros commençant par une lettre autre que A, est depuis inutilisé.
  • Cette autoroute a été constituée par l’intégration de diverses voies express construites dans les années 1970 (routes nationales 48 et 46) et par la construction de voies nouvelles.
  • Il était à l’origine prévu que la C26 contourne Douai par l’ouest et le sud et se déverse dans la RN45 au droit d’Auberchicourt. Une section entre Auby et Gœulzin fut construite dans cette optique et intégrée à la C26, puis à l’A21. Cette section avait la particularité de comporter trois voies dont une affectée aux dépassements dans les deux sens.
  • Dans les années 1980, il fut décidé que l’A21 (ex-C26) ne contournerait plus Douai par le sud-ouest mais par le nord, et qu’elle rejoindrait l’A2 près de Douchy-les-Mines. La section Auby - Gœulzin, appartenant au projet C26 inachevé, fut donc renumérotée en RN421 en 1987, puis déclassée en D621 en 2006.
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