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Présentation[]

  • La B48 désigne l'ancien numéro de l'A480 jusqu'en 1982. Le numéro B48, comme tous les numéros commençant par une lettre autre que A, est depuis inutilisé.
  • Cette autoroute prend naissance sur l'A48 au niveau de la commune de Saint-Egrève suit le Drac par sa rive droite depuis l'A48 et ce, jusqu'à Pont-de-Claix.
  • Cette dernière compte de nombreux échangeurs permettant la desserte du centre-ville de Grenoble ainsi que de l'Ouest de l'agglomération.

Historique[]

  • L'idée de créer une autoroute dans le prolongement de l'A48 le long du Drac desservant l'Ouest Grenoblois date du début des années 1960.
  • Une première phase, allant de l'A48 jusqu'à la D1075 au niveau de Varces-Allières-et-Risset (actuel échangeur N° 10 de l'A51), a obtenu une DUP le 03 05 1963 et fut mise en service dès le 12 08 1967 en raison des Jeux Olympiques d'Hiver de 1968 reçus par la ville de Grenoble.
  • Cette première phase devait par la suite être complétée par une deuxième, prolongeant l'autoroute au-delà de Vizille.
  • Ce prolongement devait suivre la rive gauche du Drac et de la Romanche jusqu'à l'Est de Champ-sur-Drac puis réutiliser la D1091 sur 1,5 km avant de contourner Vizille en réutilisant la déviation construite en 1967.
  • Ce projet fut finalement abandonnée en 1979, remplacé par un aménagement partiel de la RN85 ainsi qu'un contournement de l'agglomération du Pont-de-Claix par le Nord et une déviation de Champ-sur-Drac réutilisant partiellement le projet de la B48 .
  • Le projet de 1979 fut grandement revu en 1986, pour aboutir à l'aménagement que l'on connait aujourd'hui suivant le Drac par sa rive droite, ce qui confirme l'abandon définitif du tracé de la B48 en rive gauche pour la section Claix - Vizille.

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En bleu Tracé de la B48 absorbé par l'A480 en 1982.
En bleu clair Déviation de Vizille aménagée sur la D1091 et devant être en très grande partie réutilisé par la B48.
En rouge Tracé aménagé sur la RN85 selon le projet de 1986 qui remplace le projet de 1979.
En vert Projet de 1979 consistant en l'aménagement de la RN85 remplaçant le projet de prolongement de la B48.
En bleu ciel Ancien projet de prolongement de la B48 abandonné en 1979.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Documentation[]

  • Cette série de plans montre l'évolution du projet :
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