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Trafic détaillé[]
Tronçon | 1994 | 2004 | 2006 | 2007 | 2008 | 2010 | Généralement |
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Rueil-Malmaison | 50 800 | ||||||
Nanterre | 56 720 | 60 000 | 110 200 | ||||
Nanterre (2e) | 117 666 | ||||||
Colombes | 107 278 | 119 000 | 113 000 | ||||
Colombes (2e) | 114 000 | 109 700 | |||||
Limite Colombes - Bois-Colombes | 123 200 | 108 900 | |||||
Gennevilliers | 143 000 | ||||||
Limite Gennevilliers - Villeneuve-la-Garenne | 145 000 | ||||||
Villeneuve-la-Garenne | 146 981 | 155 000 | |||||
St-Ouen | 200 000 | 153 400 | |||||
La Courneuve | 153 800 | ||||||
Tunnel de la Courneuve | 140 000 (PL 12%) | ||||||
Entre l'A1 et l'A3 | 86 000 - 95 000 | ||||||
Drancy | 92 000 | ||||||
Avant les tunnels de Bobigny | 90 900 | ||||||
Bobigny | 111 000 | ||||||
Après les tunnels de Bobigny | 98 600 | ||||||
Tronc commun A3/A86 | 254 000 | ||||||
Après la bifurcation A3/A103/A86 | 118 300 | ||||||
Rosny-sous-Bois | 114 100 | ||||||
Avant le Val-de-Marne | 134 000 | ||||||
Fontenay-sous-Bois | 114 300 | 133 900 | |||||
Tunnel de Nogent | 140 000 (PL 15%) | ||||||
Nogent-sur-Marne | 70 500 | 79 200 | |||||
Pont de Nogent | 78 300 | ||||||
Dans le Val-de-Marne | 100 000 - 300 000 | ||||||
Tronc commun A4/A86 | 245 000 | ||||||
Maisons-Alfort | 205 000 | ||||||
Créteil | 146 000 | 164 000 | |||||
Alfortville | 138 500 | 147 600 | |||||
Rungis | 80 100 | 97 900 | |||||
Entre l'A6 et la D920 | 80 000 (PL 8%) | ||||||
Antony | 77 400 | ||||||
Antony (2e) | 93 900 | ||||||
Verrières-le-Buisson | 84 704 | ||||||
Vélizy et Viroflay | 107 300 | ||||||
Versailles | 106 213 | ||||||
Entre l'A14 et Rueil | 25 000 - 75 000 | ||||||
Rueil-Malamaison | 36 546 | 37 100 |
Voir aussi[]
Sites SARA[]
Sites externes[]
- [DIR Île-de-France] Site de la DIR Île-de-France
- Vidéo de l'INA : L'autoroute A86 (1979)
- Vidéo de l'INA : A86 et Contrat de plan (1994)
- Sytadin : l'info trafic en temps réel en Île-de-France
- La fiche des ouvrages d'arts de l'A86 sur Structurae
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