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Présentation[]
- L'Autoroute A837, ou A837, est une autoroute française
- Elle est concédée aux Autoroutes du Sud de la France.
- Elle relie l'autoroute A10 à proximité de Saintes jusqu'à Rochefort.
- D'un longueur de 35 km, elle est entièrement concédée et est payante entre l'A10 et l'entrée dans Rochefort.
- Elle fait partie de l'autoroute des Estuaires et de la RCEA.
- Depuis le 14 août 2015, la section entre les PK 0 à 4 est limitée à 110 km/h au lieu de 130 km/h, même si elle reste payante au même tarif.
Localisation[]
Description du tracé[]
Autour de l'autoroute[]
Région[]
Département[]
Sites naturels[]
Panneaux touristiques[]
Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.
Autres sites touristiques[]
Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.
Historique[]
Etude de tracé de 1973[]
Déclaration d'utilité publique[]
Mise en service[]
Concession[]
- 10 01 1992 (07 02 1992) : Intégralité de l'autoroute (A10 - D137), (non détaillée), (4e contrat ASF)
- 16 04 1996 (10 05 1996) : Intégralité de l'autoroute (A10 - D137), (conditions techniques et financières), (4e contrat ASF, 1er avenant)
Ancien numéro[]
- L'A837 était désignée sous le numéro A610 jusqu'au début des années 1990.
Grille de lecture des historiques | |
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Déclarations d'utilité publique | La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier. |
Mises en service | Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes. |
Sections directement aux normes autoroutières | Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur. |
Sections mises aux normes autoroutières | Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières. |
Voies express intégrables | Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute. |
Voies express complémentaires | Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes. |
Diffuseurs | Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute. |
Aires | Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
Péages | Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
Élargissements | Désigne les élargissements d'une autoroute existante. |
Concessions | Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses). |
Anciens numéros | Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante. |
Renumérotations | Désigne les renumérotations d'une autoroute existante. |
Déclassements | Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante. |
Source des données | Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter ! |
Futur[]
- Aucun projet connu à ce jour.
Itinéraire[]
- De l'A10 à la sortie 32 : section à péage concédée à ASF
- A10 E05
- Échangeur entre A10 et A837 E05 : Saintes | Angoulême | Bordeaux (demi-échangeur)
- A837 E602
- Aire de repos : La Pierre de Crazannes (sens La Rochelle-Bordeaux)
- Aire de repos : Les Oiseaux (sens Bordeaux-La Rochelle)
- Aire de service : Cabariot (dans les deux sens)
- Gare de péage de Cabariot
- 34 (Lussant) D739 (17) : Villes desservies : Lussant, Tonnay-Charente, Saint-Jean d'Angely (demi-échangeur)
- 33 (Tonnay-Charente) D137 (17) : Villes desservies : Tonnay-Charente, Saint-Jean d'Angely (demi-échangeur)
- 32 (Rochefort-Nord) D137 (17) : Villes desservies : A10 (Poitiers, Paris) ; Autres villes desservies : Rochefort, Surgères, Saintes par RD
- De la sortie 32 à la RD137 (17) ; section gratuite concédée à ASF
Aires[]
Voir l'article : Autoroute française A837 (Aires).
Trafic[]
Voir l'article : Autoroute française A837 (Trafic).
Voir aussi[]
Sites SARA[]
Sites externes[]
Notes et références[]
- ↑ La rocade Nord-Ouest de Rochefort avait été mise en service à 1 chaussée le 26 08 1981.
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