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Présentation
- L'autoroute A813, ou A813, est une courte autoroute française, antenne de l'A13, assurant la premier maillon du contournement Sud-Est de Caen.
- Elle est concédée à la SAPN et son utilisation est payante.
- A terme, cette autoroute devrait être prolongée vers la RN158 (A88) avant d'atteindre éventuellement le Boulevard Périphérique de Caen.
Caractéristiques
- Nombre de km : 4 dans le Calvados.
- 2 échangeurs aux extrémités :
- 3 ouvrages d'art.
- Trafic attendu : inconnu.
- Coût total prévisionnel : 35 millions d'euros.
Localisation
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| Légende de la carte | |
| En bleu | Autoroute actuelle. |
| En bleu clair | Prolongement en projet. |
| En rouge | Prolongement vers le Boulevard Périphérique de Caen en projet. |
| En jaune | Voie express départementale en service. |
| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
| La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. | |
Description du tracé
À compléter
Autour de l'autoroute
Région
Département
Sites naturels
À compléter
Panneaux touristiques
Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.
A compléter
Autres sites touristiques
Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.
À compléter
Historique
Plan de localisation générale du Contournement Sud-Est de Caen. © Ouest France
Généralités
- 1994 : Inscription au Schéma Directeur de l'Agglomération de Caen.
- 2005 - 2006 : Etudes menées par SAPN.
- 2006 - 2007 : Etudes loi sur l'eau.
- 2009 : Début des travaux de l'A813.
Déclaration d'Utilité Publique
Mise en service
Concession
- 04 11 2004 (05 11 2004) : Intégralité de l'autoroute (A13 - D613), (3e contrat SAPN, 6e avenant)
Légende
Grille de lecture des historiques
| Déclarations d'utilité publique : La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier. |
| Mises en service : Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes. |
| Sections directement aux normes autoroutières : Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur. |
| Sections mises aux normes autoroutières : Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières. |
| Voies express intégrables : Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute. |
| Voies express complémentaires : Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes. |
| Diffuseurs : Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute. |
| Aires : Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
| Péages : Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
| Élargissements : Désigne les élargissements d'une autoroute existante. |
| Concessions : Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses). |
| Anciens numéros : Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante. |
| Renumérotations : Désigne les renumérotations d'une autoroute existante. |
| Déclassements : Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante. |
| Source des données : Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter ! |
Futur
- L'A813 devrait être prolongée à moyen terme en direction de la RN158 (A88) afin de boucler le second contournement de Caen.
- Cette section relevait initialement de la compétence de l’État mais une concession à SAPN est à présent sérieusement envisagée.
Voir l'article : Autoroute française A813 (Projet).Itinéraire
Panneaux bâchés sur l'A813 à Frénouville.
© Google Maps
- De l'A13 à la D613, section à péage concédée à SAPN.
Légende
Pictogrammes utilisés dans la description
 | Sortie d'une voie non autoroutière. |  | Rocade / Périphérique. |
 | Sortie d'une autoroute à péage en service. |  | Pont. |
 | Sortie d'une autoroute gratuite en service. |  | Tunnel. |
 | Sortie en construction. |  | Aire de repos. |
 | Sortie fermée. |  | Aire de service. |
 | Échangeur entre 2 voies non autoroutières. |  | Radar automatique. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service. |  | Gare. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service. |  | Aéroport. |
 | Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service. |  | Col. |
 | Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction. |  | Vitesse maximale autorisée. |
 | Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction. |  | Pente dangereuse. |
 | Début d'une autoroute. |  | Route à double sens. |
 | Fin d'une autoroute. |  | Feux tricolores. |
 | Début d'une voie express. |  | Carrefour giratoire. |
 | Fin d'une voie express. |  | Route prioritaire. |
 | Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express. |  | Route prioritaire ponctuellement. |
 | Créneau de dépassement à 3 voies. |  | Limites de départements et/ou de régions. |
Documentation
Ces documents qui présentent de façon détaillée le projet de l'A813 proviennent exclusivement de sources officielles.
- Plaquette de présentation de l'A813. © SAPN
- Plaquette sur la déviation de Vimont et Bellengreville. © Conseil Départemental du Calvados
Voir aussi
Sites SARA
Sites externes
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