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C207 A77 C207
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Description

  • L'idée de créer un axe performant doublant la N7 entre Dordives et Nevers remonte au début des années 1960. Mais ce ne fut qu’à partir du milieu des années 1970 que de grandes études furent réellement menées, définissant ainsi le tracé et le type d’aménagement à retenir pour cet axe. Les études ont continué ainsi jusqu’au début des années 1990 pour certains tronçons. L'essentiel des travaux est conduit du milieu des années 1990 aux années 2010.

RN7 LACRA1995 Tracé A77 1998 Cosne Tresnay

Déclarations d'Utilité Publique

A77-170-Ech17-Dordives-A-20090525

L'A77 après la jonction avec l'A6.
© autorout.free.fr

Sections directement aux normes autoroutières

  • 16 03 1967 : Section Rosiers - Dordives (A6 - sortie 17) Lien, (déclaration renouvelée le 16 05 1972 Lien)
  • 31 12 1993 : Section Dordives - Cosne-Cours-sur-Loire-Nord (sorties 17 à 22) Lien
  • 20 09 1995 : Section Cosne-Cours-sur-Loire-Sud - Pouilly-sur-Loire-Nord (sorties 23 à 25) Lien, (déclaration prorogée le 20 09 2000 Lien)
  • 20 09 1995 : Pougues-les-Eaux-Nord - Sermoise-sur-Loire (sorties 31 à 37) Lien, (classement en autoroute, déclaration prorogée le 20 09 2000 Lien)

Sections mises aux normes autoroutières

  • 10 12 1991 : Varennes-Vauzelles-Croix de Vernuche - Sermoise-sur-Loire (Sorties 33 à 37) (classée en autoroute le 20 09 1995 Lien)
  • 20 09 1995 : Section Cosne-Cours-sur-Loire-Nord - Cosne-Cours-sur-Loire-Sud (sorties 22 à 23) -> (RN7) Lien, (déclaration prorogée le 20 09 2000 Lien)
  • 20 09 1995 : Section Pouilly-sur-Loire-Nord - La Marche (sorties 25 à 30) -> (RN7) Lien, (déclaration prorogée le 20 09 2000 Lien)
  • 06 11 1997 : La Marche - Pougues-les-Eaux-Nord (sorties 30 à 31) -> (RN7) Lien

Voies express intégrables

  • 17 06 1986 : Section La Charité-sur-Loire-Nord - La Marche (sorties 28 à 30) -> (RN7) Lien
  • 27 05 1992 : Section Section Pouilly-sur-Loire-Sud - Mesves-sur-Loire-Nord</small> (sortie 26 - fin provisoire) (classée en autoroute le 20 09 1995 Lien)
  • 27 11 1992 : Section La Marche - Pougues-les-Eaux-Nord</small> (sorties 30 à 31)

Voies express complémentaires (Axe Nevers-Balbigny)

  • xx 05 1977 : Section Roanne-Livatte - Perreux (sorties 65 à 67)
  • 14 09 1983 : Section Saint-Pierre-le-Moûtier-Nord - Section Saint-Pierre-le-Moûtier-Sud (sorties 39 à 40-Sud) [1]
  • 15 12 1987 : Section Perreux - l'Hôpital-sur-Rhins-Nord (sorties 67 à 70) -> (RN7) Lien
  • 09 08 1989 : Section Moulins-Nord - Moulins-Sud (sorties 43 à 48) -> (RN7), (classée en voie express le 06 01 1999 Lien)
  • 08 10 1991 : Saint-Germain-Lespinasse-Nord - Saint-Germain-Lespinasse-Sud (fin provisoire - fin provisoire)
  • 13 11 1991 : Section Lapalisse-Ouest - Saint-Prix-Est (sorties 56 à 57) (classée en voie express le 20 09 1995 Lien)
  • 09 12 1991 : Section Toulon-sur-Allier-Nord - Section Toulon-sur-Allier-Sud (Sorties 48 à 49)
  • 10 12 1991 : Section Sermoise-sur-Loire - Challuy (sortie 37 - fin provisoire) -> (RN7), (classée en voie express le 20 09 1995 Lien)
  • 10 01 1992 : Section Neulise-Nord - Neulise-Sud (sorties 72 à 73)
  • 21 07 1992 : Section Mably-Demi-Lieue - Roanne-Livatte (sorties 63 à 65)
  • 31 07 1992 : Section Saint-Prix-Est - Saint-Martin-d'Estréaux (sorties 57 à 58) (classée en voie express le 20 09 1995 Lien)
  • 20 09 1995 : Section Magny-Cours-Sud - Saint-Pierre-le-Moûtier-Nord (sorties 38 à 39) -> (RN7) Lien, (déclaration prorogée le 20 09 2000 Lien)
  • 20 09 1995 : Section Saint-Pierre-le-Moûtier-Sud - Moulins-Nord (sorties 40 à 43) -> (RN7) Lien, (déclaration prorogée le 20 09 2000 Lien)
  • 20 09 1995 : Section Toulon-sur-Allier-Sud - Saint-Germain-Lespinasse-Nord (sortie 49 - fin provisoire) -> (RN7) Lien, (déclaration prorogée le 20 09 2000 Lien)
  • 20 09 1995 : Section Saint-Germain-Lespinasse-Sud - Mably-Demi-Lieue (fin provisoire - sortie 63) -> (RN7) Lien, (déclaration prorogée le 20 09 2000 Lien)
  • 20 09 1995 : Section Section L'Hôpital-sur-Rhins-Sud - Neulise-Nord (sorties 71 à 72) -> (RN82) Lien, (déclaration prorogée le 20 09 2000 Lien)
  • 20 09 1995 : Section Neulise-Sud - Balbigny (sortie 73 - A89) -> (RN82) Lien, (déclaration prorogée le 20 09 2000 Lien)
  • 06 11 1997 : Section Challuy - Magny-Cours-Sud (fin provisoire - sortie 38) -> (RN7) Lien
  • À compléter

Tableau des DUP

Section 1967 1972 1991 1992 1993 1995 1997 2000
Rosiers (A6) - Dordives [17] 16/03
Lien
16/05
Lien
Dordives [17] - Cosne-Cours-sur-Loire-Nord [22] 31/12
Lien
Cosne-Cours-sur-Loire-Nord [22] - Cosne-Cours-sur-Loire-Sud [23] 20/09
Lien
20/09
Lien
Cosne-Cours-sur-Loire-Sud [23] - Pouilly-sur-Loire-Nord [25] 20/09
Lien
Pouilly-sur-Loire-Nord [25] - La Marche [30] 20/09
Lien
La Marche [30] - Pougues-les-Eaux-Nord [31] 06/11
Lien
Pougues-les-Eaux-Nord [31] - Pougues-les-Eaux-Sud [32] 20/09
Lien
20/09
Lien
Pougues-les-Eaux-Sud [32] - Sermoise-sur-Loire [37] 20/09
Lien
Légende des couleurs
Vert DUP initiale (ou nouvelle DUP après expiration) de section autoroutière en tracé neuf
Vert clair DUP de réaménagement d'une section autoroutière en service (élargissement, seconde chaussée)
Bleu DUP de mise aux normes autoroutières d'une section en service
Bleu clair DUP de classement autoroutier d'une section en construction
Bleu ciel Renouvellement d'une DUP autoroutière
Violet DUP avec des sections neuves et des sections mises aux normes autoroutières
Jaune Prorogation d'une DUP autoroutière
Jaune clair Prorogation tardive d'une DUP (après mise en service)
Orange Modification d'une DUP en cours
Rouge Déclassement d'une section autoroutière en service
Rouge clair Déclassement d'un projet autoroutier, ou DUP d'une section non autoroutière (ou classée à une date inconnue)
Gris clair DUP (ou dernière prorogation) sans suite d'un projet autoroutier (entre parenthèses, l'année d'expiration)
Noir Annulation d'une DUP
Les modifications mineures de DUP (concession sans modification de tracé, caractère urgent ajouté) n'apparaissent pas dans le tableau

Diffuseurs et Aires

  • A compléter

Mises en service

Sections directement aux normes autoroutières

  • 28 10 1971 : Section Rosiers - Dordives (A6 - sortie 17)
  • 05 05 1998 : Section Pougues-les-Eaux-Sud - Sermoise-Nord (sorties 32 à 37)
  • 17 11 1999 : Section Dordives - Briare (sorties 17 à 20)
  • 19 06 2000 : Section Briare - Cosne-Cours-sur-Loire-Nord (sorties 20 à 22)
  • 12 02 2001 : Section Pougues-les-Eaux-Nord - Pougues-les-Eaux-Sud (sorties 31 à 32)
  • 31 05 2002 : Section Cosne-Cours-sur-Loire-Sud - Maltaverne-Nord (sorties 23 à 24)
  • 13 06 2002 : Section Maltaverne-Nord - Maltaverne-Sud (sortie 24 - fin provisoire)
  • 01 09 2003 : Section Maltaverne-Sud - Pouilly-sur-Loire-Nord (fin provisoire - sortie 25)

Sections mises aux normes autoroutières

  • xx 04 2001 : Section Cosne-Cours-sur-Loire-Nord - Cosne-Cours-sur-Loire-Sud (sorties 22 à 23) -> (RN7)
  • 06 09 2004 : Section Pouilly-sur-Loire-Nord - Pouilly-sur-Loire-Sud (sorties 25 à 26), (seconde chaussée) -> (RN7)
  • xx xx 2012 : Pouilly-sur-Loire-Sud - Pougues-les-Eaux-Nord (sorties 26 à 31) -> (RN7)

Voies express intégrables

  • xx 11 1973 : Section Pouilly-sur-Loire-Nord - Pouilly-sur-Loire-Sud (sorties 25 à 26), (première chaussée) -> (RN7)
  • xx xx 1981 : Section Cosne-Cours-sur-Loire-Nord - Cosne-Cours-sur-Loire-Sud (sorties 22 à 23), (première chaussée) -> (RN7)
  • xx 02 1984 : Section Cosne-Cours-sur-Loire-Nord - Cosne-Cours-sur-Loire-Sud (sorties 22 à 23), (seconde chaussée) -> (RN7)
  • 19 03 1990 : Section La Charité-sur-Loire-Nord - La Charité-sur-Loire-Sud (sorties 28 à 30) -> (RN7)
  • xx 06 1992 : Section Mesves-sur-Loire-Nord - Mesves-sur-Loire-Sud (fin provisoire - sortie 27) -> (RN7)
  • xx 06 1992 : Section Mesves-sur-Loire-Sud - La Charité-sur-Loire-Nord (sorties 27 à 28) -> (RN7)
  • xx xx 1995 : Section Pouilly-sur-Loire-Sud - Mesves-sur-Loire-Nord (sortie 26 - fin provisoire) -> (RN7)
  • xx xx 1995 : Section La Charité-sur-Loire-Sud - Pougues-les-Eaux-Nord (sorties 30 à 31) -> (RN7)

Voies express complémentaires (Axe Nevers-Balbigny)

  • xx 08 1973 : Section Font de Pin - Le Pillet (fin provisoire - fin provisoire) -> (RN7)
  • xx xx 1974 : Section Villeneuve-sur-Allier-Sud - Les Brays (Trévol) [2]
  • xx xx 1977 : Section L'Hôpital-sur-Rhins-Nord - L'Hôpital-sur-Rhins-Sud (sorties 70 à 71) -> (RN7)
  • xx 12 1983 : Section Roanne-D482 - Roanne-Sud (sorties 66 à 67) -> (RN7)
  • 11 07 1986 : Section Saint-Pierre-le-Moûtier-Nord - Saint-Pierre-le-Moûtier-Sud (sorties 39 à 40-Sud), (première chaussée) -> (RN7)
  • 11 08 1986 : Section Saint-Pierre-le-Moûtier-Sud - Font de Pin (sortie 40-Sud - fin provisoire) -> (RN7)
  • 15 09 1986 : Section Saint-Pierre-le-Moûtier-Nord - Saint-Pierre-le-Moûtier-Sud (sorties 39 à 40-Sud), (seconde chaussée) -> (RN7)
  • xx 07 1988 : Section Roanne-D300 - Roanne-D482 (sorties 65 à 66) -> (RN7)
  • 15 12 1992 : Section Roanne-Sud - L'Hôpital-sur-Rhins-Nord (sorties 67 à 70) -> (RN7)
  • 24 06 1994 : Section Saint-Germain-Lespinasse-Nord - Saint-Germain-Lespinasse-Sud (fin provisoire - fin provisoire), (première chaussée) -> (RN7)
  • 10 06 1996 : Section Moulins-Nord - Moulins-Sud (sorties 43 à 48) -> (RN7)
  • 16 10 1997 : Section Les Tuileries - Roanne-D300 (sorties 63 à 65) -> (RN7)
  • 05 05 1998 : Section Sermoise-sur-Loire - Challuy (sortie 37 - fin provisoire)
  • 09 07 1998 : Section Neulise-Nord - Neulise-Sud (sorties 72 à 73) -> (RN82)
  • xx 06 2000 : Section Moulins-Sud - Toulon-sur-Allier-Sud (sorties 48 à 49) -> (RN7)
  • 24 06 2002 : Section Saint-Martin-d'Estréaux-Nord - Saint-Martin-d'Estréaux-Sud (sortie 58 - fin provisoire), (première chaussée) -> (RN7)
  • 25 10 2006 : Section Lapalisse-Nord - Lapalisse-Sud (sorties 56 à 57) -> (RN7)
  • 18 12 2006 : Section L'Hôpital-sur-Rhins-Sud - Neulise-Nord (sorties 71 à 72) -> (RN82)
  • 23 06 2008 : Section Trévol - Moulins-Nord (fin provisoire - sortie 43) -> (RN7)
  • 29 06 2010 : Section La Pacaudière - Changy (sorties 59 à 60) -> (RN7)
  • 18 01 2011 : Section Challuy - Moiry (fin provisoire - fin provisoire) -> (RN7)
  • 19 03 2014 : Section Lapalisse-Sud - Saint-Martin-d'Estréaux-Nord (sorties 57 à 58) -> (RN7)
  • 27 10 2014 : Section Moiry - Maison-Rouge (fin provisoire - fin provisoire) -> (RN7)[3]
  • 29 06 2016 : Section Maison-Rouge - Saint-Pierre-le-Moûtier-Nord (fin provisoire - sortie 39) -> (RN7)[4]
  • 21 12 2016 : Section Varennes-sur-Allier-Nord - Varennes-sur-Allier-Sud (sorties 53 à 54) -> (RN7)
  • 06 07 2018 : Section Neulise-Sud - Balbigny (sortie 73 - A89) -> (RN82)
  • 20 11 2019 : Section Limite départementale Nièvre / Allier - Villeneuve-sur-Allier-Sud (fin provisoire - sortie 42) -> (RN7)
  • xx xx 2020 : Section Villeneuve-sur-Allier-Sud - Château d'Avrilly (sortie 42 - fin provisoire) -> (RN7)
  • xx xx 2022 : Section Toulon-sur-Allier-Sud - A79 (sorties 49 à bifurcation A79 (ex sortie 50)) -> (RN7)
  • xx xx 2022 : Section Le Pillet - Chantenay-Saint-Imbert (fin provisoire - fin provisoire) -> (RN7)
  • xx xx 2024 : Section Chantenay-Saint-Imbert - Limite départementale Nièvre / Allier (fin provisoire - fin provisoire) -> (RN7)

Diffuseurs et Aires

  • 27 02 1997 : Diffuseur de La Marche (sortie 30, partie Nord)
  • xx xx 2000 : Diffuseur de Cosne-Saint-Père (sortie 22.1)
  • xx 02 2000 : Diffuseur de Cosne-Z.I. (sortie 23)
  • xx 05 2000 : Demi-diffuseur de Cosne-Est (D118), (fermeture)
  • 04 01 2001 : Diffuseur de Varennes-Changy (sortie 18.1)
  • 12 02 2001 : Diffuseur de Pougues-les-Eaux-Sud (sortie 32), (déplacement)[5]
  • 15 12 2006 : Diffuseur de Neulise-Nord (sortie 72), (bretelle depuis Balbigny) -> (RN82)
  • 18 01 2011 : Diffuseur de Magny-Cours (sortie 38), (déplacement)[6] -> (RN7)
  • xx 07 2015 : Diffuseur de Moulins-Portes de l'Allier (sortie 44) -> (RN7)
  • 20 06 2017 : Aire de Magny-Cours -> (RN7)

Concession

Anciens numéros

  • En tant que projet, la section Rosiers - Dordives n'était initialement pas numérotée (elle était simplement appelée la bretelle de Dordives).
  • En 1971 à sa mise en service, elle a été nommée G6, puis A70 en 1982, puis A67 en 1990, et enfin A77 en 1996.
  • Ce tronçon a aussi été brièvement nommé D6 en 1978 puis A6002 en 1986 dans les contrats de concession.

Déclassements

  • xx xx 1999 : Section Souppes-sur-Loing - Dordives (A77 - D2007), (déclassée en D377)

Légende

Historique détaillé

  • L'évolution historique des différents projets d'aménagement de l'axe Paris - Nevers, et ses nombreux revirements depuis les premières études de 1963, est présenté dans la page suivante :
  • L'historique détaillé de la section lui faisant suite depuis Nevers jusqu'à Balbigny est quant à lui présenté dans la page qui suit :

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes

Notes et références

  1. Approbation ministérielle le 4 novembre 1982 suivit d’un arrêté préfectoral déclarant le projet d’utilité publique le 14 septembre 1983.
  2. (Section vouée à être partiellement abandonnée sur sa section Nord et reconstruite sur sa section Sud)
  3. Mise en service définitive le 29 12 2014.
  4. Mise en service définitive le 18 07 2016.
  5. Diffuseur ouvert en 1976.
  6. Premier diffuseur ouvert en 1991.


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