Autoroute française A77 (Ancien tronçon)

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Autoroute A77 (Ancien tronçon)
La D377 juste après le péage du Val de Loing en direction de Dordives. Sur la gauche apparait encore le tracé provisoire. © Google Maps
Localisation
Pays	France
Régions	Centre-Val de Loire, Île-de-France
Caractéristiques de 1971 à 1999
Itinéraire	A6 - D2007 (45) Rosiers - Dordives
Longueur	8 km

Présentation

• La Bretelle de Dordives est l'ancien nom de l'autoroute A77
• Lors de sa construction, cette autoroute ne dépassait pas Dordives et constituait une courte antenne de l'A6 en direction de la RN7.
• Elle a été ouverte en 1971 sous le nom de G6.
• Elle a été renommée A70 en 1982, puis A67 à partir de 1990, et finalement A77 depuis 1996.
• Lors de son prolongement vers Cosne-sur-Loire en 1999, l'autoroute a adopté un tracé évitant Dordives par l'Ouest. L'ancien tracé terminal au nord de Dordives a été déclassé en D377.

Localisation

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Légende de la carte ou du tableau
En bleu	Tracé autoroutier absorbé par l'A77.
En rouge	Tracé autoroutier déclassé en D377.
En jaune	Tracé aménagé pour connecter la D377 au réseau départemental.
En gris	Vestiges de l'ancien tracé autoroutier démoli après construction de l'A77
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Description du tracé

• L'A77 prend naissance près de Nemours, où elle se sépare de l'autoroute A6.
• Après 5,5 km, elle arrive à la gare de péage du Val de Loing. A partir de cet endroit, l'actuelle A77 bifurque désormais vers l'Ouest pour descendre vers Montargis et traverser le Gâtinais.
• L'ancienne A77 continuait tout droit sur 2,5 km, sur une chaussée à 2x2 voies.
• Elle se prolongeait par la RN7 par un demi-diffuseur, au nord de Dordives.

Régions traversées

• Île-de-France
• Centre-Val de Loire

Départements traversés

• Seine-et-Marne (77)
• Loiret (45)

Historique

Déclarations d'Utilité Publique

• 16 03 1967 : Section Rosiers - Dordives (A6 - sortie 17)
• 16 05 1972 : Section Rosiers - Dordives (A6 - sortie 17), (remplace la DUP de 1967 pour la même section)

Mise en service

• 28 10 1971 : Section Rosiers - Dordives (A6 - sortie 17)

Renumérotation

• 11 06 1996 : Devient A77

Abandon partiel

• 17 11 1999 : Ouverture de la section Dordives - Briare (sorties 17 à 20)

Anciens numéros

• G6 : de 1971 à 1982
• A70 : de 1982 à 1990
• A67 : de 1990 à 1996
• Ce tronçon a aussi été brièvement nommé D6 en 1978 puis A6002 en 1986 dans les contrats de concession.

Déclassement

• Dans le cadre du prolongement de l'A77 mise en service en 1999 :
  • La première portion (5,5 km de l'A6 à la gare de péage du Val de Loing) a été intégrée à l'A77.
  • La portion suivante (2,5 km de la gare de péage du Val de Loing à la D2007 (45)) est devenue une route de liaison nommée D377.
• Les transformations suivantes ont été réalisées en 1999 :
  • Création d'une section de route départementale en contre-allée vers la D30,
  • Création du diffuseur 17 de l'A77, sous forme de diffuseur à lunettes,
  • Démolition d'une section de l'autoroute pour y implanter le deuxième rond-point du diffuseur à lunettes
  • Création d'un rond point à la jonction entre la D377 et la D2007 (45).

Ancien itinéraire

•   Échangeur entre A6 et A77 E15 (demi-échangeur)
•  A77
•   Gare de péage du Val de Loing 
  •  Frontière régionale entre Île-de-France et Centre-Val de Loire. // Frontière départementale entre la Seine-et-Marne (77) et le Loiret (45).
•     (Dordives) D2007 : Villes desservies : Montargis par RD, Souppes-sur-Loing, Dordives (demi-échangeur)
•  A77
•   D2007 

Itinéraire actuel

•     D30
•   D377
  •    A77   17  Montargis, Nevers   
  •    A77   17  Fontainebleau, Paris   
• D377
  •  Frontière régionale entre Île-de-France et Centre-Val de Loire. // Frontière départementale entre la Seine-et-Marne (77) et le Loiret (45).
  •   D2007 Villes desservies : Montargis par RD, Souppes-sur-Loing, Dordives
•   D2007

Sites SARA

• L'Autoroute A77 sur Saratlas
• Photos de l'autoroute A77 sur France Autoroutes
• Panneaux directionnels de l'autoroute A77 et de la RN7
• Fil du Forum Sara sur l'autoroute A77