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Voir l'article : Autoroute française A75 (Historique).
Présentation[]
- Le projet de créer un axe performant entre Clermont-Ferrand et la côte méditerranéenne date de la première moitié des années 1970. Cette idée fut impulsée par la Direction des Routes et étudiée en collaboration avec le CETE de Lyon, le CETE d’Aix-en-Provence ainsi que les centres DDE des départements traversés par le projet.
Articles détaillés[]
- Afin de faciliter la lecture, l'article sur l’historique détaillé de l’A75 a été divisé en plusieurs articles accessibles avec les liens ci-dessous.
- Article concernant la section de Clermont-Ferrand à Lempdes-sur-Allagnon des années 1960 à aujourd'hui :
Voir l'article : Autoroute française A75 (Historique)/Détail/Clermont-Ferrand - Lempdes-sur-Allagnon.
- Article concernant la section de Lempdes-sur-Allagnon à l'autoroute A9 avant 1975 :
Voir l'article : Autoroute française A75 (Historique)/Détail/Lempdes-sur-Allagnon - autoroute A9 (période post 1975).
- Article concernant la section Lempdes-sur-Allagnon - Saint-Flour de 1975 jusqu'à nos jours :
- Article concernant la section Saint-Flour - Sévérac-le-Château de 1975 jusqu'à nos jours :
- Article concernant le contournement de Millau de 1975 jusqu'à nos jours :
Voir l'article : Autoroute française A75 (Historique)/Détail/Contournement de Millau.
- Article concernant la section de La Cavalerie à l'autoroute A9 de 1975 jusqu'à nos jours :
Voir l'article : Autoroute française A75 (Historique)/Détail/La Cavalerie - autoroute A9.
- Article permettant de visualiser l'ensemble des tracés étudiés pour l'A75 des années 1960 à aujourd'hui :
Voir l'article : Autoroute française A75 (Historique)/Détail/Tracé.
Voir aussi[]
Sites SARA[]
Sites externes[]
- [DIR Massif-Central] Site de la DIR Massif-Central
- Photos de l'A75 sur Flickr (site en anglais)
- Photos de l'A75 sur Picasa (version néerlandaise)
Notes et références[]
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