Autoroute française A719

A719

Généralités · Itinéraire · Historique (Détail) · Futur · Aires · Radio · Concessionnaire · Péage

Présentation

L'autoroute A719, ou A719, est une courte autoroute française, antenne de l'A71, reliant cette dernière à la D2209 à l'entrée ouest de Vichy. Elle comporte une descente de 5% sur 1,5 km.
Cette antenne est concédée à APRR et à péage, sauf entre Ébreuil et Gannat-est.

Localisation

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Description du tracé

L'A719 commence au niveau de l'autoroute A71 à l'Ouest de Gannat.
Elle contourne ensuite Gannat par le Nord au moyen d'une section libre de péage.
Elle continue ensuite son parcours vers Vichy au moyen d'un tracé sinueux qui s'achève peu avant Bellerive-sur-Allier. A cet endroit, elle croise le Contournement de Vichy.

Autour de l'autoroute

Région

Auvergne

Département

Allier (03)

Sites naturels

A compléter

Sites touristiques

A compléter

Historique

Déclaration d'Utilité Publique

06 03 1992 : Section Ébreuil - Gannat-est (A71 - sortie 15)
16 08 2011 : Section Gannat-est - Espinasse-Vozelle (sortie 15 - RD2209)

Mise en service

02 06 1997 : Section Ébreuil - Gannat-est (A71 - sortie 15)
18 12 2013 : Diffuseur de Gannat-nord (sortie 14, partie Est)
28 11 2014 : Diffuseur d'Ébreuil (sortie 13, partie Est)
12 01 2015 : Section Gannat-est - Espinasse-Vozelle (sortie 15 - RD2209)

Concession

31 10 1990 (25 03 1991) : Section Ébreuil - Gannat-est (A71 - sortie 15)
04 11 2004 (05 11 2004) : Section Gannat-est - Espinasse-Vozelle (sortie 15 - RD2209)

Section Gannat - Vichy

xx xx 2001 : études prévisionnelles du prolongement
xx xx 2004 : choix des variantes de tracé
xx 10 2009 : avis de l'autorité environnementale
08 12 2009 : annonce de la déclaration d'utilité publique
25 01 2010 : organisation de l'enquête publique (du 25 01 2010 au 26 02 2010)
16 08 2011 : publication du décret du Conseil d'Etat autorisant la construction.

Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique	La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service	Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières	Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières	Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables	Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires	Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs	Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires	Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages	Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements	Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions	Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros	Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations	Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements	Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données	Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Futur

Elle sera directement reliée au futur contournement nord-ouest de Vichy.

Ces documents qui présentent de façon détaillée le prolongement de l'autoroute A719 entre Gannat et Vichy proviennent exclusivement de sources officielles.

Itinéraire

De l'A71 à la sortie 13 ; section à péage en système fermé concédée à APRR.
- A71 E11
- Échangeur entre A71 et A719 : Paris | Bourges | Montluçon || Clermont-Ferrand | Riom E11
- A719
- Gare de péage de Gannat
- 13 (Ébreuil) D998 : Ville desservie : Ébreuil
De la sortie 13 à la sortie 15 ; section libre concédée à APRR.
- 5 % sur 1,5 km (sens A71 > Vichy)
- 14 (Gannat-nord) D2009 : Villes desservies : Moulins, Saint-Pourçain-sur-Sioule, Gannat
- 15 (Gannat-est) D2209 : Villes desservies : Vichy par RD, Bellerive-sur-Allier par RD, Gannat-est
De la sortie 15 à la fin de l'autoroute ; section à péage en système ouvert concédée à APRR.
- Gare de péage de Vichy
- A719
- D2209 Contournement de Vichy, Espinasse-Vozelle, Bellerive-sur-Allier, Vichy

Pictogrammes utilisés dans la description
	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.

Aires

Voir l'article : Autoroute française A719 (Aires).

Voir aussi

Sites SARA

[Saratlas] L'autoroute A719 sur Saratlas

[Autorout.free.fr] Panneaux directionnels de l'autoroute A719

[Forum Sara] Fil du Forum Sara sur l'A719

Sites externes

[APRR] Site d'APRR