Autoroute française A719

Pour les articles homonymes, voir Autoroute A719 (Homonymie). 

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Autoroute A719
Descente vers Gannat, peu après la barrière de péage de l'A71.© FDH
Localisation
Pays	France
Région	Auvergne
Exploitation
Concessionnaire	APRR
Caractéristiques
Nom	Antenne de Gannat
Itinéraire	A71 - D2209 (03) (Gannat)
Longueur	9 km
Historique
Première ouverture	1997
Dernière ouverture	1997

Présentation

• L'autoroute A719, ou A719, est une courte autoroute française, antenne de l'A71, reliant cette dernière à la RN209, en faisant également office de contournement de Gannat. Elle comporte une descente de 5% sur 1,5 km.
• Cette antenne est concédée à APRR et à péage.
• Son prolongement jusqu'à Vichy est prévu pour l'horizon 2015.

Localisation

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Légende de la carte ou du tableau
En bleu	Tracé actuel.
En bleu clair	Prolongement en construction.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Description du tracé

• L'A719 commence au niveau de l'autoroute A71 à l'Ouest de Gannat.
• A compléter

Autour de l'autoroute

Région

• Auvergne

Département

• Allier (03)

Sites naturels

A compléter

Sites touristiques

A compléter

Historique

Déclaration d'Utilité Publique

• 06 03 1992 : Section Ebreuil - Gannat-est (A71 - RD2209)
• 16 08 2011 : Section Gannat-est - Espinasse-Vozelle (RD2209 - RD2209)

Mise en service

• 02 06 1997 : Section Ebreuil - Gannat-est (A71 - RD2209)
• 18 12 2013 : Partie est du diffuseur de Gannat-nord (sortie 14)
• xx xx 2015 : Section Gannat-est - Espinasse-Vozelle (RD2209 - RD2209)

Concession

• 31 10 1990 (25 03 1991) : Section Ebreuil - Gannat-est (A71 - RD2209)
• 04 11 2004 (05 11 2004) : Section Gannat-est - Espinasse-Vozelle (RD2209 - RD2209)

Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique	La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service	Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières	Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières	Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables	Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires	Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs	Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires	Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages	Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements	Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions	Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros	Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations	Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements	Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données	Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Futur

• L'A719 sera prolongée (ouverture en 2015) jusqu'à Vichy (Bellerive-sur-Allier), soit environ 14 km supplémentaires.
• Elle sera directement reliée au futur contournement nord-ouest de Vichy.
• Les demi-échangeurs actuels seront également complétés. Les nouvelles bretelles du diffuseur de Gannat-nord sont ouvertes le 18 décembre 2013.

Ces documents qui présentent de façon détaillée le projet de l'autoroute A719 proviennent exclusivement de sources officielles.

Carte indiquant le fuseau de prolongement de l'A719 vers Vichy ainsi que le tracé des projets de routes nationales devant desservir Vichy à terme.

Carte indiquant les aménagements prévus dans le cadre du prolongement de l'A719 vers Vichy, ainsi que le tracé des projets de routes devant desservir et contourner Vichy à terme. © DDE03

Carte indiquant la bande des 300 mètres retenue dans le cadre du prolongement de l'A719 vers Vichy.

Itinéraire

• De l'A71 à la fin provisoire d'autoroute (D2209) ; section à péage concédée à APRR.
  •  A71 E11
  •   Échangeur entre A71 et A719  : Paris | Bourges | Montluçon || Clermont-Ferrand | Riom E11
  •  A719
  •   Gare de péage de Gannat 
  •   13  (Ébreuil) D998 : Ville desservie : Ébreuil (demi-échangeur)
  •   5 % sur 1,5 km (sens A71 > Vichy)
  •   14  (Gannat nord) D2009 : Villes desservies : Moulins, Saint-Pourçain-sur-Sioule, Gannat
  • (2×1 voies sur les 2 derniers kilomètres)
  •  A719
  •   D2209 Gannat, Vichy

Pictogrammes utilisés dans la description
	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.

Aires

Voir l'article : Autoroute française A719 (Aires).

Voir aussi

Sites SARA

•  [Saratlas] L'autoroute A719 sur Saratlas

•  [Autorout.free.fr] Panneaux directionnels de l'autoroute A719

•  [Forum Sara] Fil du Forum Sara sur l'A719

Sites externes

•  [APRR] Site d'APRR