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* 02 06 1997 : Section Ébreuil - Gannat<small>''-est''</small> ([[Autoroute française A71|A71]] - sortie 15) |
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* 12 01 2015 : Section Gannat<small>''-est''</small> - Espinasse-Vozelle (sortie 15 - [[Route nationale française 209|RD2209]]) |
* 12 01 2015 : Section Gannat<small>''-est''</small> - Espinasse-Vozelle (sortie 15 - [[Route nationale française 209|RD2209]]) |
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Version du 5 avril 2015 à 07:18
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Généralités · Itinéraire · Historique (Détail) · Futur · Aires · Radio · Concessionnaire · Péage |
Présentation
- L'autoroute A719, ou A719, est une courte autoroute française, antenne de l'A71, reliant cette dernière à la D2209 à l'entrée ouest de Vichy. Elle comporte une descente de 5% sur 1,5 km.
- Cette antenne est concédée à APRR et à péage, sauf entre Ébreuil et Gannat-est.
Localisation
Légende de la carte ou du tableau | |
En bleu | Tracé actuel. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
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Description du tracé
- L'A719 commence au niveau de l'autoroute A71 à l'Ouest de Gannat.
- Elle contourne ensuite Gannat par le Nord au moyen d'une section libre de péage.
- Elle continue ensuite son parcours vers Vichy au moyen d'un tracé sinueux qui s'achève peu avant Bellerive-sur-Allier. A cet endroit, elle croise le Contournement de Vichy.
Autour de l'autoroute
Région
- Auvergne
Département
Sites naturels
A compléter
Sites touristiques
A compléter
Historique
Déclaration d'Utilité Publique
- 06 03 1992 : Section Ébreuil - Gannat-est (A71 - sortie 15)
- 16 08 2011 : Section Gannat-est - Espinasse-Vozelle (sortie 15 - RD2209)
Mise en service
- 02 06 1997 : Section Ébreuil - Gannat-est (A71 - sortie 15)
- 18 12 2013 : Diffuseur de Gannat-nord (sortie 14, partie Est)
- 28 11 2014 : Diffuseur d'Ébreuil (sortie 13, partie Est)
- 12 01 2015 : Section Gannat-est - Espinasse-Vozelle (sortie 15 - RD2209)
Concession
- 31 10 1990 (25 03 1991) : Section Ébreuil - Gannat-est (A71 - sortie 15)
- 04 11 2004 (05 11 2004) : Section Gannat-est - Espinasse-Vozelle (sortie 15 - RD2209)
Grille de lecture des historiques | |
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Déclarations d'utilité publique | La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier. |
Mises en service | Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes. |
Sections directement aux normes autoroutières | Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur. |
Sections mises aux normes autoroutières | Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières. |
Voies express intégrables | Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute. |
Voies express complémentaires | Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes. |
Diffuseurs | Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute. |
Aires | Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
Péages | Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
Élargissements | Désigne les élargissements d'une autoroute existante. |
Concessions | Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses). |
Anciens numéros | Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante. |
Renumérotations | Désigne les renumérotations d'une autoroute existante. |
Déclassements | Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante. |
Source des données | Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter ! |
Futur
- Elle sera directement reliée au futur contournement nord-ouest de Vichy.
Ces documents qui présentent de façon détaillée le prolongement de l'autoroute A719 entre Gannat et Vichy proviennent exclusivement de sources officielles.
Itinéraire
- De l'A71 à la sortie 13 ; section à péage en système fermé concédée à APRR.
- De la sortie 13 à la sortie 15 ; section libre concédée à APRR.
- De la sortie 15 à la fin de l'autoroute ; section à péage en système ouvert concédée à APRR.
- Gare de péage de Vichy
- A719
- D2209 Contournement de Vichy, Espinasse-Vozelle, Bellerive-sur-Allier, Vichy
Aires
Voir l'article : Autoroute française A719 (Aires).
Voir aussi
Sites SARA
Sites externes
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