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Présentation[]
- L'autoroute A719, ou A719, est une courte autoroute française, antenne de l'A71, reliant cette dernière à la D2209 à l'entrée Ouest de Vichy. Elle comporte une descente de 5 % sur 1,5 km.
- Cette antenne est concédée à APRR et à péage, sauf entre Ébreuil et Gannat-Est.
- La vitesse maximale est de 130 km/h sur tout son parcours, excepté le dernier kilomètre à double sens limité à 90 km/h après la gare de péage de Vichy.
Localisation[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En bleu | Tracé réalisé en 1997. |
| En bleu clair | Tracé réalisé en 2015. |
| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
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Description du tracé[]
- L'A719 commence au niveau de l'autoroute A71 à l'Ouest de Gannat. Juste après la gare de péage de Gannat, se présente la sortie 13. Puis l'A719 enjambe l'A71 (qui descend vers le bocage bourbonnais) et entame son contournement de Gannat.
- Elle dévie Gannat par le Nord (sortie 14) au moyen d'une section qui est, elle, libre de péage. Vient enfin la sortie 15 en direction de Gannat-Est.
- Juste après la sortie 15 démarre la section Gannat-Est - Espinasse-Vozelle à péage. L'A719 continue son parcours vers Vichy au moyen d'un tracé sinueux qui s'achève peu avant Bellerive-sur-Allier avec un carrefour giratoire avec la D2209 et la D906 (Contournement de Vichy), après la gare de péage de Vichy.
Autour de l'autoroute[]
L'A719 à Gannat avant section de péage. © FreewayAllan
Région[]
Département[]
Sites naturels[]
A compléter
Sites touristiques[]
Historique[]
Voir l'article : Autoroute française A719 (Historique).Futur[]
- Elle sera directement reliée à l'éventuel futur contournement Nord-Ouest de Vichy au moyen d'un carrefour giratoire venant interrompre la continuité autoroutière.
Itinéraire[]
- De l'A71 à la sortie 13 ; section à péage en système fermé concédée à APRR.
- De la sortie 13 à la sortie 15 ; section libre concédée à APRR.
- De la sortie 15 à la fin de l'autoroute ; section à péage en système ouvert concédée à APRR.
| Pictogrammes utilisés dans la description | |||
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Sortie d'une voie non autoroutière. |  |
Rocade / Périphérique. |
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Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service. |  |
Pont. |
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Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service. |  |
Tunnel. |
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Sortie en construction. |  |
Aire de repos. |
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Sortie fermée. |  |
Aire de service. |
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Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express. |  |
Radar automatique. |
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Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service. |  |
Gare. |
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Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service. |  |
Aéroport. |
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Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service. |  |
Col. |
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Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction. |  |
Vitesse maximale autorisée. |
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Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction. |  |
Pente dangereuse. |
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Début d'une autoroute. |  |
Route à double sens. |
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Fin d'une autoroute. |  |
Feux tricolores. |
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Début d'une voie express. |  |
Carrefour giratoire. |
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Fin d'une voie express. |  |
Route prioritaire. |
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Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express. |  |
Route prioritaire ponctuellement. |
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Créneau de dépassement à 3 voies. |  |
Limites de départements et/ou de régions. |
Aires[]
Voir l'article : Autoroute française A719 (Aires).Voir aussi[]
Sites SARA[]
Sites externes[]
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