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Autoroute A714 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Aires · Trafic · Radio · Concessionnaire · Péage



Présentation[]

  • L'autoroute A714 est une autoroute française à 2x2 voies qui relie l'autoroute A71 et la ville de Montluçon.
  • Cet axe est en fait constituée de l'ancienne RN145 qui a été doublée, dénivelée et sécurisée. La vitesse est limitée à 110 km/h.
  • Maillon de la RCEA, l'A714 est concédée à APRR mais son usage est libre de péage, à l'exception des 2 derniers kilomètres à l'Est, qui constituent la bretelle d'accès à l'A71.

Localisation[]

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Description du tracé[]

  • La section autoroutière s'arrête environ 500 m à l'ouest du diffuseur du Pont des Nautes (sortie 36). Elle est prolongée par la RN145 à 2x2 voies sur environ 110 km jusqu'à La Croisière.
  • À compléter

Autour de l'autoroute[]

Région[]

Département[]

Sites naturels[]

À compléter

Panneaux touristiques[]

Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.

A compléter

Autres sites touristiques[]

Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.

À compléter

Historique[]

Enquête publique[]

  • 05 12 2006 - 13 01 2007 : Intégralité de l'autoroute (A71 - RN145)

Déclaration d'utilité publique[]

Section mise aux normes autoroutières[]

  • 02 06 2008 : Section Bizeneuille - Pont des Nautes (A71 - RN145) Lien, (seconde chaussée), (repris sur la RN145)

Voie express intégrable[]

  • 04 02 1993 : Section Bizeneuille - Pont des Nautes (A71 - RN145) Lien, (première chaussée), (classement et mise aux normes voie express), (déclaration prorogée le 09 02 1998 Lien) → (RN145)

Mise en service[]

Section mise aux normes autoroutières[]

  • 01 06 2011 : Section Bizeneuille - Pont des Nautes (A71 - RN145), (seconde chaussée), (repris sur la RN145)[1][2]

Voie express intégrable[]

  • xx xx 1988 : Section Bizeneuille - Pont des Nautes (A71 - RN145), (première chaussée) → (RN145)[3]

Concession[]

Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Futur[]

  • Aucun projet concernant l'A714 n'est actuellement connu.

Itinéraire[]

  • De l'A71 à la sortie 35 ; section à péage concédée à APRR.
    • Fin d'autoroute A71 E11 E62
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A71 et A714  : Bourges | Orléans | Paris || Moulins | Mâcon | Vichy | Clermont-Ferrand E11 E62
    • Début d'autoroute A714 E62
    •  Péage Gare de péage de Bizeneuille 
      • Aire de repos Aires de repos : Bedun (sens A71 > Quinssaines) ; Les Amarons (sens Quinssaines > A71)
  • De la sortie 35 à la RN145 ; section libre concédée à APRR.
    •  Sortie gratuite 35  (Croix-de-Fragne) D94 (03) : Villes desservies : Moulins par RD, Bizeneuille, Cosne d'Allier, Croix-de-Fragne, Saint-Angel, Verneix
    •  Sortie gratuite 36  (Pont-des-Nautes) D2144 (03) : Villes desservies : Bourges par RD, Montluçon-Est, Désertines, Saint-Victor
    • Fin d'autoroute A714 E62
    • Début de voie express N145 E62
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.
Pont
Pont.
Sortie verte
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.
Tunnel
Tunnel.
Sortie jaune
Sortie en construction.
CE7
Aire de repos.
Sortie rouge
Sortie fermée.
CE15a
Aire de service.
Echangeur noir
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.
Radar
Radar automatique.
Echangeur bleu
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.
Logo Gare
Gare.
Echangeur vert
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.
Logo Aeroport
Aéroport.
Echangeur bleu vert
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.
Col
Col.
Echangeur bleu jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.
B14 90
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.
Pente
Pente dangereuse.
C207
Début d'une autoroute.
A18
Route à double sens.
C208
Fin d'une autoroute.
A17
Feux tricolores.
C107
Début d'une voie express.
AB25
Carrefour giratoire.
C108
Fin d'une voie express.
AB6
Route prioritaire.
C29a
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2
Route prioritaire ponctuellement.
C29b
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information
Limites de départements et/ou de régions.

Aires[]

Documentation[]

Voir aussi[]

Sites SARA[]

Sites externes[]

Notes et références[]

  1. Ouverture définitive le 29 06 2011.
  2. Inclut le déplacement du diffuseur de la Croix-de-Fragne (sortie 35) mis en service en 1988.
  3. Cette section a été classée en voie express le 04 02 1993. Elle récupérait en partie la D94, dénivelée en 1988.


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