Autoroute A714 Autoroute
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Présentation

  • L'autoroute A714 est une autoroute française à 2x2 voies qui relie l'autoroute A71 et la ville de Montluçon.
  • Cet axe est en fait constituée de l'ancienne RN145 qui a été doublée, dénivelée et sécurisée. La vitesse est limitée à 110 km/h.
  • Maillon de la RCEA, l'A714 est concédée à APRR mais son usage est libre de péage, à l'exception des 2 derniers kilomètres à l'Est, qui constituent la bretelle d'accès à l'A71.

Localisation

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Description du tracé

  • La section autoroutière s'arrête environ 500 m à l'ouest du diffuseur du Pont des Nautes (sortie 36). Elle est prolongée par la RN145 à 2x2 voies sur environ 110 km jusqu'à La Croisière.
  • À compléter

Autour de l'autoroute

Région

Département

Sites naturels

À compléter

Panneaux touristiques

Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.

A compléter

Autres sites touristiques

Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.

À compléter

Historique

Enquête publique

  • 05 12 2006 - 13 01 2007 : Intégralité de l'autoroute (A71 - RN145)

Déclaration d'Utilité Publique

Section mise aux normes autoroutières

  • 02 06 2008 : Section Bizeneuille - Pont des Nautes (A71 - RN145) Lien, (seconde chaussée), (repris sur la RN145)

Voie express intégrable

  • 04 02 1993 : Section Bizeneuille - Pont des Nautes (A71 - RN145) Lien, (première chaussée), (classement et mise aux normes voie express), (déclaration prorogée le 09 02 1998 Lien) -> (RN145)

Mise en service

Section mise aux normes autoroutières

  • 01 06 2011 : Section Bizeneuille - Pont des Nautes (A71 - RN145), (seconde chaussée), (repris sur la RN145)[1][2]

Voie express intégrable

  • xx xx 1988 : Section Bizeneuille - Pont des Nautes (A71 - RN145), (première chaussée) -> (RN145)[3]

Concession

Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Itinéraire

  • De l'A71 à la sortie 35 ; section à péage concédée à APRR.
    • Fin d'autoroute A71 E11 E62
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A71 et A714  : Bourges | Orléans | Paris || Moulins | Mâcon | Vichy | Clermont-Ferrand E11 E62
    • Début d'autoroute A714 E62
    •  Péage.png Gare de péage de Bizeneuille 
      • Aire de repos Aires de repos : Bedun (sens A71 > Quinssaines) ; Les Amarons (sens Quinssaines > A71)
  • De la sortie 35 à la RN145 ; section libre concédée à APRR.
    •  Sortie gratuite 35  (Croix-de-Fragne) D94 (03) : Villes desservies : Moulins par RD, Bizeneuille, Cosne d'Allier, Croix-de-Fragne, Saint-Angel, Verneix
    •  Sortie gratuite 36  (Pont-des-Nautes) D2144 (03) : Villes desservies : Bourges par RD, Montluçon-Est, Désertines, Saint-Victor
    • Fin d'autoroute A714 E62
    • Début de voie express N145 E62
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie.svg
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade.png
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue.png
Sortie d'une autoroute à péage en service.
Pont.png
Pont.
Sortie verte.png
Sortie d'une autoroute gratuite en service.
Tunnel.png
Tunnel.
Sortie jaune.svg
Sortie en construction.
CE7.gif
Aire de repos.
Sortie rouge.svg
Sortie fermée.
CE15a.gif
Aire de service.
Echangeur noir.svg
Échangeur entre 2 voies non autoroutières.
Radar.gif
Radar automatique.
Echangeur bleu.svg
Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.
Logo Gare.svg
Gare.
Echangeur vert.svg
Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.
Logo Aeroport.svg
Aéroport.
Echangeur bleu vert.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.
Col.svg
Col.
Echangeur bleu jaune.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.
B14 90.gif
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune.png
Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.
Pente.gif
Pente dangereuse.
C207.gif
Début d'une autoroute.
A18.gif
Route à double sens.
C208.gif
Fin d'une autoroute.
A17.gif
Feux tricolores.
C107.gif
Début d'une voie express.
AB25.gif
Carrefour giratoire.
C108.gif
Fin d'une voie express.
AB6.gif
Route prioritaire.
C29a.gif
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2.gif
Route prioritaire ponctuellement.
C29b.gif
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information.svg
Limites de départements et/ou de régions.

Aires

Documentation

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes

Notes et références

  1. Ouverture définitive le 29 06 2011.
  2. Inclut le déplacement du diffuseur de la Croix-de-Fragne (sortie 35) mis en service en 1988.
  3. Cette section a été classée en voie express le 04 02 1993. Elle récupérait en partie la D94, dénivelée en 1988.


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