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Présentation[]
- L'autoroute A714 est une autoroute française à 2x2 voies qui relie l'autoroute A71 et la ville de Montluçon.
- Cet axe est en fait constituée de l'ancienne RN145 qui a été doublée, dénivelée et sécurisée. La vitesse est limitée à 110 km/h.
- Maillon de la RCEA, l'A714 est concédée à APRR mais son usage est libre de péage, à l'exception des 2 derniers kilomètres à l'Est, qui constituent la bretelle d'accès à l'A71.
Localisation[]
Description du tracé[]
- La section autoroutière s'arrête environ 500 m à l'ouest du diffuseur du Pont des Nautes (sortie 36). Elle est prolongée par la RN145 à 2x2 voies sur environ 110 km jusqu'à La Croisière.
- À compléter
Autour de l'autoroute[]
Région[]
Département[]
Sites naturels[]
À compléter
Panneaux touristiques[]
Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.
A compléter
Autres sites touristiques[]
Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.
À compléter
Historique[]
Enquête publique[]
Déclaration d'utilité publique[]
Section mise aux normes autoroutières[]
- 02 06 2008 : Section Bizeneuille - Pont des Nautes (A71 - RN145) Lien, (seconde chaussée), (repris sur la RN145)
Voie express intégrable[]
- 04 02 1993 : Section Bizeneuille - Pont des Nautes (A71 - RN145) Lien, (première chaussée), (classement et mise aux normes voie express), (déclaration prorogée le 09 02 1998 Lien) → (RN145)
Mise en service[]
Section mise aux normes autoroutières[]
- 01 06 2011 : Section Bizeneuille - Pont des Nautes (A71 - RN145), (seconde chaussée), (repris sur la RN145)[1][2]
Voie express intégrable[]
Concession[]
- 04 11 2004 (05 11 2004) : Intégralité de l'autoroute (A71 - RN145), (5e contrat APRR, 11e avenant)
Grille de lecture des historiques | |
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Déclarations d'utilité publique | La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier. |
Mises en service | Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes. |
Sections directement aux normes autoroutières | Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur. |
Sections mises aux normes autoroutières | Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières. |
Voies express intégrables | Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute. |
Voies express complémentaires | Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes. |
Diffuseurs | Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute. |
Aires | Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
Péages | Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
Élargissements | Désigne les élargissements d'une autoroute existante. |
Concessions | Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses). |
Anciens numéros | Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante. |
Renumérotations | Désigne les renumérotations d'une autoroute existante. |
Déclassements | Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante. |
Source des données | Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter ! |
Futur[]
- Aucun projet concernant l'A714 n'est actuellement connu.
Itinéraire[]
- De l'A71 à la sortie 35 ; section à péage concédée à APRR.
- De la sortie 35 à la RN145 ; section libre concédée à APRR.
- 35 (Croix-de-Fragne) D94 (03) : Villes desservies : Moulins par RD, Bizeneuille, Cosne d'Allier, Croix-de-Fragne, Saint-Angel, Verneix
- 36 (Pont-des-Nautes) D2144 (03) : Villes desservies : Bourges par RD, Montluçon-Est, Désertines, Saint-Victor
- A714 E62
- N145 E62
Aires[]
Voir l'article : Autoroute française A714 (Aires).
Documentation[]
Voir aussi[]
Sites SARA[]
Sites externes[]
Notes et références[]
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