Autoroute A712 Autoroute
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Présentation

  • L'autoroute A712, ou A712 est une très courte autoroute française reliant l'A711 au giratoire de Chazal, situé au sud-ouest de Pont-du-Château.
  • Elle permet également de rejoindre à l'ouest de cette localité la D2089 vers Thiers comme l'atteste la signalisation directionnelle présente sur le terrain.
  • Sa numérotation, purement administrative, ne fait pas l'objet d'une signalisation sur place comme sur la plupart des courtes autoroutes françaises. Toutefois, un panneau à la mention "A712" est visible à la sortie de Pont-du-Château.
  • De même, bien qu'aux normes autoroutières, elle ne comporte qu'une chaussée à 2x1 voies.
  • Elle est gratuite, non concédée, et gérée par la DIR Massif-Central.

Localisation

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Description du tracé

Unique signalisation de l'A712 à Pont-du-Château.
© Google Maps

  • A compléter

Autour de l'autoroute

Bretelle d'accès à l'A712 (sortie 1.4 de l'A711) à Lempdes, avant le changement de la signalisation directionnelle.
© France-Autoroutes.

Région

Département

Historique

Déclaration d'Utilité Publique

  • 15 04 1993 : Intégralité de l'autoroute (A711 - D2089)

Mise en service

  • xx xx 1995 : Intégralité de l'autoroute (A711 - D2089)
Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Futur

  • Initialement, cette autoroute devait contourner Pont-du-Château par le sud et se raccorder à la jonction entre les D1 et D1A. Ce projet est actuellement en suspens et il ne possèdera vraisemblablement pas un caractère autoroutier.
  • Concernant la section existante, aucun projet la concernant n'est actuellement connu.

Itinéraire

  • De l'A711 à la fin de l'autoroute ; section gratuite non concédée, gérée par la DIR Massif-Central.
    • Fin d'autoroute A711
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites et à péage Échangeur entre A711 et A712  : Clermont-Ferrand | Riom | Bordeaux | Paris | Montpellier || Thiers | Saint-Étienne | Lyon
    • Début d'autoroute A712
    • Section à caractéristiques réduites à 2x1 voies sans sorties sur 2 km
    • Fin d'autoroute A712
    • Carrefour giratoire  D2089 (63) Thiers par RD, Cournon, Pont-du-Château, Aéroport Aulnat
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie.svg
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade.png
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue.png
Sortie d'une autoroute à péage en service.
Pont.png
Pont.
Sortie verte.png
Sortie d'une autoroute gratuite en service.
Tunnel.png
Tunnel.
Sortie jaune.svg
Sortie en construction.
CE7.gif
Aire de repos.
Sortie rouge.svg
Sortie fermée.
CE15a.gif
Aire de service.
Echangeur noir.svg
Échangeur entre 2 voies non autoroutières.
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Radar automatique.
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Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.
Logo Gare.svg
Gare.
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Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.
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Aéroport.
Echangeur bleu vert.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.
Col.svg
Col.
Echangeur bleu jaune.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.
B14 90.gif
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune.png
Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.
Pente.gif
Pente dangereuse.
C207.gif
Début d'une autoroute.
A18.gif
Route à double sens.
C208.gif
Fin d'une autoroute.
A17.gif
Feux tricolores.
C107.gif
Début d'une voie express.
AB25.gif
Carrefour giratoire.
C108.gif
Fin d'une voie express.
AB6.gif
Route prioritaire.
C29a.gif
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2.gif
Route prioritaire ponctuellement.
C29b.gif
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information.svg
Limites de départements et/ou de régions.

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes


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