- Pour les articles homonymes, voir Autoroute A710 (Homonymie).
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Présentation[]
- L'autoroute A710, ou A710, est une courte autoroute française faisant le lien entre le Nord de Clermont-Ferrand et les autoroutes A71 et A89 en direction de Paris et Lyon.
- Longue d'1,5 kilomètre, elle est concédée à APRR.
- A sa mise en service, elle était considérée comme une simple bretelle autoroutière et elle portait un numéro administratif à 4 chiffres (A7109). Avec la mise en service de l'antenne de Lussat en 1998, elle a pris le numéro A710 attribué à celle-ci et elle l'a conservé en 2008 quand l'antenne de Lussat a été intégrée à l'autoroute A89.
Localisation[]
Légende de la carte ou du tableau | |
En bleu | Tracé actuel de l'A710. |
En violet | Ancien tracé de 1998 à 2008 (actuelle A89). |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
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Description du tracé[]
- A compléter
Autour de l'autoroute[]
Région[]
Département[]
Métropole[]
Sites naturels[]
- Plaine de la Limagne
Sites touristiques[]
- A compléter
Historique[]
Déclaration d'utilité publique[]
Voir l'article : Tableau des DUP.
Mises en service[]
Sections directement aux normes autoroutières[]
- 29 10 1987 : Intégralité de l'autoroute (A71/A89 - M210)
- 29 10 1987 : Diffuseur des Gravanches (M210, partie Sud)
- xx xx 1988 : Diffuseur des Gravanches (M210, partie Nord)
Diffuseurs et aires[]
- 30 09 2012 : Diffuseur des Gravanches (réaménagement)
Concession[]
- 04 06 1986 (19 08 1986) : Intégralité de l'autoroute (A71/A89 - M210), (5e contrat APRR)
Ancien numéro[]
- De 1987 à 1996 : Intégralité de l'autoroute sous le nom d'A7109
Renumérotation[]
- L'antenne de Lussat (actuelle A89 entre Gerzat et Les Martres-d'Artière) était numérotée A710 de 1998 à 2008.
Grille de lecture des historiques | |
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Déclarations d'utilité publique | La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier. |
Mises en service | Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes. |
Sections directement aux normes autoroutières | Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur. |
Sections mises aux normes autoroutières | Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières. |
Voies express intégrables | Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute. |
Voies express complémentaires | Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes. |
Diffuseurs | Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute. |
Aires | Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
Péages | Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
Élargissements | Désigne les élargissements d'une autoroute existante. |
Concessions | Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses). |
Anciens numéros | Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante. |
Renumérotations | Désigne les renumérotations d'une autoroute existante. |
Déclassements | Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante. |
Source des données | Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter ! |
Futur[]
- Aucun projet n'est connu pour l'A710.
Itinéraire[]
- De l'A89 à la fin de l'autoroute ; section gratuite, concédée à APRR.
- A89 E70
- Échangeur entre A71-Nord, A89 et A710 : Paris | Riom | Bordeaux | Limoges || Lyon | Saint-Étienne | Thiers E11 E70
- A710
- Échangeur entre A71-Sud et A710 : Vers A75 (Montpellier) | Thiers par RD E11 (demi-échangeur)
- A710
- M210 (Les Gravanches) M210 : Villes desservies : Gerzat, Maringues, Les Gravanches, Chantemerle
Voir aussi[]
Sites SARA[]
Sites externes[]
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