Autoroute A710 Autoroute
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Présentation

  • L'autoroute A710, ou A710, est une courte autoroute française faisant le lien entre le Nord de Clermont-Ferrand et les autoroutes A71 et A89 en direction de Paris et Lyon.
  • Longue de 2 km, elle est concédée à APRR.
  • Initialement, l'autoroute rejoignait l'ancienne A72 aux Martres-d'Artière. Ce tronçon a été intégré à l'autoroute A89 en 2008.

Localisation

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Description du tracé

  • A compléter

Autour de l'autoroute

Région

Département

Sites naturels

  • Plaine de la Limagne

Sites touristiques

  • A compléter

Historique

Borne kilométrique de l'A710w (nom donné entre l'A89 (A71) et Clermont-Ferrand. © Google Maps.

Déclaration d'Utilité Publique

Loupe.pngVoir l'article : Tableau des DUP.

Mise en service

  • 29 10 1987 : Intégralité de l'autoroute (D2109 - A71/A89)

Concession

Ancien numéro

  • De 1987 à 1996 : Intégralité de l'autoroute sous le nom de A7109

Renumérotation

  • L'antenne de Lussat (actuelle A89 entre Gerzat et Les Martres-d'Artière) était numérotée A710 de 1998 à 2008.
Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Futur

  • Aucun projet n'est connu pour l'A710.

Itinéraire

  • De l'A89 à la fin de l'autoroute ; section gratuite, concédée à APRR.
    • Fin d'autoroute A89 E70
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A71-Nord, A89 et A710 : Riom | Bordeaux | Paris || Thiers | Saint-Etienne | Lyon E11 E70
    • Début d'autoroute A710
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A71-Sud et A710  : Issoire | Montpellier E11 (demi-échangeur)
    • Fin d'autoroute A710
    •  Sortie gratuite   (Gerzat) D210 : Villes desservies : Gerzat, Maringues
    • Début de voie express D2109
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie.svg
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade.png
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue.png
Sortie d'une autoroute à péage en service.
Pont.png
Pont.
Sortie verte.png
Sortie d'une autoroute gratuite en service.
Tunnel.png
Tunnel.
Sortie jaune.svg
Sortie en construction.
CE7.gif
Aire de repos.
Sortie rouge.svg
Sortie fermée.
CE15a.gif
Aire de service.
Echangeur noir.svg
Échangeur entre 2 voies non autoroutières.
Radar.gif
Radar automatique.
Echangeur bleu.svg
Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.
Logo Gare.svg
Gare.
Echangeur vert.svg
Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.
Logo Aeroport.svg
Aéroport.
Echangeur bleu vert.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.
Col.svg
Col.
Echangeur bleu jaune.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.
B14 90.gif
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune.png
Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.
Pente.gif
Pente dangereuse.
C207.gif
Début d'une autoroute.
A18.gif
Route à double sens.
C208.gif
Fin d'une autoroute.
A17.gif
Feux tricolores.
C107.gif
Début d'une voie express.
AB25.gif
Carrefour giratoire.
C108.gif
Fin d'une voie express.
AB6.gif
Route prioritaire.
C29a.gif
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2.gif
Route prioritaire ponctuellement.
C29b.gif
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information.svg
Limites de départements et/ou de régions.

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes


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