Autoroute française A71

A71

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Présentation

L'autoroute A71, ou A71, est une autoroute française reliant Orléans à Clermont-Ferrand.
Elle s'inscrit dans les axes européens E09 et E11 qui traversent du Nord au Sud le Massif Central. Pour des raisons historiques, cette autoroute payante est concédée à Cofiroute entre Orléans et Bourges et à APRR entre Bourges et Clermont-Ferrand. Elle est aujourd'hui prolongée par l'A75 et constitue la partie centrale de l'axe Paris-Montpellier/Béziers
L'A71 est pratiquement à péage sur tout son tracé, sauf dans l'agglomération de Clermont-Ferrand. Elle sert également de rocade à cette dernière ville.
Depuis janvier 2006, l'A71 partage une petite partie de son tracé avec l'A89 (axe Lyon-Bordeaux), entre Combronde et Aulnat. Une double signalisation A71 - A89 est présente sur le terrain, même si l'axe reste numéroté officiellement A71.
Elle partage aussi son tracé avec la RCEA entre les sorties 10 (Montluçon) et 11 (Montmarault).

Localisation

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Description du tracé

L'A71 commence à Orléans, à la bifurcation avec l'autoroute A10. Elle file plein sud pendant environ 80 km dans un paysage assez boisé et monotone (la Sologne).
On arrive ensuite à Vierzon, important double nœud autoroutier entre les axes Paris - Toulouse, Paris - Perpignan et Nantes - Lyon. Le tronc commun entre l'A85 et l'A20 est assez chargé et a été mis à 2x3 voies en 2015.
L'autoroute oblique vers le sud-est et arrive à Bourges 30 km plus loin. Le chef-lieu du Cher n'est desservi que par une seule sortie qui marque la limite de concession entre Cofiroute et APRR. Une grosse partie des poids-lourds emprunte cette sortie pour rejoindre la RCEA via la D2076 et la RN7.
L'autoroute oblique à nouveau plein sud dans un paysage très monotone, principalement à cause de la platitude du relief et l'éloignement des sorties. Le record français d'éloignement entre deux sorties consécutives est de 41,5 km entre les sorties Bourges [7] et Saint-Amand-Montrond [8] (et non 44 km comme l'indiquent les cartes Michelin). À certains endroits, le paysage est tellement plat et défriché que les talus des ponts franchissant l'autoroute constituent l'unique relief visible à plusieurs kilomètres.
Aux alentours de Saint-Amand-Montrond [8], le relief apparaît progressivement. On avait déjà franchi une première fois la vallée du Cher, peu marquée. On peut considérer que l'autoroute entre définitivement dans le Massif Central juste après la deuxième traversée du Cher et la sortie Vallon-en-Sully [9], suivies d'une rampe importante. Cette transition correspond approximativement à l'entrée dans l'ancienne région Auvergne. L'autoroute oblique à nouveau vers le sud-est.
Le relief se marque de plus en plus sans qu'il n'y ait de côtes très marquées. Entre les sorties Montluçon (A714) et Montmarault [11], l'A71 est en tronc commun avec la RCEA, ce qui augmente significativement le trafic, notamment les poids-lourds. Elle bifurque ensuite progressivement plein sud puis franchit le petit col de Naves avant de redescendre légèrement pour traverser la Sioule vers Ébreuil. Immédiatement après, une rampe très importante nous amène à l'échangeur avec l'A719. Cette dernière franchit l'A71 par un imposant viaduc.
Peu après, une aire de service accessible dans les deux sens, l'aire des Volcans d'Auvergne, offre un magnifique point de vue sur la chaîne des Puys (Puy de Dôme en particulier). Cette aire, remarquable par son aménagement et son intérêt touristique, offre à l'automobiliste de nombreuses animations en période estivale. L'autoroute entame sa descente vers la ville de Clermont-Ferrand, située dans une cuvette à l'extrémité ouest de la plaine de la Limagne.
L'A71 fait ensuite tronc commun avec l'A89 au niveau de Combronde. Cette dernière se détache vers Bordeaux et Limoges, à travers le Massif Central et est concédée à ASF. L'A71, maintenant numérotée A71-A89 et toujours concédée à APRR, rentre progressivement dans un cadre urbain en contournant Riom.
Peu après se trouve la barrière de péage pleine voie de Gerzat, aussi appelée péage de Clermont-Barrière, couplée à un échangeur. La concession APRR ne s'arrête pas là pour autant. L'A71 se sépare juste de l'A89, qui file plein est vers Lyon et Saint-Étienne, et devient gratuite.
L'A71 a ensuite un rôle de rocade de Clermont. Elle se termine au niveau de l'échangeur avec l'A711 pour devenir A75, sur laquelle la concession APRR se prolonge pendant 11 km.

Autour de l'autoroute

Régions

Départements

Sites naturels

À compléter

Panneaux touristiques

Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.

A venir

Autres sites touristiques

Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.

Cathédrales d'Orléans, Bourges et Clermont-Ferrand
Lamotte-Beuvron, patrie de la tarte Tatin
Center Parcs Sologne, "Les Hauts de Bruyères"
Forêt de Tronçais, plus belle futaie de chênes d'Europe
Chaîne des Puys (Puy de Dôme et Puy de Sancy)
Stations thermales du Massif Central (Vichy, La Bourboule, Le Mont Dore...)
Vulcania

Historique

Voir l'article : Autoroute française A71 (Historique).

Futur

Réaménagement de l'aire de service des Volcans d'Auvergne. Extension de l'aire bidirectionnelle du côté Est de l'autoroute.
Mise en service en 2021 de l'élargissement à 2x3 voies de la section Le Brézet (sortie 16) - A75. Les travaux sont terminés depuis 2018, la mise en service se fera simultanément à l'élargissement de l'A75.
Réaménagement de la section Ingré - La Chapelle-Saint-Mesmin (A10 - sortie 1) par la création de voies collectrices et le déplacement de la bretelle Vierzon vers Blois, mettant ainsi un terme au dangereux entrecroisement des voies d'accès à l'A10 vers Paris. Mise en service fin 2023.

Itinéraire

De l'A10 à la sortie 7 ; section à péage en système fermé concédée à Cofiroute.
- Échangeur entre A10 et A71 : Paris | Le Mans | Fontainebleau | Orléans-nord || Bordeaux | Tours | Blois E05 E60
- A71 E11
- 1 (Orléans Centre) : Villes desservies : Orléans-centre, La Chapelle-Saint-Mesmin, Saint-Jean-de-la-Ruelle
  - Pont sur la Loire
    
    Travaux de doublement du pont sur la Loire à Orléans. © Nico Palaiseau
  - Vitesse : 90 km/h (sens Clermont-Ferrand > Orléans)
  - Pont sur le Loiret
- 2 (Olivet) D2271 (45) : Villes desservies : La Ferté-Saint-Aubin, Saint-Jean-le-Blanc, Olivet, Orléans-La Source
  
  L'A71 entre La Ferté-Saint-Aubin et Orléans. © Nico Palaiseau
  - Aires de repos : Le Bois de Bailly (sens Orléans > Clermont-Ferrand) ; Le Bois du Télégraphe (sens Clermont-Ferrand > Orléans)
  - Frontière départementale entre le Loiret (45) et le Loir-et-Cher (41).
  - Aires de service : Chaumont-sur-Tharonne (sens Orléans > Clermont-Ferrand) ; La Ferté-Saint-Aubin (sens Clermont-Ferrand > Orléans)
- 3 (Lamotte-Beuvron) : Villes desservies : Lamotte-Beuvron, Nouan-le-Fuzelier, La Ferté-Saint-Aubin, Neung-sur-Beuvron, Paris, Étampes
  - Aire de repos : L'Étang du Maras (sens Orléans > Clermont-Ferrand)
  - Aire de repos : La Briganderie (sens Clermont-Ferrand > Orléans)
  - Aire de repos : Les Maremberts (sens Orléans > Clermont-Ferrand)
  - Aire de repos : La Saulot (sens Clermont-Ferrand > Orléans)
- 4 (Salbris) : Villes desservies : Romorantin-Lanthenay, Neung-sur-Beuvron, Salbris
  - Aires de service : Salbris - Theillay (sens Orléans > Clermont-Ferrand) ; Salbris - la Loge (sens Clermont-Ferrand > Orléans)
- Échangeur entre A71 et A85 : Nantes | Tours | Blois E604
  - Frontière départementale entre le Loir-et-Cher (41) et le Cher (18).
- Échangeur entre A20 et A71 ( 5 ) : Toulouse | Limoges | Châteauroux | Vierzon-centre E09
- Devient A71 E11
- 6 (Vierzon est) D2076 (18) : Villes desservies : Mehun-sur-Yèvre, Vierzon-Forges
  - Vitesse : 130 km/h (sens Clermont-Ferrand > Orléans)
  - Aires de repos : Quincy (sens Orléans > Clermont-Ferrand) ; La Chaussée de César (sens Clermont-Ferrand > Orléans)
  - Aires de service : Bourges - Sainte-Thorette (sens Orléans > Clermont-Ferrand) ; Bourges - Marmagne (sens Clermont-Ferrand > Orléans)
  - Vitesse : 130 km/h (sens Orléans > Clermont-Ferrand)
- 7 (Bourges) N142 N151 : Villes desservies : Nevers, Bourges, Issoudun, Saint-Florent-sur-Cher, Paris
De la sortie 7 à la sortie 14 ; section à péage en système fermé concédée à APRR.
- - Aire de repos : Le Bois aux Dames (sens Clermont-Ferrand > Orléans)
  - Aire de repos : Le Gîte aux Loups (sens Orléans > Clermont-Ferrand)
  - Pont sur le Cher
  - Aires de service : Le Centre de la France (Farges-Allichamps) (sens Orléans > Clermont-Ferrand) ; Le Centre de la France (Bruère-Allichamps) (sens Clermont-Ferrand > Orléans)
- 8 (Saint-Amand-Montrond) : Villes desservies : Châteauroux, Saint-Amand-Montrond
  - Frontière régionale entre Centre-Val de Loire et Auvergne-Rhône-Alpes. // Frontière départementale entre le Cher (18) et l'Allier (03).
  - Aires de repos : Le Grand Meaulnes (sens Orléans > Clermont-Ferrand) ; Vallon-en-Sully (sens Clermont-Ferrand > Orléans)
  - Pont sur le Cher
- 9 (Forêt de Tronçais) D2144 (03) : Villes desservies : Forêt de Tronçais, Vallon-en-Sully
- Échangeur entre A71 et A714 (RCEA) : Montluçon | Guéret | Poitiers | Limoges E62
- Devient A71 E11 E62
  
  Sortie 11 en direction du sud. © Atlasroutier
  - Vitesse : 130 km/h (sens Orléans > Clermont-Ferrand)
  - Aires de service : L'Allier (Doyet) (sens Orléans > Clermont-Ferrand) ; L'Allier (Saulzet) (sens Clermont-Ferrand > Orléans)
- Échangeur entre A71 et A79 (RCEA) : Mâcon | Moulins E62 (2021)
- 11 (Montmarault) N79 (RCEA) E62 : Villes desservies : Moulins, Saint-Pourçain-sur-Sioule, Saint-Éloy-les-Mines, Commentry, Montmarault
- Devient A71 E11
  - Viaduc du Venant
  - Aires de repos : La Bouble (sens Orléans > Clermont-Ferrand) ; Chantelle en Bourbonnais (sens Clermont-Ferrand > Orléans)
  - Col de Naves (330 m)
  - Pont sur la Sioule
  - 6 % sur 2,5 km (descente dans le sens Clermont-Ferrand > Montluçon) ; Attention, dans le sens de la montée les camions se retrouvent à 50 km/h et il n'y a pas de voie pour véhicules lents
- Échangeur entre A71 et A719 : Vichy | Gannat | Ébreuil
  - Frontière départementale entre l'Allier (03) et le Puy-de-Dôme (63).
  - Aire de service : Les Volcans d'Auvergne (accessible depuis les deux sens)
- 12.1 (Combronde) : Villes desservies : Saint-Éloy-les-Mines, Combronde
  
  Echangeur A71-A89 © Google Maps
- Échangeur entre A71 et A89 : Bordeaux | Limoges E70
- Devient A71 E11 E70
  - Aires de repos : Montpertuis (sens Orléans > Clermont-Ferrand) ; Pessat-Villeneuve (sens Clermont-Ferrand > Orléans)
- 13 (Riom) : Villes desservies : Riom, Volvic, Châtelguyon, Mozac
- Gare de péage de Clermont-Barrière + 14 (Gerzat) : Villes desservies : Gerzat, Z.I. Ladoux, Centre d'essais Michelin
De la sortie 14 aux A89-est et A710 ; section à péage en système ouvert concédée à APRR.
- Échangeur entre A71, A89 et A710 : Lyon | Saint-Étienne | Thiers (trois-quarts-échangeur) E70 + 15 (Clermont nord) A710 : Villes desservies : Montluçon par RD, Vichy par RD, Riom par RD, Clermont-Ferrand, Montferrand
De l'A89 est à l'A75 ; section gratuite concédée à APRR.
- Devient A71 E11
- 16 (Le Brézet) : Villes desservies : Aulnat, Le Brézet
- A71 E11
- Échangeur entre A71, A75 et A711 : Montpellier | Aurillac | Le Puy-en-Velay || Lyon | Saint-Étienne | Thiers (demi-échangeur) E11

Légende

Pictogrammes utilisés dans la description

	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.

Aires

Voir l'article : Autoroute française A71 (Aires).

Ouvrages d'art