Autoroute française A7002 (Ancien tronçon)

Présentation[]

L'autoroute A7002 correspond au tronçon sud de la traversée de Vienne par l'A7, avant que le contournement de cette ville ne soit construit.
Elle a été mise aux normes autoroutières en 1963 sous le nom d'A7. Elle reprenait un tronçon de la RN7 mis en service en 1959 et 1961.
Le contournement de Vienne a été mis en service en 1974 sous le nom de B7. En 1982, il a été renommé A7, tandis que les pénétrantes nord et sud étaient renommées respectivement A7001 et A7002.
Elle a été déclassée en 1996. Elle fait aujourd'hui partie de la RN7. Elle est établie au bord du Rhône, le long des quartiers sud de Vienne.

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En bleu	Tracé déclassé en 1996 et intégré à la RN7.
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17 10 1957 : Ensemble de l'autoroute Lien (déclaration prorogée le 02 04 1962 Lien1 Lien2 et le 16 10 1964 Lien)

xx 05 1958 : Section Vienne-centre - Vienne-Boulevard Pacatanius
23 11 1959 : Section Vienne-Boulevard Pacatanius - Vienne-sud (première chaussée)
xx xx 1961 : Section Vienne-Boulevard Pacatanius - Vienne-sud (seconde chaussée)

16 09 1958 (13 03 1961) : Ensemble de l'autoroute (1^er contrat SAVR)
10 01 1972 (14 04 1972) : Ensemble de l'autoroute (1^er contrat SAVR, 4^e avenant), (retrait de la concession^[1])

Lors de son déclassement en 1996, elle fut renommée RN7, nom qu'elle porte toujours aujourd'hui.
Dans la voirie de Vienne, elle fait partie du Boulevard du Rhône-Sud.
Deux giratoires ont été construits en 2010 qui viennent rompre la continuité de la voie express.

↑ Le retrait effectif est intervenu à la mise en service du contournement de Vienne, le 28 juin 1974. L'autoroute n'a donc jamais été concédée sous le numéro A7002.