Autoroute française A7002 (Ancien tronçon)

Autoroute A7002 (Ancien tronçon)
Bifurcation vers l'antenne sud de Vienne © France Autoroutes
Localisation
Pays	France
Région	Auvergne-Rhône-Alpes
Caractéristiques de 1982 à 1996
Itinéraire	A7 - N7 Vienne - Vaugris
Longueur	3,410 km

Présentation

• L'autoroute A7002 correspond au tronçon sud de la traversée de Vienne par l'A7, avant que le contournement de cette ville ne soit construit.
• Elle a été mise aux normes autoroutières en 1963 sous le nom d'A7. Elle reprenait un tronçon de la RN7 mis en service en 1959 et 1961.
• Le contournement de Vienne a été mis en service en 1974 sous le nom de B7. En 1982, il a été renommé A7, tandis que les pénétrantes nord et sud étaient renommées respectivement A7001 et A7002.
• Elle a été déclassée en 1996. Elle fait aujourd'hui partie de la RN7. Elle est établie au bord du Rhône, le long des quartiers sud de Vienne.

Localisation

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Légende de la carte ou du tableau
En bleu	Tracé déclassé en 1996 et intégré à la RN7.
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Historique

Déclaration d'utilité publique

• 17 10 1957 : Ensemble de l'autoroute Lien (déclaration prorogée le 02 04 1962 Lien1 Lien2 et le 16 10 1964 Lien)

Mise en service

Sections mises aux normes autoroutières

• 21 12 1963 : Ensemble de l'itinéraire

Voies express intégrables

• xx 05 1958 : Section Vienne-centre - Vienne-Boulevard Pacatanius
• 23 11 1959 : Section Vienne-Boulevard Pacatanius - Vienne-sud (première chaussée)
• xx xx 1961 : Section Vienne-Boulevard Pacatanius - Vienne-sud (seconde chaussée)

Diffuseurs

• xx xx 1986 : Demi-diffuseur de Saint-Christ (RN7)

Ancien numéro

• Ensemble de l'autoroute : de 1963 à 1982 sous le nom A7

Déclassement

• 15 05 1996 : Ensemble de l'autoroute Lien

Concession

• 16 09 1958 (13 03 1961) : Ensemble de l'autoroute (1^er contrat SAVR)
• 10 01 1972 (14 04 1972) : Ensemble de l'autoroute (1^er contrat SAVR, 4^e avenant), (retrait de la concession)

Actuellement

• Lors de son déclassement en 1996, elle fut renommée RN7, nom qu'elle porte toujours aujourd'hui.
• Dans la voirie de Vienne, elle fait partie du Boulevard du Rhône-Sud.
• Deux giratoires ont été construits en 2010 qui viennent rompre la continuité de la voie express.