Autoroute française A68

A68

Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Aires · Trafic · Radio · Concessionnaire · Péage · Gestionnaire

[[Itinéraire::A61 A62 - N88
(Toulouse - Marssac-sur-Tarn)| ]]

Présentation

L'autoroute A68, ou A68, est une autoroute française reliant Toulouse à Albi.
Elle est une déviation de la RN88 du périphérique Est Toulousain (A61 et A62) à Marssac. Elle est concédée de Toulouse à Montastruc-La-Conseillère aux ASF et payante (1,30€), puis gratuite sur le reste du trajet.
L'A68 devrait constituer un tronc commun pour la future autoroute Toulouse-Castres (A680, déjà partiellement en service à 2x1 voies).
Elle pourrait à l'avenir constituer l'autoroute Lyon-Toulouse, via Rodez, Mende, Le Puy-en-Velay et Saint-Étienne, par la mise aux normes de la future voie express RN88.

Localisation

0000FF

43.636821, 1.477661, Départ de l'A68 sur l'A61 et l'A62 à l'Union et début de la concession ASF. 43.638063, 1.484528 43.643529, 1.494141 43.649491, 1.514053 43.653466, 1.522293 43.65446, 1.528473 43.654708, 1.538773 43.656943, 1.545639 43.661663, 1.550102 43.668865, 1.557312 43.676315, 1.560059 43.685253, 1.563148 43.690715, 1.567268 43.707097, 1.569328 43.713798, 1.565552 43.720249, 1.567268 43.729677, 1.575165 43.736375, 1.583405 43.740592, 1.592674 43.745305, 1.607094 43.747785, 1.62014 43.746793, 1.630096 43.748281, 1.639366 43.751753, 1.647606 43.754481, 1.664772 43.755473, 1.674385 43.753737, 1.682968 43.753241, 1.692581 43.753489, 1.699104 43.756465, 1.706657 43.765887, 1.722107 43.774812, 1.727943 43.788198, 1.741676 43.790676, 1.748199 43.793154, 1.758499 43.805049, 1.777725 43.808518, 1.790771 43.817436, 1.811371 43.826106, 1.822701 43.837994, 1.837807 43.843689, 1.857033 43.849879, 1.877975 43.854336, 1.888618 43.858792, 1.893425 43.866466, 1.895828 43.872406, 1.899948 43.881067, 1.912994 43.8828, 1.918831 43.885769, 1.94458 43.888243, 1.95488 43.888738, 1.971703 43.887254, 1.979599 43.884284, 2.001228 43.885027, 2.010841 43.889728, 2.020798 43.898387, 2.031441 43.904077, 2.036934 43.913723, 2.055817 43.915207, 2.064743 43.915702, 2.078819 43.915455, 2.086372 43.916196, 2.091179 43.917433, 2.099075 43.917928, 2.108688 43.91768, 2.115898, Arrivée de l'A68 sur la voie express RN88 au Séquestre. </googlemap>

Description du tracé

L'A68, autoroute à vocation régionale et de désenclavement reliant plusieurs villes tarnaises à Toulouse, chef-lieu de la région Midi-Pyrénées, prend naissance sur la rocade nord de Toulouse, au niveau du confluent entre les autoroutes A61 (vers Narbonne, Montpellier et Perpignan) et A62 (vers Bordeaux et Paris).
L'autoroute est concédée aux Autoroutes du Sud de la France (ASF) et à péage (système ouvert) dès son premier mètre. Elle sort progressivement de la zone urbaine. Peu après se dresse la barrière de péage de Toulouse-Est, où l'automobiliste devra s'acquitter d'un droit de passage s'élevant à 1,30€ pour un véhicule léger de classe 1. Entre le péage et l'A680 se trouve une rampe assez prononcée. L'A68 commence ensuite à s'enfoncer petit à petit dans la campagne tarnaise, avec un relief vallonné où les descentes se succèdent aux montées.
À la hauteur de Gragnagues se détache une antenne à 2x1 voies longue d'une dizaine de kilomètres : l'A680. Elle permet de rallier la RN126 et sera prolongée jusqu'à Castres à 2x2 voies (la section existante sera doublée).
Peu après se termine la concession ASF, à Montastruc-la-Conseillère. L'autoroute devient donc gratuite. Toujours dans ce paysage vallonné, elle file plein nord-est vers Albi en longeant la RN88 (déclassée de nos jours entre Toulouse et Albi) à distance plus ou moins éloignée, en passant à proximité de Gaillac. L'unique couple d'aires de l'autoroute (des aires de repos) se trouve légèrement au sud de cette dernière ville.
L'autoroute se termine actuellement à l'ouest d'Albi, sur la voie rapide (pas aux normes autoroutières) RN88.

Autour de l'autoroute

Région

Midi-Pyrénées

Départements

Sites naturels

Vignoble de Gaillac

Panneaux touristiques

Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.

A compléter

Autres sites touristiques

Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.

Albi
Cordes-sur-Ciel
Gaillac
Lavaur
Toulouse
À compléter

Historique

Déclarations d'Utilité Publique

25 02 1983 : Section Gémil - Marssac (sorties 4 à 11)
29 07 1986 : Section Toulouse - Gémil (A62 - sortie 4)

Mises en service

18 02 1992 : Section Montastruc - Gémil (sorties 3 à 4)
xx 11 1992 : Section Gémil - Gaillac (sorties 4 à 9)
03 09 1993 : Section Toulouse - Montastruc (A62 - sortie 3)
xx xx 1997 : Section Gaillac - Marssac (sorties 9 à 11)

Classements

12 12 1990 : Section Toulouse - Gémil (A62 - sortie 4), (repris sur la RN88)
01 02 1994 : Section Gémil - Marssac (sorties 4 à 11), (repris sur la RN88)

Futur

L'A68 devrait à terme être intégrée à un axe autoroutier Toulouse-Lyon via Rodez, Mende, Le Puy-en-Velay et Saint-Étienne. Le tracé sera probablement très proche de l'actuelle RN88, qui devrait être mise en VE sur les sections les plus faciles niveau relief et tracé et doublée par un tracé neuf sur celles où le relief s'avérerait plus problématique. L'autoroute reprendra aussi très certainement l'actuelle voie express Saint-Étienne - Le Puy-en-Velay, quasi-terminée (il manque une section vers le col du Pertuis et le doublement du Pont sur le Lignon, ainsi que la déviation du Puy). Le tracé fera aussi tronc commun avec l'A75 sur quelques dizaines de kilomètres.
En ce qui concerne la section centrale (Le Puy - A75), quasiment aucune section n'est à l'heure actuelle en voie express. Sauf une courte antenne de l'A75, au sud de Marvejols, a été réalisée et possède un viaduc assez conséquent du point de vue longueur : le viaduc de la Colagne. Ce dernier est déjà à 2x2 voies.
Pour la section ouest (Albi - A75), la déviation de Carmaux et le viaduc du Viaur sont en service à 2x2 voies depuis quelques années.
Voir la page de la RN88 pour en savoir plus.

Itinéraire

Des A61/A62 à la sortie 3 ; section à péage en système ouvert concédée à ASF.
- Échangeur entre A68, A61 et A62 : Barcelone | Montpellier | Foix | Toulouse-centre || Paris | Bordeaux | Tarbes | Lourdes | Auch | Blagnac
- A68
- 1 (L'Union) D112 (31) : Villes desservies : L'Union, Montrabe
- Gare de péage de Toulouse-Est
- 2 (Gragnague) A680 : Villes desservies : Mazamet, Castres, Puylaurens, Verfeil (demi-échangeur)
  - Vitesse : 130 km/h (flash arrière, sens Toulouse > Albi)
- 3 (Montastruc) D888 (31) : Villes desservies : Toulouse par RD, Castelmaurou, Montastruc-la-Conseillère
De la sortie 3 à la sortie 4 ; section gratuite concédée à ASF.
- 4 (Gémil) D888 (31) : Villes desservies : Bessières, Buzet-sur-Tarn
De la sortie 4 à la fin de l'autoroute (RN88) ; section gratuite non concédée, gérée par la DIR Sud-Ouest.
- - Frontière départementale entre la Haute-Garonne (31) et le Tarn (81).
- 6 (Saint-Sulpice) : Villes desservies : Castres, Lavaur, Villemur-sur-Tarn, Saint-Sulpice
  - Viaduc de l'Agout
- 7 (Rabastens) : Villes desservies : Graulhet, Lavaur, Rabastens
- 8 (Lisle-sur-Tarn) : Villes desservies : Lisle-sur-Tarn
  - Aire de repos : Sanbatan (sens Albi > Toulouse)
  - Aire de repos : Les Issarts (sens Toulouse > Albi)
- 9 (Gaillac) : Villes desservies : Montauban, Rabastens, Cordes-sur-Ciel, Graulhet, Gaillac
- 10 (Cadalen) : Villes desservies : Lagrave, Cadalen
- 11 (Marssac) D988 (81) : Villes desservies : Gaillac par Marssac, Marssac-sur-Tarn (demi-échangeur)
- A68
- N88

Pictogrammes utilisés dans la description
	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.

Aires

Voir l'article : Autoroute française A68 (Aires).

Trafic

Rabastens ouest : 19 256 véhicules par jour en 2004

Ouvrages d'art

Viaduc de l'Agout

Sites SARA

[Saratlas] L'autoroute A68 dans Saratlas

[France Autoroutes] Photos de l'autoroute A68 sur France Autoroutes

[Autorout.free.fr] Panneaux directionnels de l'autoroute A68

[Forum Sara] Fil du Forum Sara sur l'autoroute A68

Liens externes utiles

[ASF] Site des Autoroutes du Sud de la France