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'''[[Déclaration d'Utilité Publique|Déclarations d'Utilité Publique]]'''
 
* 25 02 1983 : Section Gémil - Marssac (sorties 4 à 11)
 
* 29 07 1986 : Section Toulouse - Gémil ([[Autoroute française A62|A62]] - sortie 4)
 
 
'''Concession'''
 
* 10 01 1992 (07 02 1992) : Section Toulouse - Gémil ([[Autoroute française A62|A62]] - sortie 4)
 
 
'''Mises en service'''
 
* xx xx 1987 : Section Gaillac - Marssac (sorties 9 à 11), (première chaussée), (-> [[Route nationale française 88|RN88]])
 
* 18 02 1992 : Section Montastruc - Gémil (sorties 3 à 4)
 
* xx 11 1992 : Section Gémil - Gaillac (sorties 4 à 9), (-> [[Route nationale française 88|RN88]])
 
* 03 09 1993 : Section Toulouse - Montastruc ([[Autoroute française A62|A62]] - sortie 3)
 
* xx xx 1994 : Section Gémil - Gaillac (sorties 4 à 9), (mise aux normes autoroutières)
 
* xx 11 1996 : Section Gaillac - Marssac (sorties 9 à 11), (seconde chaussée et mise aux normes autoroutières)
 
 
'''Classements'''
 
* 12 12 1990 : Section Toulouse - Gémil ([[Autoroute française A62|A62]] - sortie 4), (repris sur la [[Route nationale française 88|RN88]])
 
* 01 02 1994 : Section Gémil - Marssac (sorties 4 à 11), (repris sur la [[Route nationale française 88|RN88]])
 
   
 
==Futur==
 
==Futur==

Version du 1 février 2013 à 19:37


Autoroute A68 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Aires · Trafic · Radio · Concessionnaire · Péage · Gestionnaire



Présentation

  • L'autoroute A68, ou A68, est une autoroute française reliant Toulouse à Albi.
  • Elle est une déviation de la RN88 du périphérique Est Toulousain (A61 et A62) à Marssac. Elle est concédée de Toulouse à Montastruc-La-Conseillère aux ASF et payante (1,40€), puis gratuite sur le reste du trajet.
  • L'A68 devrait constituer un tronc commun pour la future autoroute Toulouse-Castres (A680, déjà partiellement en service à 2x1 voies).
  • L'A68 forme enfin un maillon de la future voie express Lyon - Toulouse, via Rodez, Mende, Le Puy-en-Velay et Saint-Étienne (RN88).

Localisation


<googlemap lat="43.759193" lon="1.788025" zoom="10" width="550" height="500" scale="yes" overview="yes" controls="large">

  1. 0000FF

43.636821, 1.477661, Départ de l'A68 sur l'A61 et l'A62 à l'Union et début de la concession ASF. 43.638063, 1.484528 43.643529, 1.494141 43.649491, 1.514053 43.653466, 1.522293 43.65446, 1.528473 43.654708, 1.538773 43.656943, 1.545639 43.661663, 1.550102 43.668865, 1.557312 43.676315, 1.560059 43.685253, 1.563148 43.690715, 1.567268 43.707097, 1.569328 43.713798, 1.565552 43.720249, 1.567268 43.729677, 1.575165 43.736375, 1.583405 43.740592, 1.592674 43.745305, 1.607094 43.747785, 1.62014 43.746793, 1.630096 43.748281, 1.639366 43.751753, 1.647606 43.754481, 1.664772 43.755473, 1.674385 43.753737, 1.682968 43.753241, 1.692581 43.753489, 1.699104 43.756465, 1.706657 43.765887, 1.722107 43.774812, 1.727943 43.788198, 1.741676 43.790676, 1.748199 43.793154, 1.758499 43.805049, 1.777725 43.808518, 1.790771 43.817436, 1.811371 43.826106, 1.822701 43.837994, 1.837807 43.843689, 1.857033 43.849879, 1.877975 43.854336, 1.888618 43.858792, 1.893425 43.866466, 1.895828 43.872406, 1.899948 43.881067, 1.912994 43.8828, 1.918831 43.885769, 1.94458 43.888243, 1.95488 43.888738, 1.971703 43.887254, 1.979599 43.884284, 2.001228 43.885027, 2.010841 43.889728, 2.020798 43.898387, 2.031441 43.904077, 2.036934 43.913723, 2.055817 43.915207, 2.064743 43.915702, 2.078819 43.915455, 2.086372 43.916196, 2.091179 43.917433, 2.099075 43.917928, 2.108688 43.91768, 2.115898, Arrivée de l'A68 sur la voie express RN88 au Séquestre. </googlemap>


Description du tracé

  • L'A68, autoroute à vocation régionale et de désenclavement reliant plusieurs villes tarnaises à Toulouse, chef-lieu de la région Midi-Pyrénées, prend naissance sur la rocade nord de Toulouse, au niveau du confluent entre les autoroutes A61 (vers Narbonne, Montpellier et Perpignan) et A62 (vers Bordeaux et Paris).
  • L'autoroute est concédée aux Autoroutes du Sud de la France (ASF) et à péage (système ouvert) dès son premier mètre. Elle sort progressivement de la zone urbaine. Peu après se dresse la barrière de péage de Toulouse-Est, où l'automobiliste devra s'acquitter d'un droit de passage s'élevant à 1,30€ pour un véhicule léger de classe 1. Entre le péage et l'A680 se trouve une rampe assez prononcée. L'A68 commence ensuite à s'enfoncer petit à petit dans la campagne tarnaise, avec un relief vallonné où les descentes se succèdent aux montées.
  • À la hauteur de Gragnagues se détache une antenne à 2x1 voies longue d'une dizaine de kilomètres : l'A680. Elle permet de rallier la RN126 et sera prolongée jusqu'à Castres à 2x2 voies (la section existante sera doublée).
  • Peu après se termine la concession ASF, à Montastruc-la-Conseillère. L'autoroute devient donc gratuite. Toujours dans ce paysage vallonné, elle file plein nord-est vers Albi en longeant la RN88 (déclassée de nos jours entre Toulouse et Albi) à distance plus ou moins éloignée, en passant à proximité de Gaillac. L'unique couple d'aires de l'autoroute (des aires de repos) se trouve légèrement au sud de cette dernière ville.
  • L'autoroute se termine actuellement à l'ouest d'Albi, sur la voie rapide (pas aux normes autoroutières) RN88.

Autour de l'autoroute

Région

  • Midi-Pyrénées

Départements

Sites naturels

  • Vignoble de Gaillac

Panneaux touristiques

Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.

A compléter

Autres sites touristiques

Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.

  • Albi
  • Cordes-sur-Ciel
  • Gaillac
  • Lavaur
  • Toulouse
  • À compléter

Historique

Futur

  • L'A68 devrait à terme être prolongée par la voie express Toulouse-Lyon via Rodez, Mende, Le Puy-en-Velay et Saint-Étienne.
  • Voir la page de la RN88 pour en savoir plus.

Itinéraire

  • Des A61/A62 à la sortie 3 ; section à péage en système ouvert concédée à ASF.
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites et à péage Échangeur entre A61, A62 et A68 : Barcelone | Montpellier | Foix | Toulouse-centre || Paris | Bordeaux | Tarbes | Lourdes | Auch | Aéroport Blagnac E09
    • Début d'autoroute A68
    •  Sortie payante 1  (L'Union) D112 (31) : Villes desservies : L'Union, Montrabe
    •  Péage Gare de péage de Toulouse-Est 
    •  Sortie payante 2  (Gragnague) A680 : Villes desservies : Mazamet, Castres, Puylaurens, Verfeil (demi-échangeur)
      • Radar Vitesse : 130 km/h  (flash arrière, sens Toulouse > Albi)
    •  Sortie gratuite 3  (Montastruc) D888 (31) : Villes desservies : Toulouse par RD, Castelmaurou, Montastruc-la-Conseillère
  • De la sortie 3 à la sortie 4 ; section gratuite concédée à ASF.
    •  Sortie gratuite 4  (Gémil) D888 (31) : Villes desservies : Bessières, Buzet-sur-Tarn
  • De la sortie 4 à la fin de l'autoroute (RN88) ; section gratuite non concédée, gérée par la DIR Sud-Ouest.
    •  Sortie gratuite 6  (Saint-Sulpice) : Villes desservies : Castres, Lavaur, Villemur-sur-Tarn, Saint-Sulpice
      • Pont Viaduc de l'Agout
    •  Sortie gratuite 7  (Rabastens) : Villes desservies : Graulhet, Lavaur, Rabastens
    •  Sortie gratuite 8  (Lisle-sur-Tarn) : Villes desservies : Lisle-sur-Tarn
    •  Sortie gratuite 9  (Gaillac) : Villes desservies : Montauban, Rabastens, Cordes-sur-Ciel, Graulhet, Gaillac
    •  Sortie gratuite 10  (Cadalen) : Villes desservies : Lagrave, Cadalen
    •  Sortie gratuite 11  (Marssac) D988 (81) : Villes desservies : Gaillac par Marssac, Marssac-sur-Tarn (demi-échangeur)
    • Fin d'autoroute A68
    • Début de voie express N88
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.
Pont
Pont.
Sortie verte
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.
Tunnel
Tunnel.
Sortie jaune
Sortie en construction.
CE7
Aire de repos.
Sortie rouge
Sortie fermée.
CE15a
Aire de service.
Echangeur noir
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.
Radar
Radar automatique.
Echangeur bleu
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.
Logo Gare
Gare.
Echangeur vert
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.
Logo Aeroport
Aéroport.
Echangeur bleu vert
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.
Col
Col.
Echangeur bleu jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.
B14 90
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.
Pente
Pente dangereuse.
C207
Début d'une autoroute.
A18
Route à double sens.
C208
Fin d'une autoroute.
A17
Feux tricolores.
C107
Début d'une voie express.
AB25
Carrefour giratoire.
C108
Fin d'une voie express.
AB6
Route prioritaire.
C29a
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2
Route prioritaire ponctuellement.
C29b
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information
Limites de départements et/ou de régions.

Aires

Trafic

  • Rabastens ouest : 19 256 véhicules par jour en 2004.

Ouvrages d'art

  • Viaduc de l'Agout

Sites SARA

Liens externes utiles


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