WikiSara
S'inscrire
Advertisement


Autoroute A660 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Gestionnaire



Présentation[]

  • L'autoroute A660, ou A660, est une autoroute française reliant Mios (A63) à Gujan-Mestras (N250), en direction d'Arcachon.
  • L'A660 est gratuite, non concédée et gérée par la DIR Atlantique. Elle est à 2x2 voies sur toute sa longueur.
  • Cette autoroute française a pendant très longtemps possédé des ronds-points sur son parcours. Précédés d'une réduction du nombre de voies, ils ont créé pendant des décennies un goulot d’étranglement générant de très graves encombrements aux heures de pointe et durant les vacances. Il reste cependant plusieurs obstacles à l'écoulement du trafic en direction d'Arcachon qui continueront de perturber grandement le trafic au cours des années à venir.

Localisation[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En bleu Section de l'A660 aux normes autoroutières.
En rouge Section de la RN250 aménagée en voie express à 2x2 voies.
En vert Projet de mise en voie express à 2x2 voies de la RN250.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Description du tracé[]

  • A compléter

Autour de l'autoroute[]

Région[]

Département[]

Sites naturels[]

  • Bassin d'Arcachon
  • Forêt des Landes
  • Réserve Ornithologique du Teich
  • Dune du Pilat

Sites touristiques[]

  • Aqualand Bassin d'Arcachon

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 21 08 1969 : Section Lacanau-de-Mios - Arcachon (A63 - RN250), (première chaussée) Lien
  • 06 07 1984 : Diffuseur de Mios (sortie 1)
  • 06 07 1984 : Diffuseur de Facture (sortie 2)
  • 23 09 1998 : Section Facture - Le Teich (sorties 2 à 3), (seconde chaussée)
  • 02 09 2004 : Section Le Teich - La Hume (sortie 3 - RN250), (seconde chaussée) Lien
  • 17 12 2018 : Giratoires de Césarée et de La Hume (suppression et dénivellation) Lien
LoupeVoir l'article : Tableau des DUP.

Mises en service[]

  • 21 07 1975 : Section Facture - La Hume (sortie 2 - RN250), (première chaussée)
  • 28 06 1979 : Section Lacanau-de-Mios - Facture (A63 - sortie 2), (première chaussée)
  • 21 10 1986 : Section Lacanau-de-Mios - Mios (A63 - sortie 1), (seconde chaussée)
  • 21 10 1986 : Diffuseur de Mios (sortie 1)
  • 19 07 1990 : Diffuseur de Facture (sortie 2)
  • xx 06 1996 : Section Mios - Facture (sorties 1 à 2), (seconde chaussée)[1]
  • 29 06 2001 : Section Facture - Le Teich (sorties 2 à 3), (seconde chaussée)
  • 29 06 2001 : Diffuseur du Teich (sortie 3)
  • 12 12 2007 : Section Le Teich - Gujan-Mestras (sortie 3 - D650E3), (seconde chaussée)
  • 18 12 2008 : Section Gujan-Mestras - La Hume (D650E3 - RN250), (seconde chaussée)
  • 21 05 2021 : Diffuseurs de Césarée (sortie 4) et de La Hume (sortie 5), (sens Arcachon - Bordeaux)
  • 27 05 2021 : Diffuseurs de Césarée (sortie 4) et de La Hume (sortie 5), (sens Bordeaux - Arcachon)

Anciens numéros[]

Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Futur[]

  • Dénivellation éventuelle des carrefours giratoires de Bisserié, du Braouet et de Camicas, sources de très graves encombrements en heures de pointe.
  • Doublement de la chaussée entre le giratoire de Bisserié et l'échangeur du Pilat. La concertation publique montre que cet aménagement est souhaité par les habitants et les élus. Les emprises et les ouvrages d'art le permettent, mais la faiblesse des crédits publics rend cette réalisation incertaine alors qu'elle supprimerait une série de verrous.

Embouteillages[]

  • Durant les périodes estivales, l'autoroute devient très fréquentée mais elle reste fluide, du moins jusqu'à l'échangeur du Teich où peu après la vitesse diminue à 110 km/h dans la direction d'Arcachon.
  • A la fin de l'A660 et de la RN250, la succession de carrefours giratoires et la présence d'une chaussée à double-sens causent de très graves encombrements au quotidien.

Itinéraire[]

  • De l'A63 à La Hume ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Atlantique.
    • Fin d'autoroute A63 E05 E70
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A63 et A660  : Bordeaux || Saint-Sébastien | Bayonne | Mont-de-Marsan E05 E70
    • Début d'autoroute A660
    •  Sortie gratuite 1  (Lacanau-de-Mios) D216 : Villes desservies : Biscarosse, Mios, Mios-Lacanau-de-Mios, Gendarmerie
    •  Sortie gratuite 2  (Facture) D3 : Villes desservies : Lège-Cap-Ferret, Biganos, Mios, Centre commercial Les Portes du Delta, Itinéraire Bis Bordeaux
    •  Sortie gratuite 3  (Le Teich) D650E1 : Villes desservies : Le Teich, Réserve Ornithologique, Technoparc
    •  Sortie gratuite 4  (Césarée) D650E3 : Villes desservies : Gujan-Mestras-centre, Ports ostréicoles, Centre commercial Grand Large, Actipôle
    •  Sortie gratuite 5  (La Hume) D652 : Villes desservies : Sanguinet, Biscarosse, Gujan-Mestras-La Hume, Parcs d'attractions
    • Fin d'autoroute A660
  • De La Hume au giratoire de Bisserié ; section gratuite non concédée ayant de statut de voie express, gérée par la DIR Atlantique.
    • Début de voie express N250
      • Pont Pont sur le Canal des Landes
    •  Sortie gratuite VC  (Pôle de Santé) : Villes desservies : Pôle de Santé, Centre commercial (demi-échangeur)
    • Fin de voie express N250
    • Carrefour giratoire  (Giratoire de Bisserié) : La Teste-de-Buch-Cazaux, Zoo du Bassin, Hippodrome du Béquet, Plaine des sports et de loisirs Gilbert Moga, Maison des associations et des sports, Zone Industrielle P.A. du Pays de Buch, Parc des expositions, Centre hôtelier, Pépinière d'entreprises COBAS, Pôle de Santé ( Sortie en construction ou en travaux 6 )
  • Du giratoire de Bisserié à l'échangeur de la Dune du Pilat ; section gratuite non concédée à 2x1 voies, gérée par la DIR Atlantique.
    • Route à double sens N250
    • Passage à niveau  Ligne La Teste - Cazaux-Lac (privée)
    • Carrefour giratoire  (Les Miquelots) D112 : La Teste-de-Buch, Cazaux, Ports ostréicoles, Les Miquelots, CFA, Hippodrome du Bequet, Aérodrome Villemarie, Zoo ( Sortie en construction ou en travaux 7 )
    •  Sortie gratuite 8  (Dune du Pilat) D259 : Villes desservies : Plages océanes, Dune de Pilat
    • Route à double sens D1250
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.
Pont
Pont.
Sortie verte
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.
Tunnel
Tunnel.
Sortie jaune
Sortie en construction.
CE7
Aire de repos.
Sortie rouge
Sortie fermée.
CE15a
Aire de service.
Echangeur noir
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.
Radar
Radar automatique.
Echangeur bleu
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.
Logo Gare
Gare.
Echangeur vert
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.
Logo Aeroport
Aéroport.
Echangeur bleu vert
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.
Col
Col.
Echangeur bleu jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.
B14 90
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.
Pente
Pente dangereuse.
C207
Début d'une autoroute.
A18
Route à double sens.
C208
Fin d'une autoroute.
A17
Feux tricolores.
C107
Début d'une voie express.
AB25
Carrefour giratoire.
C108
Fin d'une voie express.
AB6
Route prioritaire.
C29a
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2
Route prioritaire ponctuellement.
C29b
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information
Limites de départements et/ou de régions.

Voir aussi[]

Sites SARA[]

Sites externes[]

Notes et références[]

  1. Élargissement provisoire à 2+1 voies en 05 1995.


Autoroute A660 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Gestionnaire
Advertisement