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Autoroute A63 Autoroute
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Description[]

  • La première section de l'autoroute à avoir ouvert est le contournement de Saint-Jean-de-Luz. En 1973, l'autoroute devient concédée à la société de l'Autoroute de la Côte Basque (ACOBA). En 1992, ACOBA fut intégrée à la société des Autoroutes du sud de la France (ASF).
  • A compléter

Rénovation de l'A63[]

  • Le péage de Biarritz a été entièrement reconstruit et, également à Biarritz, le P.C régional autoroutier ASF qui regroupe l'A63, l'A64 et la rocade toulousaine a été érigé. Les travaux ont été terminés en 2002.
  • Le terre plein central en béton après Saint-Jean-de-Luz sud en direction de l'Espagne a été reconstruit.
  • En 2002 les ASF ont entièrement refait le terre plein central en béton entre Bayonne-sud ( Sortie 5 ) et Bayonne-Mousserolles ( Sortie 5.1 ) puis entre Bayonne-Mousserolles ( Sortie 5.1 ) et Bayonne-nord ( Sortie 6 ) pendant la période estivale.
  • En mars 2006 les travaux reprirent entre Biarritz ( Sortie 4 ) et Bayonne-Mousserolles ( Sortie 5.1 ). Ainsi tout le tronçon de Biarritz à Bayonne-nord fut rénové.
  • Enfin en 2007 les ASF ont renouvelé l'enrobé entre Saint-Jean-de-Luz nord et Bayonne sud.
  • En 2008 c'est le tronçon Saint-Jean-de-Luz-nord - Biriatou qui a été rénové.
  • Le mercredi 13 mai 2009, la nouvelle barrière de péage de Biriatou est mise en service.

Déclarations d'utilité publique[]

Sections directement aux normes autoroutières[]

  • 15 10 1962 : Section Ciboure - Saint-Jean-de-Luz-Nord (fin provisoire - sortie 3) Lien, (déclaration rendue urgente le 27 04 1964 Lien1 Lien2)
  • 06 06 1969 : Section Frontière espagnole - Ciboure (A8 [E] - fin provisoire) Lien1 Lien2
  • 06 06 1969 : Section Saint-Jean-de-Luz-Nord - Bayonne-D817 (sortie 3 - fin provisoire) Lien1 Lien2
  • 21 08 1969 : Section Mios - Pessac (A660 - A630) Lien
  • 16 03 1970 : Section Pessac - Bordeaux-centre (A630 - RN210) Lien, (DUP prorogée le 14 03 1975 Lien puis abandonnée)
  • 20 01 1975 : Section Frontière espagnole - Ciboure (A8 [E] - fin provisoire) Lien, (renouvelle la DUP de 1969 pour la même section)
  • 20 01 1975 : Section Saint-Jean-de-Luz-Nord - Bidart (sortie 3 - fin provisoire) Lien, (renouvelle la DUP de 1969 pour la même section)
  • 20 01 1975 : Section Arcangues - Bayonne-Sud (fin provisoire - sortie 5) Lien, (renouvelle la DUP de 1969 pour la même section)
  • 14 08 1975 : Section Bidart - Arcangues (fins provisoires) Lien, (remplace la DUP de 1969 pour la section concernée)
  • 12 08 1976 : Section Belin-Béliet - Mios (sortie 20 - A660) Lien1 Lien2 (→ RN10)[1]
  • 09 08 1977 : Section Bayonne-Sud - Tarnos (sortie 5 - fin provisoire) Lien, (remplace la DUP de 1969 pour la section concernée)
  • 09 08 1977 : Section Ondres - Saint-Geours-de-Maremne (fin provisoire - sortie 9) Lien
  • 10 08 1978 : Section Tarnos - Ondres (fins provisoires) Lien
  • 19 06 2008 : Rectification du virage de Labouheyre Lien (remplace la DUP de 1998 pour la section concernée)

Sections mises aux normes autoroutières[]

  • 30 05 1997 : Section Saint-Geours-de-Maremne - Belin-Béliet (sorties 9 à 20)[2] Lien (concession de la section)
  • 12 01 1998 : Section Saint-Geours-de-Maremne - Belin-Béliet (sorties 9 à 20)[2] Lien (remplace la DUP de 1997 pour la même section (suppression de la concession), prorogée le 03 01 2003 Lien)

Voies express intégrables[]

  • 08 08 1963 : Déviation de Labouheyre (fins provisoires)
  • 19 08 1970 : Section Labouheyre - Liposthey (fins provisoires)
  • 03 09 1970 : Déviation de Liposthey (fins provisoires)
  • 12 08 1976 : Section Le Muret - Belin-Béliet (sorties 18 à 20) Lien1 Lien2 (→ RN10)

Diffuseurs et péages[]

  • À compléter

Élargissements[]

  • 19 12 2007 : Section Frontière espagnole - Ondres (A8 [E] - sortie 7), (élargissement à 2x3 voies)
  • 19 06 2008 : Section Saint-Geours-de-Maremne - Salles (sorties 9 à 21), (élargissement à 2x3 voies) Lien
  • 25 02 2016 : Section Ondres - Saint-Geours-de-Maremne (sorties 7 à 9), (élargissement à 2x3 voies) Lien

Tableau des DUP[]

Section Espagne - Saint-Geours-de-Maremne[]

Section 1962 1969 1975 1977 1978
Espagne - Ciboure (FP) 06/06
Lien1
Lien2
20/01
Lien
Ciboure (FP) - Saint-Jean-de-Luz-Nord [3] 15/10
Lien
Saint-Jean-de-Luz-Nord [3] - Bidart (FP) 06/06
Lien1
Lien2
20/01
Lien
Bidart (FP) - Arcangues (FP) 06/06
Lien1
Lien2
(1974)
14/08
Lien
Arcangues (FP) - Bayonne-Sud [5] 06/06
Lien1
Lien2
20/01
Lien
Bayonne-Sud [5] - Bayonne-D817 (FP) 06/06
Lien1
Lien2
(1974)
09/08
Lien
Bayonne-D817 (FP) - Tarnos (FP)
Tarnos (FP) - Ondres (FP) 10/08
Lien
Ondres (FP) - Saint-Geours-de-Maremne [9] 09/08
Lien

Section Saint-Geours-de-Maremne - Bordeaux et A660[]

Section 1969 1970 1975 1976 1997 1998 2003 2004 2008
Saint-Geours-de-M. [9] - Labouheyre-Ouest (FP) 30/05
Lien
12/01
Lien
03/01
Lien
(2008)
19/06
Lien
Labouheyre-Ouest (FP) - Labouheyre-Nord (FP) 19/06
Lien
Labouheyre-Nord (FP) - Belin-Béliet [20] 19/06
Lien
Belin-Béliet [20] - Salles [21] 12/08
Lien1
Lien2
Salles [21] - Mios (A660)
A660 Mios (A63) - Facture [2] 21/08
Lien
A660 Facture [2] - Le Teich [3] 23/09
A660 Le Teich [3] - La Hume (RN250) 02/09
Mios (A660) - Pessac (A630)
Pessac (A630) - Bordeaux (RN210) 16/03
Lien
14/03
Lien
(1980)
Légende des couleurs
Vert DUP initiale (ou nouvelle DUP après expiration) de section autoroutière en tracé neuf
Vert clair DUP de réaménagement d'une section autoroutière en service (élargissement, seconde chaussée)
Bleu DUP de mise aux normes autoroutières d'une section en service
Bleu clair DUP de classement autoroutier d'une section en construction
Bleu ciel Renouvellement d'une DUP autoroutière
Violet DUP avec des sections neuves et des sections mises aux normes autoroutières
Jaune Prorogation d'une DUP autoroutière
Jaune clair Prorogation tardive d'une DUP (après mise en service)
Orange Modification d'une DUP en cours
Rouge Déclassement d'une section autoroutière en service
Rouge clair Déclassement d'un projet autoroutier, ou DUP d'une section non autoroutière (ou classée à une date inconnue)
Gris clair DUP (ou dernière prorogation) sans suite d'un projet autoroutier (entre parenthèses, l'année d'expiration)
Noir Annulation d'une DUP
Les modifications mineures de DUP (concession sans modification de tracé, caractère urgent ajouté) n'apparaissent pas dans le tableau

Mises en service[]

Sections directement aux normes autoroutières[]

  • 01 07 1971 : Section Ciboure - Saint-Jean-de-Luz-Nord (fin provisoire - sortie 3)[3]
  • 30 06 1976 : Section Frontière espagnole - Ciboure (A8 [E] - fin provisoire)
  • 24 06 1977 : Section Saint-Jean-de-Luz-Nord - Arcangues (sorties 3 à 4)
  • 29 06 1977 : Section Cestas - Pessac (sortie 24 - A630)
  • 21 06 1978 : Section Arcangues - Bayonne-Sud (sorties 4 à 5)
  • 26 06 1979 : Section Mios - Cestas (A660 - sortie 24)
  • 27 06 1980 : Section Bayonne-Sud - Bayonne-Nord (sorties 5 à 6)
  • 27 06 1980 : Section Bayonne-Nord - Bayonne-D817 (sortie 6 - fin provisoire), (sens Bordeaux - Espagne)
  • 15 04 1981 : Section Bayonne-Nord - Bayonne-D817 (sortie 6 - fin provisoire), (sens Espagne - Bordeaux)
  • 15 04 1981 : Section Bayonne-D817 - Saint-Geours-de-Maremne (fin provisoire - sortie 9)
  • 25 06 1981 : Section Belin-Béliet - Mios (sortie 20 - A660)

Sections mises aux normes autoroutières[]

  • 25 04 2013 : Section Saint-Geours-de-Maremne - Belin-Béliet (sorties 9 à 20)[4]

Voies express intégrables[]

  • 23 06 1971 : Section Labouheyre - Liposthey (fins provisoires)
  • 10 10 1971 : Déviation de Liposthey (fins provisoires)
  • 31 03 1972 : Déviation de Labouheyre (fins provisoires)
  • xx xx 1973 : Créneau au Sud de Cap-de-Pin
  • 27 04 1973 : Créneau au Sud de Magescq (fins provisoires)
  • 20 06 1973 : Section Castets - Le Souquet (fins provisoires)
  • 29 06 1973 : Section Liposthey - Le Muret (fins provisoires)
  • xx xx 1974 : Section Cap-de-Pin - Labouheyre (fins provisoires)
  • 21 03 1975 : Déviation du Muret (fins provisoires)
  • xx xx 1976 : Déviation de Cap-de-Pin (fins provisoires)
  • xx xx 1976 : Section Laharie - Cap-de-Pin (fins provisoires)
  • xx 04 1977 : Déviation de Castets (fins provisoires)
  • 23 12 1977 : Déviation de Laharie (fins provisoires)
  • xx xx 1978 : Section Le Souquet - Laharie (fins provisoires)
  • 14 06 1978 : Déviation du Souquet (fins provisoires)
  • 06 04 1979 : Section Magescq - Castets (fins provisoires)
  • 28 06 1979 : Déviation de Magescq (fins provisoires)
  • 01 12 1980 : Section Saint-Geours-de-Maremne - Magescq (sortie 9 - fin provisoire)
  • 25 06 1981 : Section Le Muret - Belin-Béliet (fin provisoire - sortie 20)

Diffuseurs et péages[]

  • 23 06 1989 : Diffuseur de Bayonne-Mousserolles (sortie 5.1)
  • 15 06 1990 : Diffuseur d'Ondres (sortie 7)
  • 07 02 1995 : Diffuseur de Labouheyre (sortie 16)[5]
  • 13 05 2009 : Péage de Biriatou (réaménagement)
  • 17 06 2011 : Diffuseur de Bayonne-Mousserolles (sortie 5.1), (réaménagement)[6]
  • 16 06 2014 : Diffuseur de Saint-Jean-de-Luz-Sud (sortie 2), (réaménagement)
  • 24 07 2018 : Diffuseur de Capbreton (sortie 8), (déplacement, bretelle de sortie depuis Bordeaux)

Élargissements[]

  • xx xx 1986 : Section Gradignan - Bègles (sortie 26 - A630), (élargissement à 2x3 voies, sens Bordeaux-Biriatou)
  • 06 07 2012 : Section Arcangues - Ondres, PK 22,255 à 39,270 (sorties 4 à 7), (élargissement à 2x3 voies)
  • xx xx 2013 : Section Gradignan - Bègles (sortie 26 - A630), (élargissement à 2x3 voies, sens Biriatou-Bordeaux)
  • 25 04 2013 : Section Castets - Lesperon, PK 123,590 à 105,750 (sorties 12 à 13), (élargissement à 2x3 voies)
  • 25 04 2013 : Section Labouheyre - Liposthey, PK 75,946 à 58,160 (sorties 16 à 17), (élargissement à 2x3 voies)
  • 11 07 2013 : Section Lesperon - Onesse-et-Laharie, PK 105,750 à 94,660 (sorties 13 à 14), (élargissement à 2x3 voies)
  • 25 11 2013 : Section Saint-Geours-de-Maremne - Castets, PK 139,620 à 123,590 (sorties 9 à 12), (élargissement à 2x3 voies)
  • 25 11 2013 : Section Onesse-et-Laharie - Labouheyre, PK 94,660 à 75,946 (sorties 14 à 16), (élargissement à 2x3 voies)
  • 25 11 2013 : Section Liposthey - Salles, PK 58,160 à 34,750 (sorties 17 à 21), (élargissement à 2x3 voies)
  • 19 06 2018 : Section Frontière espagnole - Arcangues, PK 0,000 à 22,255 (A8 [E] - sortie 4), (élargissement à 2x3 voies)[7]
  • 15 04 2020 : Section Ondres - Saint-Geours-de-Maremne (sorties 7 à 9), (élargissement à 2x3 voies)[8]

Concession[]

Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Voir aussi[]

Sites SARA[]

Sites externes[]

Notes et références[]

  1. La déclaration d'utilité publique prévoyait une ouverture anticipée sous le statut de voie express en attendant la dénivellation de certains carrefours. Le statut autoroutier devait être attribué ultérieurement par arrêté préfectoral. Mais il semble que la section ait été directement ouverte sous le statut autoroutier.
  2. 2,0 et 2,1 Section classée comme voie express le 11 05 1978.
  3. Intégration à la concession le 26 06 1973.
  4. La nouvelle déviation de Labouheyre à 2x3 voies est mise en service dès le 21 03 2013.
  5. Permet la suppression de très nombreux carrefours à niveau adjacents.
  6. Bretelle Pau - Espagne ouverte le 31 03 2011.
  7. Un élargissement partiel dans le sens Bordeaux - Espagne avait été réalisé en 1992 au Sud d'Urrugne sous la forme d'une voie pour poids lourds.
  8. La partie entre Ondres et le péage de Benesse avait été mise en service quelques jours plut tôt


Autoroute A63 Autoroute
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