- Pour les articles homonymes, voir Autoroute A624 (Homonymie).
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Présentation[]
- L'autoroute A624, ou A624, est une autoroute française, antenne de l'A620, reliant cette dernière à la RN124 vers Auch.
- Elle est gratuite, non concédée, et gérée par la DIR Sud-Ouest.
Localisation[]
Description du tracé[]
- L'A624 commence à l'Ouest de Toulouse sur le Boulevard Périphérique (A620).
- À compléter
Autour de l'autoroute[]
Région[]
Département[]
Métropole[]
Sites naturels[]
- À compléter
Sites touristiques[]
- À compléter
Historique[]
Déclaration d'utilité publique[]
Mises en service[]
- 05 02 1988 : Section Saint-Martin-du-Touch-Route de Bayonne - La Crabe (fin provisoire - sortie 2)
- 09 02 1990 : Section Toulouse - Saint-Martin-du-Touch-Route de Bayonne (A620 - fin provisoire)
- 15 02 1995 : Section La Crabe - Colomiers (sortie 2 - RN124)[1]
Anciens numéros[]
- L'actuelle A624 fut numérotée A602 et la nomenclature de 1982 parlait même d'une A66 à renuméroter en A602 !
Renumérotation[]
- L'actuelle A620 a été numérotée A624 avant 1990.
Grille de lecture des historiques | |
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Déclarations d'utilité publique | La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier. |
Mises en service | Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes. |
Sections directement aux normes autoroutières | Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur. |
Sections mises aux normes autoroutières | Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières. |
Voies express intégrables | Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute. |
Voies express complémentaires | Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes. |
Diffuseurs | Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute. |
Aires | Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
Péages | Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
Élargissements | Désigne les élargissements d'une autoroute existante. |
Concessions | Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses). |
Anciens numéros | Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante. |
Renumérotations | Désigne les renumérotations d'une autoroute existante. |
Déclassements | Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante. |
Source des données | Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter ! |
Futur[]
- Complément vers Auch du diffuseur avec la M980 (31) à Saint-Martin-du-Touch (sortie 2) étudié mais non programmé.
- À terme, la RN124 sera mise en voie express jusqu'à Auch. Cependant, il ne semble pas qu'elle adoptera le statut autoroutier.
Itinéraire[]
- De l'A620 à la RN124 ; section gratuite non-concédée, gérée par la DIR Sud-Ouest.
- A620 E72
- A624
- Échangeur entre A620 et A624 : Vers A62 (Paris, Bordeaux) et A68 (Albi) | Toulouse-centre || Vers A62 (Montpellier) et A64 (Tarbes, Lourdes) | Le Mirail
- 1 (Ancely) M2 : Quartiers desservis : Ancely, Hôpital Purpan, Casselardit, Lardenne, Saint-Cyprien
- Échangeur entre M902 et A624 : Toulouse-Blagnac | Cornebarrieu | Blagnac
- Échangeur entre M980 et A624 : Cugnaux | Tournefeuille (trois-quarts-échangeur) + 2 (La Crabe) : Villes desservies : Saint-Martin-du-Touch, Sites Airbus
- 3 (Parc Aéronautique) : Villes desservies : Colomiers-Est, Colomiers-Ramassis, Parc Aéronautique, Sites Airbus, Airbus-Colomiers, Bascule-Oratoire
- A624
- N124
Voir aussi[]
Sites SARA[]
Sites externes[]
Notes et références[]
- ↑ Parachèvement à l'entrée de Colomiers avec création de voies d'entrecroisement.
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