Autoroute française A621

Autoroute A621
Échangeur entre l'A621 et la D901 (31) non loin de l'aéroport de Blagnac.© France Autoroutes
Localisation
Pays	France
Région	Occitanie
Exploitation
Gestionnaire	DIR Sud-Ouest
Caractéristiques
Nom	Fil d'Ariane
Itinéraire	A620 - M902 (Toulouse - Blagnac)
Longueur	4 km
Historique
Première ouverture	1991
Dernière ouverture	1998

Présentation

• L'autoroute A621, ou A621, est une courte autoroute française, antenne de l'A620, reliant Toulouse à l'aéroport de Blagnac.
• Cette autoroute est gratuite, non-concédée, et gérée par la DIR Sud-Ouest.
• Elle fait partie du Fil d'Ariane, axe qui relie le centre-ville de Toulouse à son aéroport.
• En 2019, un court tronçon terminal de 395 mètres a été déclassé à l'entrée de l'aéroport de Toulouse-Blagnac. Désormais, l'A621 est dans la continuité de la M902.

Statut administratif

• L'A621 est un axe important de l'agglomération toulousaine construit sous la maîtrise d'ouvrage de l'État. Il fait donc partie de la voirie nationale.
• Les études préliminaires et les plans d'urbanisme successifs prévoient de lui attribuer le statut autoroutier. La Décision Ministérielle du 1^er mars 1978 prévoit un statut de voie rapide urbaine, compatible avec un classement autoroutier. Cependant, le dossier d'enquête publique omet de préciser le statut réel de l'axe qui est déclaré d'utilité publique par simple arrêté préfectoral. En l'absence de procédure de classement avec enquête publique et décret en Conseil d’État publié au Journal Officiel, l'A621 doit donc être considérée comme une route nationale ordinaire, sans même le statut de déviation d'agglomération ou de voie express.
• Cette ambiguité se traduit sur le terrain par une signalisation confuse, mêlant des points kilométriques autoroutiers à des panneaux de signalisation blancs et verts et des panneaux C107 et C108.
• Le déclassement partiel opéré en 2019 traduit la méconnaissance par les services de l'État du statut réel de la voie. Un tel texte apparaît sans objet puisque la section "déclassée" est déjà une route nationale...

Localisation

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Légende de la carte
En bleu	Tracé actuel de l'A621.
En rouge	Tracé déclassé en 2019 en RN2621.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Description du tracé

• À compléter

Autour de l'autoroute

Région

• Occitanie

Département

• Haute-Garonne (31)

Métropole

• Toulouse Métropole

Sites naturels

• À compléter

Sites touristiques

• À compléter

Historique

• Toutes ces sections ont une signalisation autoroutière mais n'ont jamais été classées.

Déclaration d'Utilité Publique

• 29 11 1988 : Section Toulouse - Aéroport (A620 - Aéroport)
• 07 11 1997 : Diffuseur des Sept Deniers (sortie 1, bretelle depuis Blagnac), (déclaration prorogée le 13 06 2002)

Mises en service

• 19 12 1991 : Section Garonne - Aéroport (sortie 2 - Aéroport)
• xx 03 1998 : Section Toulouse - Garonne (A620 - sortie 2)
• 04 08 2005 : Diffuseur des Sept Deniers (sortie 1, bretelle depuis Blagnac)
• xx 04 2020 : Diffuseur de Blagnac-Rue Dieudonné Costes (bretelle complémentaire vers Toulouse), (-> RN2621)

Déclassement

• 16 09 2019 : Section D902 (31) - Aéroport (sortie 4 - Aéroport) Lien (-> RN2621)

Voir l'article : Autoroute française A621 (Ancien tronçon).

Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique	La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service	Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières	Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières	Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables	Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires	Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs	Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires	Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages	Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements	Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions	Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros	Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations	Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements	Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données	Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Futur

• Aucun projet concernant l'A621 n'est actuellement connu.

Itinéraire

• De l'A620 à la D902 (31) ; section gratuite non-concédée, gérée par la DIR Sud-Ouest.
  •  A620 E72
  •  A621
  •   Échangeur entre A620 et A621 (  31 ) : Vers A62 (Paris, Bordeaux) et A68 (Albi) || Vers A61 (Montpellier) et A64 (Tarbes, Lourdes) | Toulouse-centre
  •   1  (Les Sept Deniers) : Quartier desservi : Les Sept Deniers
  •   2  (Ancely) M1 : Ville desservie : Blagnac-centre : Quartiers desservis : Ancely, Hôpital Purpan (demi-échangeur)
  • La Garonne
  •   Échangeur entre M901 et A621  : Vers A61 (Montpellier) et A64 (Tarbes, Lourdes) | Auch | Colomiers | Tournefeuille | Saint-Martin-du-Touch
  •   3  (Le Ritouret) M1^E : Ville desservie : Blagnac : Quartiers desservis : P.R. 2 - Portail C, Le Ritouret, Complexe Aéronautique
  •   Échangeur entre M902 et A621 (  4 ) : Grenade | Beauzelle | Cornebarrieu | P.R. Nord (demi-échangeur)
  •  A621
• De la D902 (31) à l'Aéroport Toulouse-Blagnac ; section gratuite non-concédée, ayant le statut de voie express, gérée par la DIR Sud-Ouest.
  •  N2621 (ex-A621)
  •     (Blagnac-Rue Marc Doret) : Quartier desservi : Rue Marc Doret (sens A621 → Aéroport)
  •   VC  (Blagnac-Rue Dieudonné Costes) : Quartier desservi :  Parc d'activités aéroportuaire Sud
  •  N2621
  •   (Rond-Point de l'Envol) : Villes desservies :  Toulouse-Blagnac,  Parc d'activités aéroportuaire Nord Parcs Autos, Location Voitures

Pictogrammes utilisés dans la description
	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.

Voir aussi

Sites SARA

•  [Saratlas] L'autoroute A621 sur Saratlas

•  [France Autoroutes] Photos de l'autoroute A621 sur France Autoroutes

•  [Autorout.free.fr] Panneaux directionnels de l'autoroute A621

Sites externes

•  [DIR Sud-Ouest] Site de la DIR Sud-Ouest