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Autoroute A620 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Aires · Concessionnaire · Péage · Gestionnaire


Déclarations d'utilité publique[]

Sections directement aux normes autoroutières[]

  • 22 11 1968 : Section La Cépière - Ponts-Jumeaux (sorties 27 à 30) Lien, (remplace la DUP en voie express de 1963 pour la section concernée)
  • 27 11 1968 : Section Langlade - La Cépière (sorties 25 à 27) Lien, (remplace la DUP en voie express de 1957 pour la section concernée)
  • 29 05 1970 : Section Ramonville-Saint-Agne - Lespinet (A61 - sortie 21) Lien, (déclaration renouvelée le 14 08 1975 Lien, prorogée le 24 01 1978 Lien)
  • 22 01 1971 : Section Lespinet - Langlade (sorties 21 à 25) Lien, (déclaration prorogée le 24 01 1978 Lien)
  • 02 08 1972 : Section Ponts-Jumeaux - Lalande (sorties 30 à 33) Lien, (déclaration prorogée le 25 07 1977 Lien), (remplace la DUP en voie express de 1963 pour la section concernée)
  • 15 07 1975 : Section Lalande - Aucamville (sortie 33 - A62) Lien1 Lien2
  • 14 08 1975 : Section Ramonville-Saint-Agne - Lespinet (A623 - sortie 21), (seconde chaussée et dénivellation)

Voies express intégrables[]

  • 09 07 1957 : Section Langlade - Lalande (sorties 25 à 33) Lien, (déclaration prorogée le 13 02 1962 Lien), (→ RN20)
  • 12 08 1963 : Section La Cépière - Lalande (sorties 27 à 33) Lien, (remplace la DUP de 1957 pour la section concernée), (→ RN20)

Diffuseurs[]

  • 29 06 1977 : Diffuseur des Ponts-Jumeaux (sortie 30)
  • 01 08 2001 : Échangeur du Palays (sortie 19), (réaménagement)
  • À compléter

Élargissements[]

  • 26 04 1999 : Section Ponts-Jumeaux - Lalande (sortie 30 - A62), (élargissement à 2x3 voies)
  • 01 08 2001 : Section Ramonville-Saint-Agne - Lespinet (A61 - sortie 20), (élargissement à 2x3 voies)
  • 13 09 2006 : Section Lespinet - Rangueil (sorties 20 à 23), (élargissement à 2x3 voies)
  • À compléter

Tableau des DUP[]

Section 1968 1970 1971 1972 1975 1977 1978
Ramonville (A61) - Lespinet [21] + ex-A623 29/05
Lien
14/08
Lien
24/01
Lien
Lespinet [21] - Langlade [25] 22/01
Lien
Langlade [25] - La Cépière [27] 27/11
Lien
La Cépière [27] - Ponts-Jumeaux [30] 22/11
Lien
Ponts-Jumeaux [30] - Lalande [33] 02/08
Lien
25/07
Lien
Lalande [33] - Aucamville (A62) 15/07
Lien1
Lien2
Légende des couleurs
Vert DUP initiale (ou nouvelle DUP après expiration) de section autoroutière en tracé neuf
Vert clair DUP de réaménagement d'une section autoroutière en service (élargissement, seconde chaussée)
Bleu DUP de mise aux normes autoroutières d'une section en service
Bleu clair DUP de classement autoroutier d'une section en construction
Bleu ciel Renouvellement d'une DUP autoroutière
Violet DUP avec des sections neuves et des sections mises aux normes autoroutières
Jaune Prorogation d'une DUP autoroutière
Jaune clair Prorogation tardive d'une DUP (après mise en service)
Orange Modification d'une DUP en cours
Rouge Déclassement d'une section autoroutière en service
Rouge clair Déclassement d'un projet autoroutier, ou DUP d'une section non autoroutière (ou classée à une date inconnue)
Gris clair DUP (ou dernière prorogation) sans suite d'un projet autoroutier (entre parenthèses, l'année d'expiration)
Noir Annulation d'une DUP
Les modifications mineures de DUP (concession sans modification de tracé, caractère urgent ajouté) n'apparaissent pas dans le tableau

Mises en service[]

Sections directement aux normes autoroutières[]

  • xx 11 1972 : Section La Cépière - Ponts-Jumeaux (sorties 27 à 30), (première chaussée)[1]
  • xx 07 1973 : Section Ramonville-Saint-Agne - Lespinet (A623 - sortie 21), (première chaussée et carrefours à niveau)[2]
  • xx 10 1974 : Section Empalot - Langlade (sorties 24 à 25), (première chaussée)
  • 03 05 1978 : Section Rangueil - Empalot (sorties 23 à 24)
  • 03 04 1979 : Section Le Palays - Ramonville-Saint-Agne (A61 - A623)
  • 30 10 1980 : Section Lalande - Aucamville (sortie 33 - A62)
  • 29 11 1982 : Section Ponts-Jumeaux - Lalande (sorties 30 à 33)
  • xx 02 1984 : Section Langlade - La Cépière (sorties 25 à 27)[3]
  • 01 07 1984 : Section Lespinet - Rangueil (sorties 21 à 23)
  • xx 07 1985 : Section Ramonville-Saint-Agne - Lespinet (A623 - sortie 21), (seconde chaussée et dénivellation, sauf diffuseur du Complexe scientifique)
  • 09 10 1995 : Section Empalot - Langlade (sorties 24 à 25), (seconde chaussée)

Diffuseurs[]

  • 01 03 1983 : Échangeur du Palays (sortie 19), (réaménagement, jonction avec la D916)
  • xx 11 1987 : Échangeur du Palays (sortie 19), (réaménagement)
  • 01 02 1990 : Diffuseur de Purpan (sortie 29), (réaménagement)
  • xx xx 1990 : Diffuseur du Complexe scientifique (sortie 20)
  • 11 07 2007 : Échangeur du Palays (sortie 19), (réaménagement, bretelle A623 - A61)
  • 14 09 2007 : Échangeur du Palays (sortie 19), (réaménagement, bretelle A620 - D916)

Élargissements[]

  • 26 05 1979 : Section La Cépière - Purpan (sorties 27 à 29), (seconde chaussée et élargissement à 2x3 voies)
  • xx 08 1993 : Section Purpan - Ponts-Jumeaux (sorties 29 à 30), (seconde chaussée et élargissement à 2x4 voies)
  • 09 10 1995 : Section Empalot - La Cépière (sorties 24 à 27), (élargissement à 2x3 voies)
  • 05 08 2003 : Section Minimes - Lalande (sortie 31 - A62), (élargissement à 2x3 voies)
  • 13 02 2004 : Section Rangueil - Empalot (sorties 23 à 24), (élargissement à 2x3 voies)
  • 22 04 2004 : Section Ponts-Jumeaux - Minimes (sorties 30 à 31), (élargissement à 2x3 voies)
  • 14 09 2007 : Section Ramonville-Saint-Agne - Lespinet (A61 - sortie 20), (élargissement à 2x3 voies, sens extérieur)
  • 04 07 2014 : Section Ramonville-Saint-Agne - Lespinet (A61 - sortie 20), (élargissement à 2x3 voies, sens intérieur)
  • 30 06 2021 : Section Lespinet - Rangueil (sorties 20 à 23), (élargissement à 2x3 voies, sens extérieur)
  • 08 07 2021 : Section Lespinet - Rangueil (sorties 20 à 23), (élargissement à 2x3 voies, sens intérieur)

Concessions[]

  • 10 11 1975 (13 11 1975) : Section Lalande - Aucamville (sortie 33 - A62), (3e contrat ASF)
  • 10 11 1975 (13 11 1975) : Section Ramonville-Saint-Agne - Le Palays (A61 - sortie 19), (3e contrat ASF)

Anciens numéros[]

A614 - Toulouse

Cartouche A614 oublié sur l'actuelle A620. © Google Maps

  • L'A620 a porté de nombreux numéros car elle est formée de plusieurs tronçons initialement indépendants. Son unification n'a été réalisée qu'en 1996. Plus précisément, elle a porté les numéros suivants :
    • Intégralité de l'autoroute : B61 avant 1982.
    • Section Ramonville-Saint-Agne - Bordelongue (A61 - A64) : A614 entre 1982 et 1996 (certains cartouches A614 subsistent, voir photo ci-contre).
    • Section La Cépière - Aucamville (sortie 27 - A62) : A624 entre 1982 et 1996.
    • Le numéro A20 a également été utilisé administrativement pour désigner le tronçon Bordelongue - Aucamville (A64 - A62), avant que le projet A66 (ex-A20) ne soit réorienté vers Villefranche-de-Lauragais.
    • Le numéro A65 semble également avoir été utilisé.
Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Voir aussi[]

Sites SARA[]

Sites externes[]

Notes et références[]

  1. Chaussée à 3 ou 4 voies, séparateur central installé en 08 1986 pour réduire les risques de collision.
  2. Une première chaussée comprenant de nombreux carrefours à niveau avait été mise en service en 1969.
  3. Une première chaussée à 2 voies comprenant de nombreux carrefours à niveau avait été mise en service en 1958 et élargie à 3 voies en 1967.


Autoroute A620 Autoroute
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