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Présentation[]
- L'autoroute A570, ou A570, est une courte autoroute française, antenne de l'A57, reliant celle-ci à la ville de Hyères.
- D'une longueur de 7 kilomètres, elle traverse cette ville, la Garde ainsi que la plaine de Crau et la ville éponyme.
- Elle est majoritairement plane sauf au niveau de l'autoroute A57 et de l'échangeur n° 7 en direction de Hyères.
- Elle est gratuite, non concédée et gérée par la DIR Méditerranée.
Localisation[]
Légende de la carte ou du tableau | |
En bleu | Tracé de l'A570. |
En rouge | Tracé de la RN98 dans le prolongement naturel de l'autoroute. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
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Description du tracé[]
- L'A570 commence à la bifurcation avec l'autoroute A57.
- Elle est très chargée le long de son tracé et est desservie par deux diffuseurs.
- Son prolongement de 1 km se fait par la RN98 pour s'arrêter sur un rond-point. Ce boulevard urbain se poursuit ensuite vers Saint-Tropez.
Autour de l'autoroute[]
Région[]
Département[]
Sites naturels[]
- A compléter
Sites touristiques[]
- A compléter
Historique[]
Déclaration d'utilité publique[]
Voir l'article : Tableau des DUP.
Mises en service[]
- 15 06 1987 : Section La Garde - La Garde (A57 - sortie 6)
- xx xx 1989 : Section La Garde - La Moutonne (sortie 6 - fin provisoire)
- xx 11 1990 : Section La Moutonne - Hyères (fin provisoire - RN98)
- xx xx 1991 : Diffuseur de La Recense (sortie 8, partie Sud)
Concession[]
- 01 02 1978 (09 02 1978) : Aire de Saint-Augustin, (2e contrat Escota, 3e avenant)
Grille de lecture des historiques | |
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Déclarations d'utilité publique | La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier. |
Mises en service | Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes. |
Sections directement aux normes autoroutières | Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur. |
Sections mises aux normes autoroutières | Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières. |
Voies express intégrables | Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute. |
Voies express complémentaires | Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes. |
Diffuseurs | Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute. |
Aires | Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
Péages | Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
Élargissements | Désigne les élargissements d'une autoroute existante. |
Concessions | Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses). |
Anciens numéros | Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante. |
Renumérotations | Désigne les renumérotations d'une autoroute existante. |
Déclassements | Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante. |
Source des données | Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter ! |
Futur[]
- Aucun projet concernant l'A570 n'est actuellement connu.
Itinéraire[]
- De l'A57 à l'entrée d'Hyères ; section gratuite non concédée, gérée par la DIR Méditerranée.
- A57
- Échangeur entre A57 et A570 : Toulon | La Valette-du-Var || Nice | Fréjus | Saint-Raphaël | Draguignan
- A570
- 6 (La Garde) : Villes desservies : La Garde, Z.I. Toulon Est
- Aire de service : Saint-Augustin (sens Hyères-Toulon)
- 7 (La Crau) : Villes desservies : Carqueiranne, Le Pradet, La Crau, La Bayorre
- 8 (La Recense) : Quartiers desservis : Centre hospitalier, La Bayorre, centre commercial
- A570
- N98
- Aire de repos : Pas de nom (sens Toulon-Hyères)
- N98
- HYÈRES D98
Aires[]
Voir l'article : Autoroute française A570 (Aires).
Voir aussi[]
Sites SARA[]
Sites externes[]
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