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Présentation
- L'autoroute A557, ou A557 est la seule autoroute française strictement unidirectionelle. Il s'agit en fait davantage d'une longue bretelle autoroutière reliant l'A7-nord à l'A55-sud, uniquement dans le sens Aix → Marseille. Son parcours se fait quasiment intégralement en viaduc et ne comporte qu'une seule sortie. Le viaduc comporte deux voies de circulation sauf à ses extrémités où il n'en comporte qu'une seule.
- L'A557 devait à l'origine être composée de deux viaducs identiques, permettant ainsi une circulation bidirectionelle à 2*2 voies. Le viaduc sud, qui aurait supporté la circulation dans le sens Marseille → Aix, n'a cependant jamais été construit.
- Cette autoroute est gratuite, non concédée, et gérée par la DIR Méditerranée.
Localisation
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L'A557 est littéralement encastrée dans un immeuble du port ! © G.E.
Description du tracé
- L'A557 est unidirectionnelle dans le sens Nord-Sud.
- Elle se débranche de l'A7 à la hauteur de la traverse de la Mère de Dieu à Marseille.
- Après la bifurcation menant au Viaduc de Plombières, l'autoroute passe par dessus le boulevard Ferdinand de Lesseps, puis s'intègre au milieu de ce boulevard.
- Un dernier viaduc en courbe lui permet de rejoindre l'A55 en passant sur la Place Cazemajou, des entrepôts, la rue Saint-Cassien et enfin le Quai de la Gare Maritime.
Autour de l'autoroute
Région
Département
Métropole
Sites naturels
- Au sommet du viaduc d'Arenc, l'A557 offre une vue panoramique sur Marseille, de la Bonne Mère à l'Archipel du Frioul.
Sites touristiques
- Marseille : la Joliette, le Vieux Port.
Historique
Déclaration d'Utilité Publique
- 24 09 1942 : Section Marseille-Plombières - Marseille-Le Canet (A7 - sortie 3)
- 20 04 1971 : Section Marseille-Le Canet - Marseille-Arenc (sortie 3 - A55) Lien, (déclaration prorogée le 21 04 1978 Lien)
Voir l'article : Tableau des DUP.Mises en service
- 15 08 1969 : Section Marseille-Plombières - Marseille-Le Canet (A7 - sortie 3)
- 22 07 1974 : Section Marseille-Le Canet - Marseille-Arenc (sortie 3 - A55)
Légende
Grille de lecture des historiques
| Déclarations d'utilité publique : La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier. |
| Mises en service : Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes. |
| Sections directement aux normes autoroutières : Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur. |
| Sections mises aux normes autoroutières : Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières. |
| Voies express intégrables : Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute. |
| Voies express complémentaires : Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes. |
| Diffuseurs : Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute. |
| Aires : Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
| Péages : Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
| Élargissements : Désigne les élargissements d'une autoroute existante. |
| Concessions : Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses). |
| Anciens numéros : Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante. |
| Renumérotations : Désigne les renumérotations d'une autoroute existante. |
| Déclassements : Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante. |
| Source des données : Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter ! |
Futur
- Dans le cadre du projet Euroméditerranée II, une remise à neuf de l'A557 est prévue.
Itinéraire
- De l'A7 à l'A55 (sens A7 → A55 uniquement) ; section gratuite non concédée, gérée par la DIR Méditerranée.
Légende
Pictogrammes utilisés dans la description
 | Sortie d'une voie non autoroutière. |  | Rocade / Périphérique. |
 | Sortie d'une autoroute à péage en service. |  | Pont. |
 | Sortie d'une autoroute gratuite en service. |  | Tunnel. |
 | Sortie en construction. |  | Aire de repos. |
 | Sortie fermée. |  | Aire de service. |
 | Échangeur entre 2 voies non autoroutières. |  | Radar automatique. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service. |  | Gare. |
 | Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service. |  | Aéroport. |
 | Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service. |  | Col. |
 | Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction. |  | Vitesse maximale autorisée. |
 | Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction. |  | Pente dangereuse. |
 | Début d'une autoroute. |  | Route à double sens. |
 | Fin d'une autoroute. |  | Feux tricolores. |
 | Début d'une voie express. |  | Carrefour giratoire. |
 | Fin d'une voie express. |  | Route prioritaire. |
 | Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express. |  | Route prioritaire ponctuellement. |
 | Créneau de dépassement à 3 voies. |  | Limites de départements et/ou de régions. |
Diaporama : parcours de l'A557 dans son intégralité
L'A557 dans son intégralité. Toutes les photos : © Padawan53
Voir aussi
Sites SARA
Sites externes
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