Autoroute A500 Autoroute
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Présentation

  • L'autoroute A500, ou A500 est une courte autoroute française, antenne de l'A8, reliant cette dernière à la RM6007 afin de desservir la principauté de Monaco.
  • Elle est sur une grande partie de son parcours en souterrain, passant en tunnel sous une montagne séparant l'A8 de la RM6007 : le tunnel de Monaco.
  • Elle a la particularité d'être à chaussée unique avec 2 voies dans le sens Monaco-A8 et 1 voie dans le sens inverse.
  • Jusqu'en 1996, elle s'appelait A800.

Localisation

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Description du tracé

  • L'autoroute A500 commence sur un échangeur avec l'A8 (n° 56).
  • Une fois le petit péage passé, un demi-diffuseur mène à Laghet (n° 57).
  • Puis l'autoroute entre dans le tunnel de Monaco, long de 1.590 m.
  • L'A500 se termine sur un demi-diffuseur avec la M6007.

Autour de l'autoroute

Région

Département

Métropole

Sites naturels

  • A compléter

Sites touristiques

  • A compléter

Historique

Déclaration d'Utilité Publique

Sections directement aux normes autoroutières

  • 20 04 1988 : Ensemble de l'autoroute (A8 - M6007) Lien

Diffuseurs

  • 15 11 1993 : Diffuseur de Laghet (D2204A), (déclaration prorogée le 24 09 1998)

Mises en service

Sections directement aux normes autoroutières

  • 25 05 1992 : Ensemble de l'autoroute (A8 - M6007)

Diffuseurs

  • 09 03 2005 : Diffuseur de Laghet (D2204A)

Concession

Ancien numéro

  • Avant 1996 : Ensemble de l'autoroute (A8 - M6007) sous le numéro A800
Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Futur

  • Aucun projet concernant l'A500 n'est actuellement connu.

Itinéraire

  • De l'A8 à la M6007 ; section à péage en système ouvert concédée à Escota.
    • Fin d'autoroute A8 E74 E80
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A8 et A500 Cannes | Nice ( Sortie payante 56 ) (demi-échangeur)
    • Début d'autoroute A500
    •  Péage.png Gare de péage de la Turbie 
    •  Sortie payante 57  (Laghet) D2204A : Ville desservie : La Turbie (demi-échangeur)
    • Tunnel Tunnel de Monaco
    • Fin d'autoroute A500
    •  Route prioritaire M6007 
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie.svg
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade.png
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue.png
Sortie d'une autoroute à péage en service.
Pont.png
Pont.
Sortie verte.png
Sortie d'une autoroute gratuite en service.
Tunnel.png
Tunnel.
Sortie jaune.svg
Sortie en construction.
CE7.gif
Aire de repos.
Sortie rouge.svg
Sortie fermée.
CE15a.gif
Aire de service.
Echangeur noir.svg
Échangeur entre 2 voies non autoroutières.
Radar.gif
Radar automatique.
Echangeur bleu.svg
Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.
Logo Gare.svg
Gare.
Echangeur vert.svg
Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.
Logo Aeroport.svg
Aéroport.
Echangeur bleu vert.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.
Col.svg
Col.
Echangeur bleu jaune.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.
B14 90.gif
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune.png
Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.
Pente.gif
Pente dangereuse.
C207.gif
Début d'une autoroute.
A18.gif
Route à double sens.
C208.gif
Fin d'une autoroute.
A17.gif
Feux tricolores.
C107.gif
Début d'une voie express.
AB25.gif
Carrefour giratoire.
C108.gif
Fin d'une voie express.
AB6.gif
Route prioritaire.
C29a.gif
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2.gif
Route prioritaire ponctuellement.
C29b.gif
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information.svg
Limites de départements et/ou de régions.

Aires

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes


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