- Pour les articles homonymes, voir Autoroute A5 (Homonymie).
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Présentation[]
- L'autoroute A5, ou A5, est une autoroute française reliant actuellement Paris à Langres. Comme toutes les grandes autoroutes radiales récentes aboutissant à Paris, le tronçon terminal entre la Francilienne et le Boulevard Périphérique a été abandonné. Pour ce tronçon, voir la page Autoroute française A5 (Ancien projet).
- Cette autoroute est concédée en intégralité à APRR et à péage entre Melun et Langres.
- Elle a été en partie construite pour délester l'A6. Son trafic, en constante hausse, augmentera encore lors de l'ouverture de l'axe Langres-Vesoul-Belfort.
- De nos jours, son caractère exclusivement rural fait toutefois qu'il n'existe pas de zone récurente où se forment des bouchons malgré une pénétration en Île-de-France.
- L'A5 amènera à terme directement sur Mulhouse (via la future A319 et la RN19) en contournant les Vosges par le sud et en s'embranchant sur l'A36 entre Belfort et Montbéliard. Entre Vesoul et Belfort, ce prolongement s'effectuera par la mise en voie-express de la RN19.
- Notons son jumelage avec la LGV Paris-Sud-Est sur une importante distance au sud-est de Paris.
Localisation[]
Description du tracé[]
L'A5 à Valence-en-Brie.
© France Autoroutes
- L'A5 débute sur la Francilienne (RN104), à Lieusaint. Elle reste gratuite concédée jusqu'à l'échangeur avec l'A105.
- Passé cet échangeur se dresse le grand péage des Eprunes, qui peut paraître un peu sur-dimensionné vu le trafic encore relativement faible de cette autoroute (inférieur à 20 000 véhicules par jour).
- L'autoroute reste à peu près parallèle à l'A6 jusqu'à l'échangeur avec l'A19 (vers A6 et A10, Montargis, Orléans). Le tracé suit également la LGV Paris-Sud-Est, aussi jusqu'à Sens.
L'A5 près de Sens. © Zak72
- Le paysage est plutôt monotone. Champs et forêts s'alternent sans cesse dans un relief totalement plat, et ce jusqu'avant la limite extérieure de la Seine-et-Marne. Le relief s'accentue peu à peu avec une alternance de pentes plus ou moins importantes.
- Après la bifurcation avec l'A19, le paysage devient d'avantage vallonné. Plusieurs rampes ont été aménagées pour les véhicules lents notamment pour la descente dans la vallée de l'Aube entre Troyes et Chaumont.
- Le tracé continue ensuite sur le plateau de Langres où le profil redevient plutôt plat, puis intervient la fin provisoire de l'autoroute sur l'A31 (Nancy, Metz, Lyon, Dijon) sans changement de voie si on se dirige vers le Sud.
L'A5 au niveau de la sortie 20 à Torvilliers. © Zak72
Autour de l'autoroute[]
Régions[]
Départements[]
Sites naturels[]
- Bassin parisien
- Brie
- Plateau de Langres
Panneaux touristiques[]
Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.
- 15 : Champeaux, Vaux-le-Vicomte
- 16 : Provins (cité médiévale du patrimoine mondial de l'UNESCO), Blandy-les-Tours, Champeaux
- 17 : rochers de Fontainebleau
- 18 : Bray-sur-Seine, la Motte-Tilly, Montereau-Fault-Yonne, Fontainebleau
- A19 : vallée de l'Yonne, Sens, aqueduc de la Vanne, Provins (cité médiévale du patrimoine mondial de l'UNESCO)
- 19 : Saint-Florentin, Villemaur-sur-Vanne, la Motte-Tilly
- 20 : Villemaur-sur-Vanne, Troyes (cité du patrimoine, de la mode, des arts), vignoble de Champagne
- A26 : parc naturel régional de la Forêt d'Orient
- 22 : vitraux de l'Aube, Châtillon-sur-Seine, vignoble de Champagne
- 23 : cristal d'art de Bayel, mémorial Charles de Gaulle Colombey-les-Deux-Eglises, abbaye de Clairvaux, forêt d'Arc-en-Barois et de Châteauvillain, haute vallée de l'Aube, Parc national des forêts, Montigny-sur-Aube
- 24 : Chaumont
- A31 : Langres
Autres sites touristiques[]
Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.
- Paris
- Troyes
- Colombey-les-Deux-Eglises
- Langres
- À compléter
Historique[]
Voir l'article : Autoroute française A5 (Historique).Futur[]
- Un élargissement à 2x3 voies de l'autoroute est techniquement possible car il a été anticipé dès sa conception.
- Le prolongement de l'A5 par une autoroute concédée entre Langres et Vesoul en site propre parallèle à la N19 a été envisagé. Cette nouvelle section est officiellement dénommée A319 et, en cas de réalisation, elle comblerait l'absence d'axe autoroutier direct entre le nord de la Bourgogne-Franche-Comté ou le sud de l'Alsace et Paris.
- Par ailleurs l’accès à l'A5 pourrait être facilité en région parisienne par la mise en voie express de la N6 (dénivellation des carrefours). Cependant, la section finalisant ce projet, la déviation de Villeneuve Saint-Georges, a été abandonnée et ses emprises ont été dilapidées. Elle aurait été raccordée sur l'A86 après l'emprunt d'une section de la N406.
Itinéraire[]
- De la RN104 à l'A105 ; section gratuite concédée à APRR.
- N104
- Échangeur entre A5 et RN104 (Francilienne) : Vers A1 (Lille) | Marne-la-Vallée | Paris par RN6 | Créteil | Combs-la-Ville | Z.A. Parisud || Vers A6 (Paris, Lyon) et A10 (Bordeaux, Nantes) | Évry | Corbeil-Essonnes | Saint-Pierre-du-Perray | Tigery
- A5
- Vitesse : 110 km/h (dans chaque sens)
- 10a (Centre commercial) : Ville desservie : Centre commercial (demi-échangeur)
- 10b (Servigny) D50 (77) : Villes desservies : Carré Sénart, Savigny-le-Temple-Plessis + 10c (Servigny) D50 (77) : Villes desservies : Lieusaint, Moissy-Cramayel
- 11 (Savigny-le-Temple) : Villes desservies : Savigny-le-Temple-centre (demi-échangeur)
- 12 (Arvigny) D306 (77) : Villes desservies : Cesson, Vert-Saint-Denis, Savigny-le-Temple-Parc d'Activités (demi-échangeur)
- 13 (Le Plessis-Picard) : Villes desservies : Cesson, Vert-Saint-Denis, Savigny-le-Temple (demi-échangeur) + Aire de service : Le Plessis-Picard - Ourdy (sens Langres > Paris)
- Échangeur entre A5 et A105 : Paris par A4 | Marne-la-Vallée | Réau-Cité Aéronautique | Cesson | Vert-Saint-Denis | Moissy-Cramayel | Combs-la-Ville || Melun | Monterault-Fault-Yonne par RD | Parcs de Vert-Saint-Denis E54 (demi-échangeur)
- Devient A5 E54
- De l'A105 à l'A31 ; section à péage en système fermé concédée à APRR.
- Gare de péage des Eprunes
- 15 (Saint-Germain-Laxis) D1036 (77) : Villes desservies : Meaux, Fontenay-Trésigny, Vaux-le-Vicomte
- 16 (Châtillon-la-Borde) D408 (77) : Villes desservies : Provins, Melun, Nangis, Le Châtelet-en-Brie
- Aires de service : Jonchets - la Grande Paroisse (sens Paris > Langres) ; Jonchets - les Récompenses (sens Langres > Paris)
- 17 (Forges) D210 (77) : Villes desservies : Montereau-Fault-Yonne-centre, Nangis, Champagne-sur-Seine
- Pont sur la Seine
- 18 (Marolles-sur-Seine) D411 (77) : Villes desservies : Fontainebleau, Montereau-Fault-Yonne, Nogent-sur-Seine, Bray-sur-Seine, Montereau-Fault-Yonne-Z.I.
- Aires de repos : Les Rasets (sens Paris > Langres) ; Gravon (sens Langres > Paris)
- Frontière régionale entre Île-de-France et Bourgogne-Franche-Comté. // Frontière départementale entre la Seine-et-Marne (77) et l'Yonne (89).
- Échangeur entre A5 et A19 : Lyon par A6 | Orléans | Provins | Sens E511
- Devient A5 E54 E511
- Aire de repos : Montaphilant (sens Langres > Paris)
- Aire de repos : Montard (sens Paris > Langres)
- Aires de service : Villeneuve-l'Archevêque (sens Paris > Langres) ; Villeneuve - Vauluisant (sens Langres > Paris)
- 19 (Vulaines) D660 (10) : Villes desservies : Nogent-sur-Seine, Saint-Florentin, Romilly-sur-Seine, Aix-en-Othe, Villeneuve-l'Archevêque
- Frontière régionale entre Bourgogne-Franche-Comté et Grand Est. // Frontière départementale entre l'Yonne (89) et l'Aube (10).
- Aires de repos : Les Tomelles (sens Paris > Langres) ; Fontvannes (sens Langres > Paris)
- 20 (Torvilliers) D660 (10) E511 : Villes desservies : Troyes-centre, Romilly-sur-Seine, Aix-en-Othe, Sainte-Savine
- Devient A5 E54
- Aire de repos : Saint-Pouange (sens Paris > Langres)
- Aire de repos : La Coloterie (sens Langres > Paris)
- 21 (Saint-Thibault) D671 (10) : Villes desservies : Auxerre, Troyes-centre, Tonnerre, Saint-Julien-les-Villas, Troyes-sud, Lyon, Dijon
- Pont sur la Seine
- Échangeur entre A5 et A26 : Lille | Metz | Reims | Châlons-en-Champagne | Saint-Dizier | Troyes-est E17
- Devient A5 E17 E54
- Aires de service : Troyes - Fresnoy (sens Paris > Langres) ; Troyes - le Plessis (sens Langres > Paris)
- Vitesse : 130 km/h (sens Langres > Paris)
- 22 (Magnant) : Villes desservies : Châtillon-sur-Seine, Bar-sur-Seine, Brienne-le-Château, Parc Naturel Régional de la Forêt d'Orient, Bar-sur-Aube, Lyon, Dijon
- Aires de repos : Mondeville (sens Paris > Langres) ; Champignol (sens Langres > Paris)
- Frontière départementale entre l'Aube (10) et la Haute-Marne (52).
- 23 (Ville-sous-la-Ferté) : Villes desservies : Châtillon-sur-Seine, Bar-sur-Aube, Colombey-les-Deux-Églises, Châteauvillain
- Aires de service : Châteauvillain - Val Marnay (sens Paris > Langres) ; Châteauvillain - Orges (sens Langres > Paris)
- 24 (Chaumont-Semoutiers) D520 (52) : Villes desservies : Saint-Dizier, Chaumont, Châteauvillain, Arc-en-Barrois, Semoutiers-Montsaon
- Aires de repos : Le Bois Moyen (sens Paris > Langres) ; Le Champ à la Croix (sens Langres > Paris)
- A5 E17 E54
- Échangeur entre A5 et A31 : Vers A6 (Lyon) et A39 (Mulhouse, Besançon) | Dijon | Langres-sud || Metz | Nancy | Épinal | Vesoul | Langres-nord E17 E21 E54
- A31 E17 E21 E54
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| Pictogrammes utilisés dans la description | |||
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Sortie d'une voie non autoroutière. |  |
Rocade / Périphérique. |
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Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service. |  |
Pont. |
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Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service. |  |
Tunnel. |
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Sortie en construction. |  |
Aire de repos. |
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Sortie fermée. |  |
Aire de service. |
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Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express. |  |
Radar automatique. |
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Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service. |  |
Gare. |
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Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service. |  |
Aéroport. |
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Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service. |  |
Col. |
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Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction. |  |
Vitesse maximale autorisée. |
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Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction. |  |
Pente dangereuse. |
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Début d'une autoroute. |  |
Route à double sens. |
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Fin d'une autoroute. |  |
Feux tricolores. |
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Début d'une voie express. |  |
Carrefour giratoire. |
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Fin d'une voie express. |  |
Route prioritaire. |
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Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express. |  |
Route prioritaire ponctuellement. |
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Créneau de dépassement à 3 voies. |  |
Limites de départements et/ou de régions. |
Diaporama[]
© Julien vitry 94
Sens Paris - Langres[]
Sens Langres - Paris[]
Aires[]
Voir l'article : Autoroute française A5 (Aires).Trafic[]
Voir l'article : Autoroute française A5 (Trafic).Voir aussi[]
Sites SARA[]
Sites externes[]
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