Autoroute française A4 (Trafic)

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Description[]

Le trafic de l'autoroute A4 varie très fortement selon les sections.
La section non concédée au départ de Paris est, avec plus de 200.000 véhicules par jour, l'autoroute la plus fréquentée se raccordant sur le Boulevard Périphérique de Paris. Le trafic reste supérieur à 150.000 véhicules jusqu'à la Francilienne Nord (A104).
À l'inverse, le trafic de la section interurbaine de l'A4 est globalement faible. L'A4 est, parmi les radiales "historiques" construites au départ de Paris (A1, A6, A10, A11 et A13), celle ayant le trafic le plus faible, et de loin. En effet, elle traverse des zones très faiblement peuplées et n'est pas un axe de transit majeur, sauf lorsqu'elle est en tronc commun avec d'autres axes.
La Francilienne passée, le trafic reste supérieur à 100.000 véhicules sur la section gratuite mais tombe très vite à 37.000 au niveau de la barrière de péage de Coutevroult. Le trafic remonte ponctuellement sur la section gratuite suivante, mais retombe à 28.000 après l'A140 puis se stabilise à 20.000 de la Ferté-sous-Jouarre (sortie 18) jusqu'aux portes de Reims.
La section de jonction entre l'A4 venant de Paris et le contournement Sud de Reims atteint tout juste 10.000 véhicules, pour s'établir à 24.000 après l'arrivée de l'A26 (Calais) dont le trafic est supérieur à celui arrivant de l'A4. Ensuite débouche la traversée urbaine de Reims (A34) et le trafic de l'A4 atteint 33.000 véhicules sur le tronc commun jusqu'à Châlons.
Ensuite, l'A4 est délestée de plus de la moitié de son trafic, après la séparation avec l'A26 (Troyes) puis le départ de la RN44 (RN4 gratuite vers Nancy). Le trafic s'élève modestement à 15.000 véhicules sur une longue section (130 km) qui s'étend jusqu'à la barrière de péage de Beaumont. On arrive au contournement Nord de Metz, gratuit, où le trafic atteint 50.000 véhicules par jour.
La section Metz - Freyming (A320) est la section à péage la plus fréquentée de l'A4, avec un trafic entre 30.000 et 38.000 véhicules. Après la séparation avec l'A320 vers l'Allemagne, le trafic revient à un niveau modeste aux confins de la Lorraine et l'Alsace (20.000 véhicules, et même 16.000 au Sud-Ouest de Sarreguemines) pour remonter significativement (+50%) au niveau de Phalsbourg (arrivée de la RN4). Il s'établit entre 26.000 et 29.000 jusqu'à la fin de la section à péage, pour ensuite augmenter fortement jusqu'à 120.000 à l'arrivée à Strasbourg.
L'A4 n'est pas un axe "à poids-lourds". Le nombre de poids-lourds ne devient significatif que sur les troncs communs avec d'autres axes de transit (surtout entre Metz et Freyming et entre Phalsbourg et Strasbourg, puis dans une moindre mesure entre Reims et Châlons).

Trafic sections diverses[]

Exprimé en nombre de véhicules par jour, comptages réalisés entre 2006 et 2007, selon les sections :
- Porte de Bercy : 216 000
- Dans le Val-de-Marne (94) : entre 100 000 et 300 000
- Charenton : 248 000
- Saint-Maurice : 238 000
- Sur le tronc commun A4 - A86 : 226 000 (en 1995) et 244 000 (en 2004)
- Champigny-sur-Marne : 163 500 (en 1994) et 172 500 (en 2004)
- Tranchée couverte de Champigny : 174 000 (PL 9%)
- Noisy-le-Grand : 160 000
- Entre Noisy-le-Grand et la RN104 : 150 000
- Entre la RN104 et l'A104 (section commune avec la Francilienne) : 160 000
- Entre l'A104 et la gare de péage de Coutevroult : 109 000
- Entre la gare de péage de Coutevroult et la D1036 : 55 000
- Entre la 1036 et la la D603 : 47 500
- Entre la D603 et la gare de péage de Montreuil-aux-Lions : 26 900
- Entre la gare de péage de Montreuil-aux-Lions et la limite entre la Seine-et-Marne (77) et la Marne (51) : 22 400

Exprimé en nombre de véhicules par jour, comptages réalisés en 2010 :
- Porte de Bercy : 205 700
- Charenton : 224 400
- Saint-Maurice : 215 000
- Villiers-sur-Marne : 166 100
- Noisy le Grand : 160 400
- Noisy-le-Grand (2^e comptage) : 135 700
- Noisiel : 122 100
- Tronc commun A4 et Francilienne : 151 800
- Bussy-Saint-Georges : 110 200
- Entre le péage de Coutevroult et la A140 : 53 300
- Entre l'A140 et la Marne (51) : 26 600 (9,2 % de PL)

Exprimé en nombre de véhicules par jour, comptages réalisés en 2013 :
- Entre l'A31 (Croix de Hauconcourt) et l'A315 (Bifurcation de Lauvallières) : 52 000

Trafic détaillé par section[]

Section	2013	2014	2015	%PL (2015) Sauf * (2013)
Paris (BP) - Ivry-sur-Seine [1]	205.500	205.500	205.500
Ivry-sur-Seine [1] - Maisons-Alfort [3]	225.300	225.300	225.300
Maisons-Alfort [3] - Joinville [4 Ouest]/A86 Sud	228.200	228.200	228.200
Joinville [4 Ouest]/A86 Sud - Joinville [4 Est]	220.207	215.775	217.067	8,1
Joinville [4 Est] - Nogent [5]/A86 Nord	145.702	148.936	187.161
Nogent [5]/A86 Nord - Bry-sur-Marne [6]	178.800	178.718	178.700
Bry-sur-Marne [6] - Porte-de-Paris [8] (limite DIR/Sanef)	152.200	152.200	152.200
Noisy-le-Grand-Centre [9] - Cité Descartes [10]			173.418	4,1
Cité Descartes [10] - N104			166.269	4,6
N104 - Val Maubuée [10.1]			167.552	7 ?
A104 - Val de Bussy [12]			121.698	4,8
Val de Bussy [12] - Serris [13]			106.396	3,8
Bailly-Romainvilliers [14] - Coutevroult [15]	35.673		37.010	7,2
Coutevroult [15] - Crécy-la-Chapelle [16]			59.170	7,6
A140 - Saint-Jean-les-Deux-Jumeaux [18]	27.000		28.398	9,2
Saint-Jean-les-Deux-Jumeaux [18] - Montreuil-aux-Lions [19]	21.158		22.108	10,3
Montreuil-aux-Lions [19] - Château-Thierry [20]	19.443		20.287	10,8
Château-Thierry [20] - Dormans [21]	19.160		20.077	10,1
Dormans [21] - A344	20.150		21.058	9,8
A344 - A26 Nord	10.569		10.967	9,1
A26 Nord - Champfleury [23]	23.431		24.839	15,7
Champfleury [23] - A34	22.080		23.412	16,3
A34 - A26 Sud	31.880		33.610	14,9
A26 Sud - La Veuve [24]	21.746		22.953	16
La Veuve [24] - Saint-Étienne-au-Temple [25]	14.495		15.298	15,6
Saint-Étienne-au-Temple [25] - Sainte-Menehould [26]	14.199		14.951	15,7
Sainte-Menehould [26] - Clermont-en-Argonne [27]	14.463		15.258	17,8
Clermont-en-Argonne [27] - Voie Sacrée [28]	14.450		15.252	17,7
Voie sacrée [28] - Verdun [29]	13.707		14.478	17,5
Verdun [29] - Fresnes-en-Woëvre [30]	15.046		15.903	17,3
Fresnes-en-Woëvre [30] - Jarny [31]	14.567		15.390	17,5
Jarny [31] - Sainte-Marie-aux-Chênes [32]	15.370		16.256	17,2
Sainte-Marie-aux-Chênes [32] - Marange-Silvange [33]	20.778		22.188	15,3
Marange-Silvange [33] - Sémécourt [34]			31.964	11,5
A31 - Argancy [35]	55.465		54.973	13
Argancy [35] - A315	45.110		47.184	17,2
A314 - Boulay-Moselle [36]	33.166		34.710	16
Boulay-Moselle [36] - Saint-Avold [37]	28.339		29.529	17,9
Saint-Avold [37] - Freyming [38]/A320	36.075		38.071	17,1
Freyming [38]/A320 - Farébersviller [39]	20.006		20.406	15,7
Farébersviller [39] - Puttelange [40]	17.743		18.029	16,4
Puttelange [40] - Hambach [41]	16.299		16.555	17,3
Hambach [41] - Sarre-Union [42]	18.934		19.229	16,7
Sarre-Union [42] - Phalsbourg [43]	20.014		20.234	16,3
Phalsbourg [43] - Saverne [44]	29.021		29.623	21,1
Saverne [44] - Hochfelden [45]	25.751		26.053	22
Hochfelden [45] - Brumath [46]/A340	29.456		29.885	20,3
Brumath [46]/A340 - Vendenheim [47]	65.080		65.930	10,3
A35 Nord - Reichstett [48]	83.909			10,3*
Reichstett [48] - Hoenheim [49 Nord]	105.151	105.594	107.011	11,7
Hoenheim [49 Nord] - Hoenheim [49 Sud]		100.207	101.370	11,5
Hoenheim [49 Sud] - Bischheim [50]	95.586	96.036	97.024	11,5
Bischheim [50] - Strasbourg [51]/A35	111.046	121.661	123.047	9,6

Fond bleu : les sections à péage. Fond gris : sections concédées gratuites.

Carte du trafic[]

Chiffres 2015

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Légende de la carte ou du tableau
En noir	Plus de 70.000 véhicules par jour.
En rouge	Entre 40.000 et 70.000 véhicules par jour.
En orange	Entre 30.000 et 40.000 véhicules par jour.
En jaune	Entre 20.000 et 30.000 véhicules par jour.
En vert	Entre 10.000 et 20.000 véhicules par jour.
En gris clair	Données manquantes.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Sources des chiffres de trafic
Tableaux des chiffres de trafic publiés par le Ministère de la Transition écologique et solidaire : 2013 • 2014 • 2015
Cartes du Sétra : 2007 • 2008 • 2009 • 2010
Rapports d'activité de Vinci Autoroutes : (à venir)
Cartes de trafic départementales : (à venir)
Voir aussi : L’ouverture des données du réseau routier national