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C207 A4 C207
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Description

  • Le trafic de l'autoroute A4 varie très fortement selon les sections.
  • La section non concédée au départ de Paris est, avec plus de 200.000 véhicules par jour, l'autoroute la plus fréquentée se raccordant sur le Boulevard Périphérique de Paris. Le trafic reste supérieur à 150.000 véhicules jusqu'à la Francilienne Nord (A104).
  • À l'inverse, le trafic de la section interurbaine de l'A4 est globalement faible. L'A4 est, parmi les radiales "historiques" construites au départ de Paris (A1, A6, A10, A11 et A13), celle ayant le trafic le plus faible, et de loin. En effet, elle traverse des zones très faiblement peuplées et n'est pas un axe de transit majeur, sauf lorsqu'elle est en tronc commun avec d'autres axes.
  • La Francilienne passée, le trafic reste supérieur à 100.000 véhicules sur la section gratuite mais tombe très vite à 37.000 au niveau de la barrière de péage de Coutevroult. Le trafic remonte ponctuellement sur la section gratuite suivante, mais retombe à 28.000 après l'A140 puis se stabilise à 20.000 de la Ferté-sous-Jouarre (sortie 18) jusqu'aux portes de Reims.
  • La section de jonction entre l'A4 venant de Paris et le contournement Sud de Reims atteint tout juste 10.000 véhicules, pour s'établir à 24.000 après l'arrivée de l'A26 (Calais) dont le trafic est supérieur à celui arrivant de l'A4. Ensuite débouche la traversée urbaine de Reims (A34) et le trafic de l'A4 atteint 33.000 véhicules sur le tronc commun jusqu'à Châlons.
  • Ensuite, l'A4 est délestée de plus de la moitié de son trafic, après la séparation avec l'A26 (Troyes) puis le départ de la RN44 (RN4 gratuite vers Nancy). Le trafic s'élève modestement à 15.000 véhicules sur une longue section (130 km) qui s'étend jusqu'à la barrière de péage de Beaumont. On arrive au contournement Nord de Metz, gratuit, où le trafic atteint 50.000 véhicules par jour.
  • La section Metz - Freyming (A320) est la section à péage la plus fréquentée de l'A4, avec un trafic entre 30.000 et 38.000 véhicules. Après la séparation avec l'A320 vers l'Allemagne, le trafic revient à un niveau modeste aux confins de la Lorraine et l'Alsace (20.000 véhicules, et même 16.000 au Sud-Ouest de Sarreguemines) pour remonter significativement (+50%) au niveau de Phalsbourg (arrivée de la RN4). Il s'établit entre 26.000 et 29.000 jusqu'à la fin de la section à péage, pour ensuite augmenter fortement jusqu'à 120.000 à l'arrivée à Strasbourg.
  • L'A4 n'est pas un axe "à poids-lourds". Le nombre de poids-lourds ne devient significatif que sur les troncs communs avec d'autres axes de transit (surtout entre Metz et Freyming et entre Phalsbourg et Strasbourg, puis dans une moindre mesure entre Reims et Châlons).

Trafic sections diverses

  • Exprimé en nombre de véhicules par jour, comptages réalisés entre 2006 et 2007, selon les sections :
    • Porte de Bercy : 216 000
    • Dans le Val-de-Marne (94) : entre 100 000 et 300 000
    • Charenton : 248 000
    • Saint-Maurice : 238 000
    • Sur le tronc commun A4 - A86 : 226 000 (en 1995) et 244 000 (en 2004)
    • Champigny-sur-Marne : 163 500 (en 1994) et 172 500 (en 2004)
    • Tranchée couverte de Champigny : 174 000 (PL 9%)
    • Noisy-le-Grand : 160 000
    • Entre Noisy-le-Grand et la RN104 : 150 000
    • Entre la RN104 et l'A104 (section commune avec la Francilienne) : 160 000
    • Entre l'A104 et la gare de péage de Coutevroult : 109 000
    • Entre la gare de péage de Coutevroult et la RN36 : 55 000
    • Entre la RN36 et la la D603 : 47 500
    • Entre la D603 et la gare de péage de Montreuil-aux-Lions : 26 900
    • Entre la gare de péage de Montreuil-aux-Lions et la limite entre la Seine-et-Marne (77) et la Marne (51) : 22 400
  • Exprimé en nombre de véhicules par jour, comptages réalisés en 2010 :
    • Porte de Bercy : 205 700
    • Charenton : 224 400
    • Saint-Maurice : 215 000
    • Villiers-sur-Marne : 166 100
    • Noisy le Grand : 160 400
    • Noisy-le-Grand (2e comptage) : 135 700
    • Noisiel : 122 100
    • Tronc commun A4 et Francilienne : 151 800
    • Bussy-St-Georges : 110 200
    • Entre le péage de Coutevroult et la A140 : 53 300
    • Entre l'A140 et la Marne (51) : 26 600 (9,2 % de PL)
  • Exprimé en nombre de véhicules par jour, comptages réalisés en 2013 :
    • Entre l'A31 (Croix de Hauconcourt) et l'A315 (Bifurcation de Lauvallières) : 52 000

Trafic détaillé par section

Section 2013 2014 2015  %PL (2015)
Sauf * (2013)
Paris (BP) - Ivry-sur-Seine [1] 205.500 205.500 205.500
Ivry-sur-Seine [1] - Maisons-Alfort [3] 225.300 225.300 225.300
Maisons-Alfort [3] - Joinville [4 Ouest]/A86 Sud 228.200 228.200 228.200
Joinville [4 Ouest]/A86 Sud - Joinville [4 Est] 220.207 215.775 217.067 8,1
Joinville [4 Est] - Nogent [5]/A86 Nord 145.702 148.936 187.161
Nogent [5]/A86 Nord - Bry-sur-Marne [6] 178.800 178.718 178.700
Bry-sur-Marne [6] - Porte-de-Paris [8] (limite DIR/Sanef) 152.200 152.200 152.200
Noisy-le-Grand-Centre [9] - Cité Descartes [10] 173.418 4,1
Cité Descartes [10] - N104 166.269 4,6
N104 - Val Maubuée [10.1] 167.552 7 ?
A104 - Val de Bussy [12] 121.698 4,8
Val de Bussy [12] - Serris [13] 106.396 3,8
Bailly-Romainvilliers [14] - Coutevroult [15] 35.673 37.010 7,2
Coutevroult [15] - Crécy-la-Chapelle [16] 59.170 7,6
A140 - Saint-Jean-les-Deux-Jumeaux [18] 27.000 28.398 9,2
Saint-Jean-les-Deux-Jumeaux [18] - Montreuil-aux-Lions [19] 21.158 22.108 10,3
Montreuil-aux-Lions [19] - Château-Thierry [20] 19.443 20.287 10,8
Château-Thierry [20] - Dormans [21] 19.160 20.077 10,1
Dormans [21] - A344 20.150 21.058 9,8
A344 - A26 Nord 10.569 10.967 9,1
A26 Nord - Champfleury [23] 23.431 24.839 15,7
Champfleury [23] - A34 22.080 23.412 16,3
A34 - A26 Sud 31.880 33.610 14,9
A26 Sud - La Veuve [24] 21.746 22.953 16
La Veuve [24] - Saint-Étienne-au-Temple [25] 14.495 15.298 15,6
Saint-Étienne-au-Temple [25] - Sainte-Menehould [26] 14.199 14.951 15,7
Sainte-Menehould [26] - Clermont-en-Argonne [27] 14.463 15.258 17,8
Clermont-en-Argonne [27] - Voie Sacrée [28] 14.450 15.252 17,7
Voie sacrée [28] - Verdun [29] 13.707 14.478 17,5
Verdun [29] - Fresnes-en-Woëvre [30] 15.046 15.903 17,3
Fresnes-en-Woëvre [30] - Jarny [31] 14.567 15.390 17,5
Jarny [31] - Sainte-Marie-aux-Chênes [32] 15.370 16.256 17,2
Sainte-Marie-aux-Chênes [32] - Marange-Silvange [33] 20.778 22.188 15,3
Marange-Silvange [33] - Sémécourt [34] 31.964 11,5
A31 - Argancy [35] 55.465 54.973 13
Argancy [35] - A315 45.110 47.184 17,2
A314 - Boulay-Moselle [36] 33.166 34.710 16
Boulay-Moselle [36] - Saint-Avold [37] 28.339 29.529 17,9
Saint-Avold [37] - Freyming [38]/A320 36.075 38.071 17,1
Freyming [38]/A320 - Farébersviller [39] 20.006 20.406 15,7
Farébersviller [39] - Puttelange [40] 17.743 18.029 16,4
Puttelange [40] - Hambach [41] 16.299 16.555 17,3
Hambach [41] - Sarre-Union [42] 18.934 19.229 16,7
Sarre-Union [42] - Phalsbourg [43] 20.014 20.234 16,3
Phalsbourg [43] - Saverne [44] 29.021 29.623 21,1
Saverne [44] - Hochfelden [45] 25.751 26.053 22
Hochfelden [45] - Brumath [46]/A340 29.456 29.885 20,3
Brumath [46]/A340 - Vendenheim [47] 65.080 65.930 10,3
A35 Nord - Reichstett [48] 83.909 10,3*
Reichstett [48] - Hoenheim [49 Nord] 105.151 105.594 107.011 11,7
Hoenheim [49 Nord] - Hoenheim [49 Sud] 100.207 101.370 11,5
Hoenheim [49 Sud] - Bischheim [50] 95.586 96.036 97.024 11,5
Bischheim [50] - Strasbourg [51]/A35 111.046 121.661 123.047 9,6

Fond bleu : les sections à péage. Fond gris : sections concédées gratuites.

Carte du trafic

Chiffres 2015

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Légende de la carte
En noir Plus de 70.000 véhicules par jour.
En rouge Entre 40.000 et 70.000 véhicules par jour.
En orange Entre 30.000 et 40.000 véhicules par jour.
En jaune Entre 20.000 et 30.000 véhicules par jour.
En vert Entre 10.000 et 20.000 véhicules par jour.
En gris clair Données manquantes.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Sources

Voir aussi

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