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Autoroute A48 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Ancien numéro ou projet · Ancien tronçon · Aires · Trafic · Radio · Concessionnaire · Péage · Homonymie



Présentation[]

  • Dans le cadre du projet de construction de la ligne E du tramway de Grenoble, la section de l'autoroute A48 située entre l'A480 à Saint-Egrève et la Porte de France à Grenoble a été déclassée et renumérotée en N481.
  • Le déclassement vise à libérer les emprises permettant d'aménager la ligne E du tramway de Grenoble à double voie au bord de l'ancienne autoroute. La pénétrante urbaine pourrait rester classée dans la voirie nationale mais elle sera fortement remaniée entre Saint-Martin-le-Vinoux et Grenoble dans le cadre du projet de quartier Esplanade.

Localisation[]

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Historique[]

RN481 - Diffuseur du Parc d'Oxford

Quart-échangeur d'accès au Parc d'Oxford. © G.E.

RN481 - Grenoble

Panneaux de la RN481 à Grenoble. © G.E.

Déclaration d'utilité publique[]

  • 03 05 1963 : Section Saint-Égrève-Sud - Grenoble-Porte de France (A480 - RD1075) Lien

Mise en service[]

  • 12 08 1967 : Section Saint-Égrève-Sud - Grenoble-Porte de France (A480 - RD1075)
  • xx xx 1975 : Diffuseur de la Z.I. de Saint-Martin-le-Vinoux (sortie 15), (sens Sud > Nord)
  • xx xx 1991 : Diffuseur de la Z.I. de Saint-Martin-le-Vinoux (sortie 15), (sens Nord > Sud)
  • 30 09 1991 : Diffuseur de Grenoble-Europole (sortie 16, demi-échangeur)
  • xx 12 2018 : Diffuseur du Parc d'Oxford (sortie 16, quart-échangeur)

Déclassement[]

  • 23 02 2011 : Section Saint-Égrève-Sud - Grenoble-Porte de France (A480 - RD1075), (déclassée en RN481) Lien
Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Voir aussi[]

Sites SARA[]

Sites externes[]


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