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Autoroute A48 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Ancien numéro ou projet · Ancien tronçon · Aires · Trafic · Radio · Concessionnaire · Péage · Homonymie



Présentation[]

  • L'autoroute A48 est un ancien projet entre Ambérieu-en-Bugey (A42) et Bourgoin-Jaillieu (A43/A48).
  • Longue d'une cinquantaine de kilomètres, ce nouvel axe représentait un investissement d’environ 600 M€ hors taxe. Cette liaison a été inscrite dans les schémas de services au titre de l’achèvement de l’itinéraire Bourg-en-Bresse – Grenoble – Valence.
  • Son rôle était de compléter les autoroutes existantes A39 et A49. Ainsi, elle aurait contribué à une meilleure fluidité dans l’agglomération lyonnaise en captant une part du trafic nord-sud à destination des Alpes et de l’Italie. Par ailleurs, elle devait constituer l'itinéraire de déviation des poids lourds : le Tunnel du Chat sur la D1504 étant interdit, depuis le 1er mars 2000, aux poids lourds de plus de 7,5 tonnes.
  • Le projet était bien avancé sur le plan technique mais il est resté en sommeil pendant de longues années. La principale raison est environnementale puisque l'autoroute devait traverser plusieurs zones classées Natura 2000. Il est désormais abandonné.

Historique[]

  • 1988 : Premières études
  • 30 04 2002 : Avant-projet sommaire
  • 30 07 2004 : Projet d'intérêt général
  • 09 07 2010 : Avant-projet de SNIT qui ne mentionne plus l'A48

Tracé[]

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  • Échangeurs prévus :
    • Saint-Chef
    • Lancin
    • Haut-Rhône

Documentation[]

  • Analyse pluridisciplinaire du projet d'autoroute A48 entre Bourgoin-Jallieu et Ambérieu-en-Bugey. © EPFL, 2005.

Voir aussi[]

Sites SARA[]

Sites externes[]


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