Autoroute A480 Autoroute
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Description

  • L'Autoroute A480 constitue la rocade Ouest de l'agglomération de Grenoble sur une distance de 13,5 km.
  • Entièrement située en milieu urbain et gratuite, elle sert de trait d'union entre l'A48 et l'A51.
  • Elle permet également des liaisons vers le Sud-Isère (Oisans, Vercors, Matheysine...) et les Alpes du sud, via l'A51, la RN85 et les D1075 et D1091.

Régions traversées

Tracé

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Légende de la carte
En bleu Tracé actuel.
En bleu clair Ancien tracé de l'A480 absorbé par l'A51 Nord depuis 1999.
En jaune Ancien tracé de l'A480 avant l'ouverture de l'A51 Nord en 1999.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Description du tracé

  • L'A480 traverse l'Isère immédiatement après la bifurcation A48. Elle est établie entre le Polygône scientifique et le Drac. Elle est ensuite établie en bordure de la ville de Grenoble, toujours le long du Drac.
  • Après la bifurcation de la rocade sud (RN87), l'A480 délaisse le Drac. Elle est établie dans des zones commerciales d'Echirolles et de Pont-de-Claix. L'échangeur 8 (RN85) permet de rejoindre l'Oisans. Elle traverse aussitôt le Drac, puis continue au-delà sur la commune de Claix. A l'échangeur de Varces, elle prend l’appellation A51.

Historique

Déclarations d'Utilité Publique

Sections directement aux normes autoroutières

  • 09 07 1966 : Section Saint-Égrève - Grenoble (A48 - sortie 4) Lien
  • 02 07 1973 : Section Grenoble - Varces (sorties 4 à 10) Lien, (déclaration prorogée le 28 06 1978) Lien

Diffuseurs

  • A compléter

Élargissements

  • 23 07 2018 : Section Saint-Égrève - Le Rondeau (A48 - sortie 5), (élargissement à 2x3 voies) Lien

Tableau des DUP

Loupe.pngVoir l'article : Tableau des DUP.

Mises en service

Sections directement aux normes autoroutières

  • 13 01 1968 : Section Saint-Égrève - Grenoble (A48 - sortie 4)
  • 05 02 1982 : Section Grenoble - Le Rondeau (sorties 4 à 5)[1]
  • 05 02 1982 : Section Le Rondeau - Varces (sorties 5 à 10), (première chaussée)
  • 30 06 1989 : Section Le Rondeau - Pont-de-Claix (sorties 5 à 7), (seconde chaussée)
  • xx 05 1990 : Section Pont-de-Claix - Varces (sorties 7 à 10), (seconde chaussée)

Diffuseurs

  • xx xx 1980 : Diffuseur de Sassenage (sortie 1), (sens Sud > Nord)
  • xx 09 1983 : Échangeur du Rondeau (sortie 5), (connexion avec la D6)
  • 20 12 1983 : Diffuseur de la Z.I. de Saint-Martin-le-Vinoux (sens Sud > Nord)
  • xx xx 1984 : Diffuseur de Grenoble-centre (sortie 3), (complément d'entrée vers le Sud)
  • xx xx 1984 : Diffuseur de l'Espace Comboire (sortie 6), (sens Nord > Sud)
  • xx xx 1984 : Diffuseur de Pont-de-Claix (sortie 7), (sens Nord > Sud)
  • 29 07 1986 : Diffuseur de Sassenage (sortie 1), (reconfiguration côté Ouest)
  • xx 07 1987 : Diffuseur de la Z.I. de Saint-Martin-le-Vinoux (sens Nord > Sud)
  • xx 06 1989 : Diffuseur de l'Espace Comboire (sortie 6), (complément d'entrée depuis le Sud)
  • xx 05 1990 : Diffuseur de Claix (sortie 9), (complément de sortie depuis le Sud)
  • xx xx 1991 : Diffuseur de Sassenage (sortie 1), (fermeture côté Est)
  • xx 03 1993 : Échangeur du Rondeau (sortie 5), (bretelle directe sens Nord > N87)
  • xx 07 1994 : Demi-diffuseur de Vizille (sortie 8)
  • xx xx 1995 : Diffuseur de Grenoble-centre (sortie 3), (bretelle directe sens Nord > Grenoble)
  • xx xx 1997 : Diffuseur de Sassenage (sortie 1), (réouverture bretelle directe depuis le Sud)
  • xx xx 1999 : Diffuseur de Claix (sortie 9), (complément d'entrée vers le Sud)
  • 29 07 1999 : Diffuseur de Varces (sortie 10), (réaménagement)
  • xx xx 2003 : Diffuseur de Pont-de-Claix (sortie 7), (réaménagement)
  • xx xx 2005 : Diffuseur de Louise Michel (sortie 4), (complément de sortie depuis le Sud)
  • xx xx 2005 : Quart-diffuseur de l'Espace Comboire Sud

Élargissements

  • A compléter

Concession

Ancien numéro

  • Intégralité de l'autoroute : de 1968 à 1982 sous le nom de B48
Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Futur

  • Passage à 2x3 voies entre l'A48 et la RN87 d'ici 2018, effectué par AREA dans le cadre du Plan de Relance Autoroutier, avec complément du diffuseur 1 et refonte des diffuseurs 2 et 5.
  • Création d'une rocade Nord de l'agglomération de Grenoble avec un tunnel de 1,7 km sous la Bastille. Cette nouvelle voie autoroutière d'une longueur de 6,1 km se raccorderait au Nord de l'A480 depuis l'A41. Ce projet est actuellement en suspens faute de financement.
  • Création possible à très long terme d'un tunnel géant sous le Massif du Vercors parallèle à l'A480 pour dévier Grenoble si l'A51 devait être achevée intégralement.

Itinéraire

  • De l'A48 à l'A51 ; section gratuite concédée à AREA.
    • Fin d'autoroute A48 E711
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A480 et RN481  : Grenoble-centre | Saint-Martin-le-Vinoux (demi-échangeur)
    • Début d'autoroute A480 E712
    •  Sortie gratuite   (Z.I. de Saint-Martin-le-Vinoux) : Villes desservies : Zone Industrielle Saint-Égrève, Zone Industrielle Saint-Martin-le-Vinoux (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite 1  (Sassenage) : Ville desservie : Sassenage, Polygône Scientifique (trois-quarts-échangeur)
    •  Sortie gratuite 2  (Fontaine) : Villes desservies : Fontaine-centre, Grenoble Gares, Europole
    •  Sortie gratuite 3  (Grenoble-centre) : Villes desservies : Grenoble-centre, Seyssinet-Pariset, Zone Industrielle des Vouillands
    •  Sortie gratuite 4  (Eaux Claires) : Villes desservies : Grenoble-les Eaux Claires, Villeneuve, Grand'Place, Stade Lesdiguières (trois-quarts-échangeur)
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A480 et RN87 Chambéry | Albertville et  Sortie gratuite 5a  : Rocade Sud, vers Chambéry, Echirolles
    •  Sortie gratuite 5b  (Seyssins) : Villes desservies : Seyssins, Seyssinet-Pariset Z.I.
    •  Sortie gratuite 6  (Espace Comboire) : Ville desservie : Espace Comboire (trois-quarts-échangeur)
    •  Sortie gratuite   (Espace Comboire Sud) : Ville desservie : Espace Comboire Sud (quart-échangeur)
    •  Sortie gratuite 7  (Pont-de-Claix) : Villes desservies : Pont-de-Claix, Echirolles
    •  Sortie gratuite 8  (Vizille) N85 : Villes desservies : Gap, Briançon, Vizille (demi-échangeur)
    •  Sortie gratuite 9  (Claix) : Ville desservie : Claix
    •  Sortie gratuite 10  (Varces) : Ville desservie : Varces, Claix (demi-échangeur)
    • Fin d'autoroute A480 E712
    • Début d'autoroute A51 E712
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie.svg
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade.png
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue.png
Sortie d'une autoroute à péage en service.
Pont.png
Pont.
Sortie verte.png
Sortie d'une autoroute gratuite en service.
Tunnel.png
Tunnel.
Sortie jaune.svg
Sortie en construction.
CE7.gif
Aire de repos.
Sortie rouge.svg
Sortie fermée.
CE15a.gif
Aire de service.
Echangeur noir.svg
Échangeur entre 2 voies non autoroutières.
Radar.gif
Radar automatique.
Echangeur bleu.svg
Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.
Logo Gare.svg
Gare.
Echangeur vert.svg
Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.
Logo Aeroport.svg
Aéroport.
Echangeur bleu vert.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.
Col.svg
Col.
Echangeur bleu jaune.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.
B14 90.gif
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune.png
Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.
Pente.gif
Pente dangereuse.
C207.gif
Début d'une autoroute.
A18.gif
Route à double sens.
C208.gif
Fin d'une autoroute.
A17.gif
Feux tricolores.
C107.gif
Début d'une voie express.
AB25.gif
Carrefour giratoire.
C108.gif
Fin d'une voie express.
AB6.gif
Route prioritaire.
C29a.gif
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2.gif
Route prioritaire ponctuellement.
C29b.gif
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information.svg
Limites de départements et/ou de régions.

Diaporama

Sens A51 - A48. Toutes les photos : © Arnaud68

Sens A48 - A51. Toutes les photos : © Julien vitry 94

Notes et références

  1. Section ouverte provisoirement sur 2 voies dans le sens Nord > Sud au cours de l'été 1981.
  2. Effectif le 15 06 2016 à 10h.

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes



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