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L'autoroute A412, ou A412, surnommée autoroute du Chablais ou autoroute transchablaisienne, est un projet autoroutier français devant relier à terme Machilly, dans le prolongement de la voie rapide D1206, à Thonon-les-Bains, sur le contournement assuré par la D1005, sur une quinzaine de kilomètres entièrement situés en Haute-Savoie (74).
Ce projet à l'étude depuis 2014 reprend partiellement celui de l'A400, qui devait se prolonger jusqu'à Annemasse (A40), et qui fut abandonnée à la fin des années 1990 en raison de sa trop faible rentabilité estimée.
Concédée à AMEDEA (groupement d'Eiffage et APRR) début 2024, l'autoroute serait à 2x2 voies et payante en système de péage ouvert. Elle comporterait trois échangeurs à Machilly, Perrignier et Anthy-sur-Léman, ainsi qu'une unique barrière de péage à Perrignier.
La réalisation de l'A412 est très attendue localement en raison de l'enclavement du Chablais et de l'obsolescence du réseau routier actuel. Elle permettra de soulager considérablement la traversée de plusieurs villages et de concentrer les flux sur un axe performant et sécurisé. Comme tout projet structurant, elle fait cependant l'objet de contestations localisées en raison de son impact, tant par les riverains que par les pouvoirs publics suisses, qui estiment que le projet concurrence directement le réseau de transports en commun Léman Express.
D1206
