Autoroute française A410

Autoroute A410
L'autoroute A410 à hauteur de La Roche-sur-Foron (74).© FreewayAllan
Localisation
Pays	France
Région	Auvergne-Rhône-Alpes
Exploitation
Concessionnaire	AREA
Caractéristiques
Itinéraire	A40 - A41 (Scientrier - Villy-le-Pelloux)
Longueur	25 km
Historique
Première ouverture	1981
Dernière ouverture	1981

Présentation

• L'autoroute A410, ou A410, est une courte autoroute française de 25 km faisant un barreau entre l'A40 depuis Chamonix et l'A41 vers Grenoble.
• Concédée en intégralité à AREA, elle porta le numéro A41 jusqu'au 22 décembre 2008 ; date de la mise en service de cette dernière entre Annecy et Genève. Elle est payante entre l'A41 et la sortie 19.
• L'A410 comporte un couple d'aires de service et un couple d'aires de repos sur sa section à péage.

L'A410 au niveau des Alpes.© FreewayAllan

Localisation

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Description du tracé

• Peu de temps après avoir quitté l'A40, l'A410 s'attaque à la montée vers le col d'Evires (803 m). Elle redescend ensuite la vallée de la Fillière, en direction d'Annecy, avec à gauche le massif des Glières, haut lieu de la résistance.
• A Groisy, elle bascule dans la vallée des Usses, avec le pont de la Caille visible en face. Peu après, l'A410 se termine sur l'A41 par un échangeur incomplet orienté vers le sud uniquement.

Autour de l'autoroute

Région

• Auvergne-Rhône-Alpes

Département

• Haute-Savoie (74)

Sites naturels

• A compléter

Sites touristiques

• Pont de la Caille

Historique

Déclaration d'utilité publique

• 17 02 1976 : Ensemble de l'autoroute (A41 - A40) Lien Rectif., (DUP rendue urgente le 05 04 1977 Lien)

Voir l'article : Tableau des DUP.

Mise en service

• 17 07 1981 : Ensemble de l'autoroute (A41 - A40)
• xx xx 1989 : Diffuseur de La Roche-sur-Foron (sortie 19, partie Nord)

Concession

• 15 03 1971 (05 04 1971) : Ensemble de l'autoroute (A41 - A40), (1^er contrat AREA)

Ancien numéro

• Ensemble de l'autoroute : de 1981 à 2008 sous le nom de A41

Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique	La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service	Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières	Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières	Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables	Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires	Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs	Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires	Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages	Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements	Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions	Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros	Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations	Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements	Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données	Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Futur

• Aucun projet concernant l'A410 n'est actuellement connu.

Itinéraire

• De l'A41 à la sortie 19 ; section à péage concédée à AREA.
  •  A41 E712
  •   Échangeur entre A41 et A410  : Paris | Lausanne [CH] | Genève [CH] | Annemasse (demi-échangeur) +   18  (Allonzier) D1201 (74) : Villes desservies : Cruseilles, Allonzier-la-Caille
  •  A410 E712
  •   Gare de péage de Saint-Martin-Bellevue 
    •  Aires de service : Groisy (sens Chamonix-Annecy) ; Les Crêts Blancs (sens Annecy-Chamonix)
    •  Col d'Evires (803 m)
    •  Aires de repos : Évires (sens Chamonix-Annecy) ; Etaux (sens Annecy-Chamonix)
  •   19  (La Roche-sur-Foron) D1203 (74) : Villes desservies : Reigner, La Roche-sur-Foron
• De la sortie 19 à l'A40 ; section gratuite concédée à AREA.
  •  A410 E712
  •   Échangeur entre A40 et A410  : Paris | Thonon | Évian | Genève [CH] | Annemasse || Turin [I], Milan [I] par Tunnel du Mont-Blanc    | Chamonix - Mont-Blanc   
  •  A40 E25

Pictogrammes utilisés dans la description
	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.

Diaporama

Entre l'A40 > l'A41

• Au début de l'A410 près de l'A40
• L'A410 au raccordement avec l'A41

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Aires

Voir l'article : Autoroute française A410 (Aires).

Voir aussi

Sites SARA

•  [Saratlas] L'autoroute A410 sur Saratlas

•  [Autorout.free.fr] Panneaux directionnels de l'autoroute A410

Sites externes

•  [AREA] Site d'APRR