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Présentation[]
- L'autoroute A38, ou A38, surnommée La Côte-d'Orienne, est une autoroute française, antenne de l'A6, dont elle se détache sur une quarantaine de kilomètres à partir de Pouilly-en-Auxois pour rejoindre Dijon.
- À l'exception de sa bretelle d'accès à l'A6, concédée à APRR, l'A38 n'est pas concédée et son utilisation est gratuite. Après avoir été gérée par la Direction Départementale de l'Equipement (DDE) de la Côte-d'Or de sa création à 2005, puis par la DIR Centre-Est de 2006 à 2023, sa section non-concédée est depuis 2024 gérée par le Conseil départemental de la Côte-d'Or.
- Cet axe a vu le jour suite à la décision prise en 1964 de faire transiter l'autoroute A6 à l'ouest de Dijon. A l'époque des concessions autoroutières, l’État promit à la ville de Dijon et au département de la Côte-d'Or la construction d'une route nationale gratuite se débranchant de l'A6 et atteignant la capitale de la Bourgogne-Franche-Comté. Toutefois, il fallut attendre 1968 pour que l'État s'engage définitivement sur la construction d'une voie express.
- La majorité des travaux s'étale sur 7 ans, de 1968 à 1975. Le relief difficile justifie la mise en service par tronçons disjoints de la nouvelle infrastructure qui présente la particularité remarquable pour l'époque d'accueillir un échangeur tous les 4 kilomètres environ. Au Col de Sombernon, la pente maximale atteint 6,25 %. Le statut autoroutier est finalement accordé par classement en 1977.
- En 1988, l'A38 fut prolongée jusqu'à la D905 à Talant, où elle se raccorde également à la LINO (rocade Nord) depuis 2014. Il était cependant prévu à l'origine qu'elle aboutisse dans le centre-ville de Dijon. Ce prolongement, déclaré d'utilité publique, n'a jamais vu le jour.
- Contrairement à ce qu'a longtemps indiqué la signalisation en place, seul le tronçon initial dispose du statut autoroutier : le tronçon de Talant à Plombières-les-Dijon n'a jamais été classé comme tel, n'étant pas aux normes autoroutières, mais fut quand même intégré à l'A38 sous le statut de voie express à accès règlementé.
Localisation[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En bleu | Tracé actuel de l'A38. |
| En violet | Tracé actuel de la section de l'A38 à statut de voie express. |
| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
| La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. | |
Description du tracé[]
L'autoroute A38 à Sombernon. © FreewayAllan
- L'A38 commence à Pouilly-en-Auxois, à la bifurcation de l'autoroute A6.
- Elle grimpe sur une longue distance le col de Sombernon et passe non loin du réservoir de Grosbois.
- Le col de Sombernon est atteint près de la ville du même nom. L'A38 descend alors faiblement jusqu'à l'échangeur de Mesmont (Sombernon-Est).
- Plus loin, l'A38 franchit le canal de Bourgogne, qu'elle longe jusqu'à Dijon.
- Elle se termine sur un giratoire où elle correspond avec la LINO (rocade Nord) et la M905.
Autour de l'autoroute[]
Région[]
Département[]
Métropole[]
Sites naturels[]
- À compléter
Panneaux touristiques[]
- Cette liste recense les panneaux touristiques (de couleur brune) situés au bord de l'autoroute.
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24 : Pouilly-en-Auxois - 25 : Roches de Beaume
- 26 : Château de Commarin
- 29 : MuséoParc Alésia
- 30 : Vallée de l'Ouche
Autres sites touristiques[]
- Cette liste recense des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.
- Vignobles de Bourgogne
- Canal de Bourgogne
- Dijon
Historique[]
Voir l'article : Autoroute française A38 (Historique).Futur[]
- Aucun projet concernant l'A38 n'est actuellement connu.
Itinéraire[]
- De l'A6 à la sortie 24 : section à péage, en système fermé, concédée à APRR.
- De la sortie 24 à la sortie 33 : section gratuite non concédée, gérée par le Conseil départemental de la Côte-d'Or.
- 25 (Beaume) : Ville desservie : Créancey (demi-échangeur)
- 26 (Civry-en-Montagne) : Villes desservies : Semarey, Civry-en-Montagne
- 27 (Aubigny-lès-Sombernon) : Ville desservie : Aubigny-lès-Sombernon
- 28 (Échannay) : Ville desservie : Sombernon (demi-échangeur)
- 29 (Mesmont) : Villes desservies : Auxerre par RD, Montbard, Sombernon (trois-quarts-échangeur)
- 30 (Pont-de-Pany) : Ville desservie : Sainte-Marie-sur-Ouche
- Pont sur le canal de Bourgogne
- 31 (Fleurey-sur-Ouche) : Ville desservie : Fleurey-sur-Ouche
- 32 (Velars-sur-Ouche) : Villes desservies : Corcelles-les-Monts, Velars-sur-Ouche
- Vitesse : 110 km/h (sens Paris > Dijon)
- 33 (Plombières-lès-Dijon) : Villes desservies : Plombières-lès-Dijon
- A38
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- De la sortie 33 à la M905 : section gratuite non concédée, à statut de voie express, gérée par le Conseil départemental de la Côte-d'Or.
| Pictogrammes utilisés dans la description | |||
|---|---|---|---|
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Sortie d'une voie non autoroutière. |  |
Rocade / Périphérique. |
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Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service. |  |
Pont. |
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Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service. |  |
Tunnel. |
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Sortie en construction. |  |
Aire de repos. |
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Sortie fermée. |  |
Aire de service. |
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Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express. |  |
Radar automatique. |
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Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service. |  |
Gare. |
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Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service. |  |
Aéroport. |
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Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service. |  |
Col. |
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Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction. |  |
Vitesse maximale autorisée. |
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Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction. |  |
Pente dangereuse. |
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Début d'une autoroute. |  |
Route à double sens. |
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Fin d'une autoroute. |  |
Feux tricolores. |
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Début d'une voie express. |  |
Carrefour giratoire. |
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Fin d'une voie express. |  |
Route prioritaire. |
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Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express. |  |
Route prioritaire ponctuellement. |
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Créneau de dépassement à 3 voies. |  |
Limites de départements et/ou de régions. |
Ouvrages remarquables[]
- Pont sur le canal de Bourgogne
- Pont sur le canal de Bourgogne et l'Ouche
Aires[]
Voir l'article : Autoroute française A38 (Aires).- L'autoroute A38 ne dispose d'aucune aire d'autoroute sur sa section non concédée.
Voir aussi[]
Sites SARA[]
Sites externes[]
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