Autoroute française A38

A38

Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Ancien numéro ou projet · Aires · Concessionnaire · Péage · Gestionnaire

Présentation

L'autoroute A38, ou A38, est une autoroute française reliant Paris à Dijon. En réalité, il s'agit d'une antenne de l'A6 débutant vers Pouilly-en-Auxois et s'étendant sur une quarantaine de kilomètres avant d'atteindre la capitale de la Bourgogne-Franche-Comté.
Mis à part la bretelle d'accès à l'A6 (concédée à APRR), l'A38 n'est pas concédée et son utilisation est gratuite. Son entretien est assuré par la DIR Centre-Est.
Cet axe a vu le jour suite à la décision prise en 1964 de faire transiter l'autoroute A6 à l'Ouest de Dijon. A l'époque des concessions autoroutières, l’État promit à la ville de Dijon et au département de la Côte-d'Or la construction d'une route nationale (gratuite) se débranchant sur l'A6 et atteignant la capitale de la Bourgogne-Franche-Comté. Il faut attendre cependant 1968 pour que l'État s'engage définitivement sur la construction d'une voie express.
La majorité des travaux s'étale sur 7 ans, de 1968 à 1975. Le relief difficile justifie la mise en service par tronçons disjoints de la nouvelle infrastructure qui présente la particularité remarquable pour l'époque d'accueillir un échangeur tous les 4 kilomètres environ. Au Col de Sombernon, la pente maximale atteint 6,25 %.
Le statut autoroutier est finalement accordé par classement en 1977. Un court prolongement jusqu'à la D905 à Talant a été mis en service en 1987 et 1988, mais n'a jamais été classé en autoroute, contrairement à ce qu'indique la signalisation en place.
L'autoroute a été raccordée à la LINO au Nord de Dijon en février 2014. Il était cependant prévu à l'origine qu'elle aboutisse dans le centre-ville de Dijon. Ce prolongement, déclaré d'utilité publique, n'a jamais vu le jour.

Localisation

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Légende de la carte
En bleu	Le tracé de l'A38.
En violet	Le tracé de la section numérotée A38 mais n'ayant pas le statut autoroutier.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Description du tracé

L'A38 commence à Pouilly-en-Auxois, à la bifurcation de l'autoroute A6.
Elle grimpe sur une longue distance le col de Sombernon et passe non loin du réservoir de Grosbois.
Le col de Sombernon est atteint près de la ville du même nom. L'A38 descend alors faiblement jusqu'à l'échangeur de Mesmont (Sombernon-est).
Plus loin, l'A38 franchit le canal de Bourgogne, qu'elle longe jusqu'à Dijon.
Elle se termine à la connexion avec la RN274 (LINO, contournement nord de Dijon au niveau de Talant).

Autour de l'autoroute

Région

Bourgogne-Franche-Comté

Département

Côte-d'Or (21)

Sites naturels

À compléter

Panneaux touristiques

Cette liste recense tous les panneaux d'informations touristiques (de couleur brune) situés au bord des autoroutes.

A compléter

Autres sites touristiques

Liste des sites non répertoriés sur les panneaux touristiques mais d'intérêt notable.

Vignobles de Bourgogne
Canal de Bourgogne
Dijon

Historique

Voir l'article : Autoroute française A38 (Historique).

Itinéraire

De l'A6 à la sortie 24 ; section à péage en système fermé concédée à APRR.
- Échangeur entre A6 et A38 : Lyon | Besançon || Paris | Auxerre E15 E60
- A38
- Gare de péage de Pouilly-en-Auxois
- 24 (Pouilly-en-Auxois) D981 (21) : Villes desservies : Nevers, Autun, Saulieu, Pouilly-en-Auxois, Valence, Lyon
De la sortie 24 à la sortie 33 ; section gratuite non concédée, gérée par la DIR Centre-Est.
- 25 (Beaume) : Ville desservie : Créancey (demi-échangeur)
- 26 (Civry-en-Montagne) : Villes desservies : Semarey, Civry-en-Montagne
- 27 (Aubigny-lès-Sombernon) : Ville desservie : Aubigny-lès-Sombernon
- 28 (Échannay) : Ville desservie : Sombernon (demi-échangeur)
- 29 (Mesmont) : Villes desservies : Auxerre par RD, Montbard, Sombernon (trois-quarts-échangeur)
- 30 (Pont-de-Pany) : Ville desservie : Sainte-Marie-sur-Ouche
  - Pont sur le canal de Bourgogne
- 31 (Fleurey-sur-Ouche) : Ville desservie : Fleurey-sur-Ouche
- 32 (Velars-sur-Ouche) : Villes desservies : Corcelles-les-Monts, Velars-sur-Ouche
  - Vitesse : 110 km/h (sens Paris > Dijon)
- 33 (Plombières-lès-Dijon) : Villes desservies : Plombières-lès-Dijon
- A38
De la sortie 33 à la D905; section gratuite non concédée, à statut de voie express, gérée par la DIR Centre-Est.
- A38
- 34 (Lac Kir) : Ville desservie : Lac Kir (quart-échangeur)
  - Pont sur le canal de Bourgogne et l'Ouche
- A38
- N274 - D905

Légende

Pictogrammes utilisés dans la description

	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.

Ouvrages remarquables

Pont sur le canal de Bourgogne
Pont sur le canal de Bourgogne et l'Ouche

Aires

Voir l'article : Autoroute française A38 (Aires).

Voir aussi

Sites SARA

[Saratlas] L'autoroute A38 sur Saratlas

[France Autoroutes] Photos de l'autoroute A38 sur France Autoroutes

[Autorout.free.fr] Panneaux directionnels de l'autoroute A38

Sites externes

[DIR Centre-Est] Site de la DIR Centre-Est