Autoroute française A35 (Historique)

A35

Généralités · Itinéraire · Historique · Projet · Ancien tronçon · Aires · Trafic · Gestionnaire · Homonymie

Description[]

A compléter

Déclarations d'utilité publique[]

Sections directement aux normes autoroutières[]

22 04 1964 : Section Geispolsheim-Gare - Kogenheim (fin provisoire - sortie 14) Lien
09 10 1964 : Section Habsheim - frontière suisse (sortie 33 - A3 (suisse)) Lien
01 02 1967 : Section Houssen - Habsheim (sorties 23 à 33) Lien
04 01 1971 : Section Habsheim - frontière suisse (sortie 33 - A3 (suisse)) Lien, (déclaration prorogée le 04 12 1975 Lien), (remplace la DUP de 1964 pour la même section)
07 12 1977 : Section Kogenheim - Sélestat-Sud (sorties 14 à 18) Lien, (déclaration prorogée le 13 12 1982 Lien)
15 04 1980 : Section Niederhergheim - Mulhouse-Île Napoléon (sortie 28 - A36) Lien, (déclaration partiellement prorogée le 17 04 1985 Lien), (remplace la DUP de 1967 pour la même section).
13 05 1986 : Section Houssen - Sainte-Croix-en-Plaine (sorties 23 à 27) Lien1 Lien2, (déclaration prorogée le 13 05 1991 Lien et le 10 05 1994 Lien), (remplace la DUP de 1967 pour la section concernée).
25 07 1991 : Section Blaesheim - Kogenheim (sorties 9 à 14) Lien, (déclaration prorogée le 16 07 1996 Lien), (remplace la DUP de 1964 pour la section concernée).
22 09 2003 : Section Duppigheim-Ouest - Innenheim (A352 - fin provisoire) Lien, (remplace la DUP de 1991 pour la section concernée)

Sections mises aux normes autoroutières[]

13 05 1986 : Section Sainte-Croix-en-Plaine - Niederhergheim (sorties 27 à 28) Lien1 Lien2, (déclaration prorogée le 13 05 1991 Lien et le 10 05 1994 Lien), (seconde chaussée), (repris sur la RN422)
15 09 1988 : Section Duppigheim-Est - Duppigheim-Ouest (sortie 8 - A352) Lien, (repris sur la RN420)
06 08 1996 : Section Lauterbourg - Vendenheim (sortie 59 - A4-Nord) Lien, (repris sur la RN363)

Voies express intégrables[]

17 06 1977 : Section Duppigheim-Est - Duppigheim-Ouest (sortie 8 - A352) Lien1 Lien2, (déclaration prorogée le 11 06 1982 Lien), (→ RN420)
20 11 1977 : Section Lauterbourg - Schaffhouse (sorties 59 à 58) (première chaussée), (→ D300)
01 08 1978 : Section La Wantzenau - Vendenheim (sortie 50 - A4-Nord) Lien1 Lien2, (→ D300)
21 11 1987 : Section Lauterbourg - Rohrwiller (sorties 59 à 53) (seconde chaussée, dénivellation des carrefours), (→ D300)
27 12 1988 : Section Rohrwiller - La Wantzenau (sorties 53 à 50) (seconde chaussée, dénivellation des carrefours), (→ D300)
A compléter

Voies express complémentaires[]

xx 02 1979 : Section Ostheim-Sud - Houssen (fin provisoire - sortie 23)
A compléter

Diffuseurs et aires[]

03 07 2023 : Diffuseur de Saint-Louis-Aéroport de Bâle-Mulhouse (sortie 36, réaménagement)
03 07 2023 : Diffuseur de Saint-Louis (sortie 37, réaménagement)
A compléter

Élargissements[]

22 09 2003 : Section Duppigheim-Est - Duppigheim-Ouest (sortie 8 - A352), (élargissement à 2x3 voies, sens Colmar - Strasbourg)
03 07 2023 : Section Saint-Louis-Aéroport de Bâle-Mulhouse - frontière suisse (sortie 36 - A3 (suisse)), (élargissement à 2x3 voies)
A compléter

Tableau des DUP[]

Section Lauterbourg - Strasbourg + A350, A351 et A355[]

Section	1966	1967	1975	1977	1996	2008	2015	2018	2021
Lauterbourg [59] - Vendenheim (A4-Nord)					06/08 Lien
A355 Vendenheim (A4-Nord) - Duttlenheim (A352)						23/01 Lien		22/01 Lien
A350 Antenne de Herrenschmidt			19/12 Lien1 Lien2				13/04 Lien
Strasbourg-Wacken (A4-Sud) - Strasbourg-R. de Schirmeck [4]	01/12 Lien								01/01
A351 Strasbourg-centre (A35) - Strasbourg-Hautepierre [3]		29/08 Lien
A351 Strasbourg-Hautepierre [3] - Wolfisheim (RN4)				10/06 Lien

Section Strasbourg - Sélestat + A352[]

Section	1962	1964	1977	1982	1988	1991	1996	2003	2021
Strasbourg-R. de Schirmeck [4] - Geispolsheim-Gare (FP)	15/05 Lien								01/01
Geispolsheim-Gare (FP) - Blaesheim [9]	15/05 Lien	22/04 Lien (1969)
Blaesheim [9] - Duppigheim-Est [8]			17/06 Lien1 Lien2	11/06 Lien Prorog.	15/09 Lien	25/07 Lien	16/07 Lien (2001)
Duppigheim-Est [8] - Duppigheim-Ouest (A352) + A352			17/06 Lien1 Lien2	11/06 Lien Prorog.	15/09 Lien
Duppigheim-Ouest (A352) - Innenheim (FP)								22/09 Lien
Innenheim (FP) - Kogenheim [14]							16/07 Lien
Kogenheim [14] - Sélestat-Sud [18]			07/12 Lien	13/12 Lien

Section Colmar - Suisse[]

Section	1964	1967	1971	1975	1980	1985	1986	1991	1994
Houssen [23] - Sainte-Croix-en-Plaine [27]		01/02 Lien (1977)					13/05 Lien1 Lien2	13/05 Lien	10/05 Lien
Sainte-Croix-en-Plaine [27] - Niederhergheim [28]							13/05 Lien1 Lien2	13/05 Lien	10/05 Lien
Niederhergheim [28] - Mulhouse-Île Napoléon (A36)					15/04 Lien	17/04 Lien
Mulhouse-Île Napoléon (A36) - Habsheim [33]		01/02 Lien
Habsheim [33] - Suisse (A3)	09/10 Lien (1969)		04/01 Lien	04/12 Lien

Légende des couleurs
Vert	DUP initiale (ou nouvelle DUP après expiration) de section autoroutière en tracé neuf
Vert clair	DUP de réaménagement d'une section autoroutière en service (élargissement, seconde chaussée)
Bleu	DUP de mise aux normes autoroutières d'une section en service
Bleu clair	DUP de classement autoroutier d'une section en construction
Bleu ciel	Renouvellement d'une DUP autoroutière
Violet	DUP avec des sections neuves et des sections mises aux normes autoroutières
Jaune	Prorogation d'une DUP autoroutière
Jaune clair	Prorogation tardive d'une DUP (après mise en service)
Orange	Modification d'une DUP en cours
Rouge	Déclassement d'une section autoroutière en service
Rouge clair	Déclassement d'un projet autoroutier, ou DUP d'une section non autoroutière (ou classée à une date inconnue)
Gris clair	DUP (ou dernière prorogation) sans suite d'un projet autoroutier (entre parenthèses, l'année d'expiration)
Noir	Annulation d'une DUP
Les modifications mineures de DUP (concession sans modification de tracé, caractère urgent ajouté) n'apparaissent pas dans le tableau

Mises en service[]

Sections directement aux normes autoroutières[]

21 12 1968 : Section Rixheim - Bartenheim (sorties 33 à 35), (première chaussée), (sens Bâle - Mulhouse)
15 03 1969 : Section Rixheim - Bartenheim (sorties 33 à 35), (seconde chaussée), (sens Mulhouse - Bâle)
21 03 1970 : Section Bartenheim - Saint-Louis-Aéroport de Bâle-Mulhouse (sorties 35 à 36), (première chaussée)^[1]
03 09 1980 : Section Mulhouse-Île Napoléon - Rixheim (A36 - sortie 33)
19 02 1981 : Section Kogenheim - Sélestat-Sud (sorties 14 à 18)
15 09 1982 : Section Niederhergheim - Munwiller (sorties 28 à 30), (→ RN422)
27 03 1985 : Section Munwiller - Mulhouse-Île Napoléon (sortie 30 - A36)
28 10 1987 : Section Bartenheim - Saint-Louis-Aéroport de Bâle-Mulhouse (sorties 35 à 36), (seconde chaussée)
10 02 1988 : Section Saint-Louis-Aéroport de Bâle-Mulhouse - Saint-Louis-Douane (sortie 36 - fin provisoire), (première chaussée^[2]), (sens Mulhouse - Bâle)^[3]
07 06 1989 : Section Saint-Louis-Aéroport de Bâle-Mulhouse - Saint-Louis-Douane (sortie 36 - fin provisoire), (seconde chaussée), (sens Bâle - Mulhouse)^[3]
25 10 1991 : Section Colmar-Sud - Sainte-Croix-en-Plaine (sorties 26 à 27)
10 08 1995 : Section Houssen - Colmar-Sud (sorties 23 à 26)
20 12 1995 : Section Niedernai - Goxwiller (fin provisoire - sortie 12)
15 10 1996 : Section Goxwiller - Zellwiller (sorties 12 à 13)
27 03 1999 : Section Zellwiller - Kogenheim (sorties 13 à 14)
02 05 2000 : Section Saint-Louis-Douane - frontière suisse (fin provisoire - A3 (suisse))
17 11 2002 : Section Innenheim - Niedernai (fins provisoires)
12 07 2010 : Section Duppigheim-Ouest - Innenheim (A352 - fin provisoire), (sens Strasbourg - Colmar)
17 10 2010 : Section Duppigheim-Ouest - Innenheim (A352 - fin provisoire), (sens Colmar - Strasbourg)

Sections mises aux normes autoroutières[]

xx xx 1988 : Section Duppigheim-Est - Duppigheim-Ouest (sortie 8 - A352), (repris sur la RN420)
21 05 1992 : Section Sainte-Croix-en-Plaine - Niederhergheim (sorties 27 à 28), (seconde chaussée), (repris sur la RN422)
xx xx 1996 : Section Lauterbourg - Vendenheim (sortie 58 - A4-Nord), (repris sur la RN363)

Voies express intégrables[]

xx xx 1964 : Section Gambsheim - La Wantzenau (sorties 51 à 50), (première chaussée), (→ D300)
xx xx 1968 : Section Rohrwiller - Gambsheim (sorties 53 à 51), (première chaussée), (→ D300)
xx xx 1975 : Section Rountzenheim - Rohrwiller (sorties 55 à 53), (première chaussée), (→ D300)
xx xx 1975 : Section Seltz - Rountzenheim (sorties 57 à 55), (première chaussée), (→ D300)
xx xx 1976 : Section Sainte-Croix-en-Plaine - Niederhergheim (sorties 27 à 28), (première chaussée), (→ RN422)
17 12 1977 : Section Schaffhouse - Seltz (sorties 58 à 57), (première chaussée), (→ D300)
19 02 1981 : Section La Wantzenau - Vendenheim (sortie 50 - A4-Nord), (première chaussée), (→ D300)
xx xx 1981 : Section Lauterbourg - Schaffhouse (sorties 59 à 58), (première chaussée), (→ D300)
08 07 1986 : Section Duppigheim-Est - Duppigheim-Ouest (sortie 8 - A352), (→ RN420)
xx 12 1988 : Section La Wantzenau - Vendenheim (sortie 50 - A4-Nord), (seconde chaussée), (→ RN363)
21 03 1990 : Section Lauterbourg - Schaffhouse (sorties 59 à 58), (seconde chaussée), (→ RN363)
22 11 1990 : Section Rohrwiller - La Wantzenau (sorties 53 à 50), (seconde chaussée), (→ RN363)
19 12 1992 : Section Roppenheim - Rohrwiller (sorties 56 à 53), (seconde chaussée), (→ RN363)
31 12 1993 : Section Schaffhouse - Roppenheim (sorties 58 à 56), (seconde chaussée), (→ RN363)

Voies express complémentaires[]

xx xx 1972 : Section Guémar-Nord - Ostheim-Nord (fins provisoires), (→ RN83)
xx xx 1977 : Section Sélestat-Sud - Guémar-Nord (sortie 18 - fin provisoire), (→ RN83)
xx 03 1980 : Section Ostheim-Nord - Ostheim-Sud (fins provisoires), (→ RN83)
xx 11 1980 : Section Ostheim-Sud - Houssen (fin provisoire - sortie 23)^[4], (→ RN83)
xx xx 1985 : Section frontière allemande - Lauterbourg (B9 - sortie 59), (→ RN363)

Diffuseurs et aires[]

15 08 1978 : Diffuseur d'Obernai (sortie 11)
12 09 1980 : Échangeur A35/A36, (bretelle Bâle - Allemagne)
25 09 1980 : Échangeur A35/A36, (bretelle Allemagne - Bâle)
xx xx 1987 : Diffuseur de Rohrwiller (sortie 53)
28 10 1987 : Diffuseur de Bartenheim (sortie 35, partie Sud)
xx xx 1988 : Demi-diffuseur d'Ebersheim (sortie 15)
29 09 1989 : Diffuseur de Rountzenheim (sortie 55)
07 06 1989 : Diffuseur d'Euroairport (sortie 36), (nouveau diffuseur, suppression de l'ancienne bretelle vers Strasbourg)
25 10 1991 : Diffuseur de Sainte-Croix-en-Plaine (sortie 27, partie Ouest)
22 12 1992 : Aire de Battenheim
23 12 1992 : Diffuseur de Sausheim (sortie 32)
29 04 1993 : Diffuseur de Sainte-Croix-en-Plaine (sortie 27, partie Est)
10 08 1995 : Diffuseur d'Houssen (sortie 35), (nouveau diffuseur, fermeture de l'ancien diffuseur en 1997)
13 10 1997 : Diffuseur d'Erstein (sortie 14)^[5]
xx 12 2003 : Diffuseur de Sierentz (sortie 34)
15 06 2016 : Diffuseur de Niederentzen (sortie 29)

Élargissements[]

17 10 2010 : Section Duppigheim-Est - Duppigheim-Ouest (sortie 8 - A352), (élargissement à 2x3 voies, sens Colmar - Strasbourg)

Anciens numéros[]

Section Lauterbourg - Vendenheim (sortie 59 - A4-Nord) : de 1996 à 1996 sous le nom d'A350 (ne semble pas avoir été utilisé sur le terrain)
Section Duppigheim-Est - Duppigheim-Ouest (sortie 8 - A352) : de 1988 à 2010 sous le nom d'A352

Déclassements[]

xx xx 1999 : Section Ebersheim - Kogenheim (A35 - RN83) (→ RN1083)
01 01 2021 : section Strasbourg-Wacken - Duppigheim-Est (A4-Sud - sortie 8)

Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique	La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service	Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières	Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières	Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables	Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires	Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs	Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires	Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages	Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements	Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions	Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros	Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations	Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements	Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données	Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Notes[]

↑ Chaussée à double sens.
↑ Chaussée à double sens réservée aux PL.
↑ ^3,0 et ^3,1 La section s'arrêtait à environ 200 mètres de la frontière suisse.
↑ Elargissement à 4 voies sans terre-plein central et avec des carrefours à niveau dès 1972.
↑ Par anticipation du prolongement de l'A35.

Tracé prévu dans les années 1970[]

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Légende de la carte ou du tableau
En bleu	Tracé jusqu'en 2020.
En bleu clair	Tracé en projet.
En rouge	Tracé prévu dans les années 1970.
En violet	Tracé de l'A355.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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