Autoroute française A35 (Ancien tronçon)

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Autoroute A35 (Ancien tronçon)
La M35 (ex-A35) au niveau de l'échangeur avec la M351 (ex-A351) à Strasbourg. © FreewayAllan
Localisation
Pays	France
Régions	Grand Est
Caractéristiques de 1981 à 1999
Itinéraire	D83 (67) - A35   14  Ebersheim - Kogenheim
Longueur	2 km
Caractéristiques de 1965 à 2021
Itinéraire	A4 - A35   8  Strasbourg - Duppigheim
Longueur	15 km

Présentation

• Cet article concerne deux anciens tronçons de l'A35 déclassés :
  • À Kogenheim (nord de Sélestat) en 1999.
  • Dans la traversée de Strasbourg en 2021.

Kogenheim

• Le contournement autoroutier de Sélestat a été mis en service en 1981. À ses deux extrémités, il se terminait sur la RN83, à Hirtengaerten au sud, et à Kogenheim au nord. Il était en effet prévu depuis les années 1960 que la RN83 soit directement mise aux normes autoroutières de part et d'autre de ce contournement autoroutier.
• Mais au début des années 1990, devant la difficulté d'élargir sur place la RN83, et aussi dans l'optique d'un futur contournement ouest de Strasbourg, il a été décidé de modifier le tracé de l'A35 entre Sélestat et Strasbourg en la faisant passer plus à l'ouest, par Obernai. Le nouveau tracé rejoignait le contournement de Sélestat à Ebersheim, deux kilomètres avant son extrémité nord à Kogenheim.
• Ce petit tronçon a donc vraisemblablement été déclassé en RN1083 suite à la mise en service du prolongement de l'A35 vers Obernai en 1999, mais aucun texte de déclassement n'a été retrouvé.

Localisation

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Légende de la carte ou du tableau
En bleu	Ancien tracé autoroutier déclassé en RN1083.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Historique

Déclaration d'utilité publique

• 07 12 1977 : Section Ebersheim - Kogenheim (A35 - D83) Lien, (déclaration prorogée le 13 12 1982 Lien)

Mise en service

• 19 02 1981 : Section Ebersheim - Kogenheim (A35 - D83)

Déclassement

• xx xx 1999 : Section Ebersheim - Kogenheim (A35 - D83) (→ RN1083)

Itinéraire

• Section gratuite non concédée, gérée par la Collectivité européenne d'Alsace.
  • D83
  • D1083
    •     D83 : Villes desservies : Hilsenheim, Ebersmunster, Ebersheim (demi-échangeur)
    • Section sur 2 km sans autres sorties
  •  A35 E25   14  (demi-échangeur)

Traversée de Strasbourg

• Le 1^er janvier 2021, la section de l'A35 située entre l'A4 et Duppigheim (sortie 8) et gérée par la DIR Est a été transférée à l'Eurométropole de Strasbourg, ce qui a entraîné son déclassement.

Localisation

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Légende de la carte ou du tableau
En bleu	Ancien tracé autoroutier déclassé.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Historique

Déclarations d'utilité publique

Sections directement aux normes autoroutières

• 15 05 1962 : Section Strasbourg-Route de Schirmeck - Blaesheim (sorties 4 à 9) Lien
• 01 12 1966 : Section Strasbourg-Wacken - Strasbourg-Route de Schirmeck (A4-Sud - sortie 4) Lien

Sections mises aux normes autoroutières

• 15 09 1988 : Section Blaesheim - Duppigheim-Est (sorties 9 à 8) Lien, (repris sur la RN420)

Voies express intégrables

• 17 06 1977 : Section Blaesheim - Duppigheim-Est (sorties 9 à 8) Lien1 Lien2, (déclaration prorogée le 11 06 1982 Lien), (→ RN420)

Diffuseurs et aires

• 26 10 1988 : Diffuseur de Baggersee (sortie 5)

Élargissements

• 22 09 2003 : Section Blaesheim - Duppigheim-Est (sorties 9 à 8), (élargissement à 2x3 voies, sens Colmar - Strasbourg)

Mises en service

Sections directement aux normes autoroutières

• 01 09 1965 : Section Strasbourg-Route de Schirmeck - Illkirch-Graffenstaden (sorties 4 à 6)
• 23 12 1965 : Section Illkirch-Graffenstaden - Blaesheim (sorties 6 à 9)
• 15 06 1971 : Section Strasbourg-Cronenbourg – Strasbourg-Route de Schirmeck (sorties 1 à 4)
• 30 11 1971 : Section Strasbourg-Wacken – Strasbourg-Cronenbourg (A4-Sud - sortie 1)

Sections mises aux normes autoroutières

• xx xx 1988 : Section Blaesheim - Duppigheim-Est (sorties 9 à 8), (repris sur la RN420)

Voies express intégrables

• 07 07 1986 : Section Blaesheim - Duppigheim-Est (sorties 9 à 8), (→ RN420)

Diffuseurs et aires

• xx xx 1978 : Diffuseur de La Vigie (sortie 6), (réaménagement)
• xx xx 1984 : Diffuseur de Geispolsheim (sortie 7)
• 23 12 1989 : Diffuseur de Baggersee (sortie 5)
• 10 11 1990 : Diffuseur de la Porte de Schirmeck (sortie 4), (nouveau diffuseur et collectrices, intégration de l'ancienne bretelle vers la Rue de la Montagne Verte)
• 17 10 2010 : Demi-diffuseur de Blaesheim (sortie 9), (fermeture)
• 31 10 2017 : Diffuseur de Geispolsheim (sortie 7), (réaménagement, bretelle vers Colmar)
• 26 04 2018 : Diffuseur de Geispolsheim (sortie 7), (réaménagement, bretelle depuis Strasbourg)
• 25 06 2018 : Diffuseur de Geispolsheim (sortie 7), (réaménagement, restauration du shunt dans la bretelle depuis Strasbourg)
• 07 09 2018 : Diffuseur de Geispolsheim (sortie 7), (réaménagement, bretelles depuis Colmar et vers Strasbourg)

Élargissements

• xx xx 1987 : Section Strasbourg-Elsau - La Vigie (sorties 4 à 7), (élargissement à 2x3 voies)
• 17 10 2010 : Section Blaesheim - Duppigheim-Est (sorties 9 à 8), (élargissement à 2x3 voies, sens Colmar - Strasbourg)

Anciens numéros

• Section Geispolsheim-Gare - Blaesheim (fin provisoire - sortie 9) : de 1965 à 1982 sous le nom de B35
• Section Blaesheim - Duppigheim-Est (sorties 9 à 8) : de 1988 à 2010 sous le nom d'A352

Déclassement

• 01 01 2021 : section Strasbourg-Wacken - Duppigheim-Est (A4-Sud - sortie 8) Lien

Itinéraire

• Section gratuite non concédée, gérée par l'Eurométropole de Strasbourg.
  •  M4 E25
  •  M35 E25
  •   1  (Cronenbourg) : Villes desservies : Strasbourg-Wacken, Strasbourg-Cronenbourg, Place des Halles
  •   Échangeur entre M35 et M350  : Strasbourg-Wacken | Strasbourg-Robertsau | Avenue des Vosges | Institutions européennes (trois-quarts-échangeur)
  •   2  (Place des Halles) : Ville desservie : Place des Halles (quart-échangeur)
  •   Échangeur entre M35 et M351  : Nancy par RM | Metz par RM | Saverne par RM | Strasbourg-Hautepierre | Strasbourg-Koenigshoffen
  •   3  (Porte Blanche) : Ville desservie : Strasbourg-Porte Blanche (demi-échangeur)
  •   3  (Strasbourg-Centre) : Ville desservie : Strasbourg-centre (trois-quarts-échangeur) +   4  (Place de l'Étoile) M352 (67) : Villes desservies : Kehl [D], Lingolsheim, Place de l'Étoile, Strasbourg-Meinau, Strasbourg-Montagne Verte, Strasbourg-Elsau, Strasbourg-Neudorf, Z.I. de la Plaine des Bouchers
  •   5  (Baggersee) : Villes desservies : Illkirch-Graffenstaden, Illkirch-Graffenstaden-Nord, Strasbourg-Meinau
    •  Aire de service : Ostwald (dans chaque sens)
  •   6  (La Vigie) M83 (67) : Villes desservies : Offenburg [D], Erstein, Ostwald, Illkirch-Graffenstaden, Graffenstaden, La Vigie
  •   7  (Geispolsheim) M353 (67) M400 (67) : Villes desservies :  Entzheim, Lingolsheim, Geispolsheim, Fegersheim, Eschau, Offenbourg [D]
    •  Vitesse : 110 km/h  (sens Bâle > Strasbourg)
  •   9  (Blaesheim) M1422 (67) (demi-échangeur) (fermé en 2010)
  •   8  (Duppigheim-Est) : Villes desservies : Entzheim, Duttlenheim, Duppigheim, Parc d'Activités Économiques
  •  M35 E25
  •  A35 E25

Voir aussi

Sites SARA

•  [Saratlas] L'autoroute A35 sur Saratlas

•  [France Autoroutes] Photos de l'autoroute A35 sur France Autoroutes

•  [Autorout.free.fr] Panneaux directionnels de l'autoroute A35 Nord

•  [Autorout.free.fr] Panneaux directionnels de l'autoroute A35 Sud

•  [Forum Sara] Fil du Forum Sara sur la concession entre Colmar et Sélestat ?

•  [Forum Sara] Fil du Forum Sara : état des lieux de l'A35

•  [Forum Sara] Fil du Forum Sara : un péage en Alsace ?

Sites externes

•  [Collectivité européenne d'Alsace] Site de la Collectivité européenne d'Alsace