Autoroute A352 Autoroute
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Présentation

  • L'autoroute A352, ou A352, est une autoroute française, antenne de l'A35, et permettant de relier Strasbourg à la D1420 (67), la prolongeant jusqu'à Nancy par le col de Saales. Elle dessert également Molsheim.
  • Elle est gratuite, non concédée et gérée par la DIR Est.
  • Depuis la mise en service de la section manquante de l'A35 entre Innenheim et Blaesheim en 2010, une courte section d'environ 2 km est désormais intégrée à cette dernière.

Localisation

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Légende de la carte
En bleu Tracé de l'A352.
En violet Tracé de l'A352 absorbé par l'A35 en 2010, lors du raccordement vers Innenheim.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Description du tracé

Fin de l'A352.
© Google Maps

A compléter...

Autour de l'autoroute

Région

Département

Sites naturels

  • Plaine d'Alsace

Sites touristiques

  • Strasbourg : patrimoine mondial de l'UNESCO :
    • Vieille ville, cathédrale
    • Maisons à colombages
    • Petite France
    • Marché de Noël (en décembre)
    • Musées
    • Bateau-mouche sur l'Ill
    • Institutions européennes : Parlement Européen, Cour des Droits de l'Homme
  • Molsheim
  • Nord du vignoble alsacien et Route des Vins d'Alsace

Historique

Déclarations d'Utilité Publique

Sections mises aux normes autoroutières

Voies express intégrables

Loupe.pngVoir l'article : Tableau des DUP.

Mises en service

Sections mises aux normes autoroutières

  • xx xx 1988 : Ensemble de l'autoroute (A35 - D1420), (repris sur la RN420)

Voies express intégrables

Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Futur

  • Aucun projet concernant l'A352 n'est actuellement connu.

Itinéraire

  • De l'A35 à la fin de l'autoroute ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Est.
    • Fin d'autoroute A35 E25
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A35 et A352 Sélestat | Colmar | Mulhouse (demi-échangeur)
    • Début d'autoroute A352
    •  Sortie gratuite 11a  (Molsheim) : Ville desservie : Molsheim
    •  Sortie gratuite 11b  (Rosheim) Début de voie express D500 (67) : Villes desservies : Début d'autoroute A35 (Sélestat, Barr), Obernai, Rosheim
    • Fin d'autoroute A352
    • Début de voie express D1420
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie.svg
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade.png
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue.png
Sortie d'une autoroute à péage en service.
Pont.png
Pont.
Sortie verte.png
Sortie d'une autoroute gratuite en service.
Tunnel.png
Tunnel.
Sortie jaune.svg
Sortie en construction.
CE7.gif
Aire de repos.
Sortie rouge.svg
Sortie fermée.
CE15a.gif
Aire de service.
Echangeur noir.svg
Échangeur entre 2 voies non autoroutières.
Radar.gif
Radar automatique.
Echangeur bleu.svg
Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.
Logo Gare.svg
Gare.
Echangeur vert.svg
Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.
Logo Aeroport.svg
Aéroport.
Echangeur bleu vert.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.
Col.svg
Col.
Echangeur bleu jaune.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.
B14 90.gif
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune.png
Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.
Pente.gif
Pente dangereuse.
C207.gif
Début d'une autoroute.
A18.gif
Route à double sens.
C208.gif
Fin d'une autoroute.
A17.gif
Feux tricolores.
C107.gif
Début d'une voie express.
AB25.gif
Carrefour giratoire.
C108.gif
Fin d'une voie express.
AB6.gif
Route prioritaire.
C29a.gif
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2.gif
Route prioritaire ponctuellement.
C29b.gif
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information.svg
Limites de départements et/ou de régions.

Ancien numéro

  • Jusqu'en 1982, l'A352 était numérotée B35, mais seul le tronçon compris entre le diffuseur de Geispolsheim-Gare (non réalisé) et celui de Blaesheim (fermé) était construit à l'époque.

Renumérotation

  • Le tronçon entre le diffuseur (fermé) de Blaesheim et l'actuelle bifurcation A35/A352 était numéroté A352 de 1988 à 2010.

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes


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