Autoroute A344 Autoroute
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Présentation

  • L'autoroute A344, ou A344, est une courte autoroute française, antenne de l'A4, qui correspond à la Traversée Urbaine de Reims.
  • Elle est concédée à la Sanef et son utilisation est libre de péage.
  • Avant le 23 novembre 2010, l'intégralité de cette autoroute faisait partie de l'A4 qui traversait le centre-ville de Reims, le long de la Vesle et du Canal de l'Aisne à la Marne. Cette situation résultait de la volonté initiale de l'État de dégager du trafic de l'agglomération en allant au plus vite.
  • Après la mise en service du Contournement Sud de Reims, la section abandonnée n'a pas reçu immédiatement de numéro. A la place, elle se voit attribuer l'acronyme technocratique de TUR pour "Traversée Urbaine de Reims". Cette situation précaire prend fin le 16 juillet 2013 avec une renumérotation intégrale :
    • La section à l'Ouest de la RN244 (future A34) devient A344.
    • La section à l'Est de la RN244 (future A34) devient A34 par continuité.
  • En dépit de cette renumérotation, la totalité de l'autoroute traversant Reims est appelée à être déclassée et partiellement reconvertie en boulevard urbain. Le projet de réaménagement définitif n'est pas encore retenu mais, pour "apaiser" rapidement la traversée de la ville et surtout inciter à l'emprunt du contournement sud, il a été décidé de réduire la vitesse de 110 km/h à 90 km/h, voire 70 km/h sur la section à transformer.

Localisation

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Description du tracé

  • A compléter

Autour de l'autoroute

Région

Département

Sites naturels

A compléter

Sites touristiques

A compléter

Historique

Déclarations d'Utilité Publique

Sections directement aux normes autoroutières

  • 29 12 1972 : Section Ormes - Tinqueux (A4 - RN31), Lien (déclaration prorogée le 23 12 1977 Lien)
  • 24 01 1973 : Section Tinqueux - Cormontreuil-Vesle (RN31 - fin provisoire) Lien
  • 06 05 1974 : Section Cormontreuil-Vesle - Reims-Cormontreuil (fin provisoire - A34) Lien1 Lien2, (déclaration prorogée le 25 04 1979 Lien)

Diffuseurs

  • 24 01 1973 : Diffuseurs de Reims-cathédrale (bretelle Reims -> Chalons exceptée), Reims-Saint-Rémi et Reims-Cormontreuil

Tableau des DUP

Mises en service

Sections directement aux normes autoroutières

  • 29 10 1975 : Section Ormes - Tinqueux (A4 - sortie 22)
  • 10 06 1976 : Section Tinqueux - Reims-centre (sorties 22 à 24)
  • 10 06 1976 : Section Reims-centre - Reims-Cormontreuil (sorties 24 à 26), (première chaussée)
  • 15 07 1976 : Section Reims-centre - Reims-Cormontreuil (sorties 24 à 26), (seconde chaussée)

Diffuseurs

  • 15 07 1976 : Diffuseurs de Reims-cathédrale (bretelle Reims -> Chalons exceptée), Reims-Saint-Rémi et Reims-Cormontreuil

Concession

Ancien numéro

  • Ensemble de l'autoroute : de 1975 à 2010 sous le nom d'A4.
Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Itinéraire

  • De l'A4 à l'A34 ; section gratuite concédée à la Sanef.
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites et à péage Échangeur entre A344 et A4  : Paris | Château-Thierry || vers A5 (Lyon) | Strasbourg | Metz | Nancy | Châlons-en-Champagne E50
    • Début d'autoroute A344
    •  Péage.png Gare de péage de Thillois 
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A344 et A26 nord  : Bruxelles | Lille | Calais | Laon | Reims-La Neuvillette | Z.I. Colbert E17 (trois-quarts-échangeur)
    •  Sortie gratuite   (Tinqueux) N31 E46 : Villes desservies : Soissons, Fismes, Tinqueux
      • Radar Vitesse : 90 km/h  (sens Strasbourg > Paris)
    •  Sortie gratuite   (Reims-centre) : Villes desservies : Reims-centre, Aéroport Reims - Champagne, Centre des Congrès
    •  Sortie gratuite   (Cathédrale) : Villes desservies : Cathédrale, Complexe sportif
      • Radar Vitesse : 90 km/h  (sens Paris > Strasbourg)
    •  Sortie gratuite   (Reims-Saint-Rémi) D951 (51) : Villes desservies : Epernay, Reims-Saint-Rémi, Centre hospitalier, Gare ferroviaire Champagne-Ardenne TGV
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A344 et A34  : Charleville-Mézières | Châlons-en-Champagne par RD | Reims-Farman-Pompelle E46 +  Sortie gratuite   (Cormontreuil) : Ville desservie : Cormontreuil
    • Fin d'autoroute A344
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie.svg
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade.png
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue.png
Sortie d'une autoroute à péage en service.
Pont.png
Pont.
Sortie verte.png
Sortie d'une autoroute gratuite en service.
Tunnel.png
Tunnel.
Sortie jaune.svg
Sortie en construction.
CE7.gif
Aire de repos.
Sortie rouge.svg
Sortie fermée.
CE15a.gif
Aire de service.
Echangeur noir.svg
Échangeur entre 2 voies non autoroutières.
Radar.gif
Radar automatique.
Echangeur bleu.svg
Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.
Logo Gare.svg
Gare.
Echangeur vert.svg
Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.
Logo Aeroport.svg
Aéroport.
Echangeur bleu vert.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.
Col.svg
Col.
Echangeur bleu jaune.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.
B14 90.gif
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune.png
Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.
Pente.gif
Pente dangereuse.
C207.gif
Début d'une autoroute.
A18.gif
Route à double sens.
C208.gif
Fin d'une autoroute.
A17.gif
Feux tricolores.
C107.gif
Début d'une voie express.
AB25.gif
Carrefour giratoire.
C108.gif
Fin d'une voie express.
AB6.gif
Route prioritaire.
C29a.gif
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2.gif
Route prioritaire ponctuellement.
C29b.gif
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information.svg
Limites de départements et/ou de régions.

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes


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