Autoroute A320 Autoroute
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Présentation

  • L'autoroute A320, ou A320, est une autoroute française qui permet de relier l'autoroute A4 à l'Allemagne, au niveau de Sarrebruck. Elle fait partie de l'E50.
  • L'autoroute est payante entre la sortie 40 et l'échangeur avec l'A4, uniquement dans le sens Forbach - A4.
  • Dans l'autre sens, il est possible d'entrer par l'A4 ( Sortie 40 ) gratuitement (1 km).
  • Cette autoroute présente plusieurs points de fragilité : le Viaduc de Merlebach a ainsi été fermé à la circulation du 31 mai au 2 septembre 2002. Après des travaux de confortement d'urgence, il a été reconstruit dans les deux sens :
    • Tablier Sud, sens Metz vers Sarrebrück. Les travaux de démolition ont débuté le 5 avril 2004, pour une reconstruction qui a été achevée le 29 janvier 2005.
    • Tablier Nord, sens Sarrebrück vers Metz. Les travaux ont commencé en février 2005, et se sont terminés officiellement le 30 octobre 2005. L’inauguration a eu lieu le 21 octobre.

Localisation

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Description du tracé

Autoroute_A320_Forbach,_France

Autoroute A320 Forbach, France

Tout le tracé de l'A320 depuis la frontière allemande.

  • A compléter

Autour de l'autoroute

  • A venir

Historique

Déclaration d'Utilité Publique

  • 04 06 1962 : Ensemble de l'autoroute (A4 - A6 [D]) Lien, (déclaration prorogée le 07 06 1967 Lien)
Loupe.pngVoir l'article : Tableau des DUP.

Mises en service

Sections directement aux normes autoroutières

  • 28 06 1969 : Section Freyming-Merlebach - Cocheren (A4 - sortie 41)
  • xx 07 1969 : Section Stiring-Wendel - Frontière allemande (sortie 45 - A6 [D])
  • xx 08 1970 : Section Morsbach - Stiring-Wendel (sorties 42 à 45)
  • 19 08 1972 : Section Cocheren - Morsbach (sorties 41 à 42)

Diffuseurs

  • 22 11 1976 : Diffuseur de Freyming (sortie 40), (réaménagement)
  • xx xx 1984 : Diffuseur de Forbach-Centre de loisirs (sortie 43)
  • xx xx 2000 : Diffuseur de Forbach-Centre (sortie 44, partie Nord)

Ancien numéro

  • Ensemble de l'autoroute : avant 1996 sous le nom d'A32
Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Futur

  • Aucun projet concernant l'A320 n'est actuellement connu.

Itinéraire

  • De l'A4 à l'A6 allemande ; section gratuite non concédée, gérée par la DIR Est.
    • Fin d'autoroute A4 E25 E50
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites et à péage Échangeur entre A4 et A320  : Paris  Péage.png  | Metz  Péage.png  | Saint-Avold  Péage.png  | Carling  Péage.png  || Strasbourg  Péage.png  E25 E50
    • Début d'autoroute A320 E50
    •  Sortie gratuite 40  (Freyming) D603 (57) : Villes desservies : Saint-Avold par RD, Freyming
    •  Sortie gratuite 41  (Merlebach) D26 (57) D603 (57) : Villes desservies : Rosbruck, Merlebach (demi-échangeur)
      • Radar Vitesse : 110 km/h  (sens Metz > Sarrebrücken)
    •  Sortie gratuite 41  (Merlebach) D603 (57) : Villes desservies : Rosbruck, Merlebach (demi-échangeur)
      • Radar Vitesse : 110 km/h  (sens Sarrebrücken > Metz)
    •  Sortie gratuite 42  (Forbach-Marienau) D31e (57) : Villes desservies : Forbach-Le Wiesberg, Forbach-Marienau, Petite-Rosselle
    •  Sortie gratuite 43  (Forbach-Centre de loisirs) Début de voie express D31 bis (57) : Villes desservies : Sarreguemines, Grossbliederstroff, Forbach-Centre de loisirs
    •  Sortie gratuite 44  (Forbach-centre) D31 (57) : Villes desservies : Behren-lès-Forbach, Œting, Forbach-centre
    •  Sortie gratuite 45  (Stiring-Wendel) D603 (57) : Villes desservies : Forbach-est, Stiring-Wendel
    • Fin d'autoroute A320 E50
    • France - Allemagne  Frontière entre France et Allemagne.
    • Début d'autoroute allemande Autoroute allemande 6 E50
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie.svg
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade.png
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue.png
Sortie d'une autoroute à péage en service.
Pont.png
Pont.
Sortie verte.png
Sortie d'une autoroute gratuite en service.
Tunnel.png
Tunnel.
Sortie jaune.svg
Sortie en construction.
CE7.gif
Aire de repos.
Sortie rouge.svg
Sortie fermée.
CE15a.gif
Aire de service.
Echangeur noir.svg
Échangeur entre 2 voies non autoroutières.
Radar.gif
Radar automatique.
Echangeur bleu.svg
Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.
Logo Gare.svg
Gare.
Echangeur vert.svg
Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.
Logo Aeroport.svg
Aéroport.
Echangeur bleu vert.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.
Col.svg
Col.
Echangeur bleu jaune.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.
B14 90.gif
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune.png
Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.
Pente.gif
Pente dangereuse.
C207.gif
Début d'une autoroute.
A18.gif
Route à double sens.
C208.gif
Fin d'une autoroute.
A17.gif
Feux tricolores.
C107.gif
Début d'une voie express.
AB25.gif
Carrefour giratoire.
C108.gif
Fin d'une voie express.
AB6.gif
Route prioritaire.
C29a.gif
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2.gif
Route prioritaire ponctuellement.
C29b.gif
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information.svg
Limites de départements et/ou de régions.

Voir aussi

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