Autoroute A313 Autoroute
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Présentation

  • L'autoroute A313, ou A313, est une courte autoroute française, antenne de l'A31, reliant cette dernière à la D120 vers Pont-à-Mousson, sur la commune d'Atton.
  • Elle est non concédée et gérée par la DIR Est.
  • Depuis le 1eroctobre 2009, la vitesse a été abaissée à 110 km/h sur l'ensemble des autoroutes du sillon lorrain, soit sur l'A30, l'A31, l'A33 et l'A330.
  • Elle a été construite pour que l'ensemble des usagers de l'A31 arrivant du sud et se dirigeant vers Pont-à-Mousson ne se traversent pas le centre-ville d'Atton, dont la largeur des rues est inadaptée à un tel trafic. On peut donc considérer l'A313 comme le contournement d'Atton.

Localisation

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Description du tracé

  • L'A313 prend son origine depuis un échangeur en Y à partir de l'A31 et passe au-dessus de celle-ci par un pont de type PSIDP ; à cet endroit, les chaussées sont séparées. Ensuite, la circulation se rétablit sur une chaussée à 2x2 voies mais elle conserve toujours son statut autoroutier.
  • Au bout de trois kilomètres, en passant le long d'une zone de plaines inondables, l'autoroute se termine pour laisser place à l'avenue des Etats-Unis de Pont-à-Mousson, boulevard urbain avec différents commerces.

Autour de l'autoroute

Région

Département

Sites naturels

  • Colline de Mousson (qui a donnée le nom de Pont-à-Mousson).

Sites touristiques

  • A compléter

Historique

Déclaration d'Utilité Publique

  • 06 09 1968 : Ensemble de l'autoroute (A31 - D120) Lien

Tableau des DUP

Mise en service

  • 29 09 1972 : Ensemble de l'autoroute (A31 - D120)

Ancien numéro

  • Ensemble de l'autoroute : de 1972 à 1982 sous le nom de C31
Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Futur

  • Aucun projet concernant l'A313 n'est connu à ce jour.

Itinéraire

  • De l'A31 à la D120 ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Est.
    • Fin d'autoroute A31 E21 E23
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites Échangeur entre A31 et A313 Nancy (demi-échangeur)
    • Début d'autoroute A313
    • Autoroute à 2x2 voies sur 3 km
    • Fin d'autoroute A313
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie.svg
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade.png
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue.png
Sortie d'une autoroute à péage en service.
Pont.png
Pont.
Sortie verte.png
Sortie d'une autoroute gratuite en service.
Tunnel.png
Tunnel.
Sortie jaune.svg
Sortie en construction.
CE7.gif
Aire de repos.
Sortie rouge.svg
Sortie fermée.
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Aire de service.
Echangeur noir.svg
Échangeur entre 2 voies non autoroutières.
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Radar automatique.
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Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.
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Gare.
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Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.
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Aéroport.
Echangeur bleu vert.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.
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Col.
Echangeur bleu jaune.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.
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Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune.png
Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.
Pente.gif
Pente dangereuse.
C207.gif
Début d'une autoroute.
A18.gif
Route à double sens.
C208.gif
Fin d'une autoroute.
A17.gif
Feux tricolores.
C107.gif
Début d'une voie express.
AB25.gif
Carrefour giratoire.
C108.gif
Fin d'une voie express.
AB6.gif
Route prioritaire.
C29a.gif
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2.gif
Route prioritaire ponctuellement.
C29b.gif
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information.svg
Limites de départements et/ou de régions.

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes


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