Autoroute française A3

Pour les articles homonymes, voir Autoroute A3 (Homonymie).

A3

Généralités · Itinéraire · Historique (Détail) · Futur · Ancien numéro ou projet · Aires · Trafic · Gestionnaire · Homonymie

Présentation

L'autoroute A3, ou A3, est une autoroute française urbaine, desservant la banlieue Est de Paris et s'embranchant de part et d'autre sur le Boulevard Périphérique et sur l'A1.
Partant de Paris à la Porte de Bagnolet (Boulevard Périphérique de Paris), elle rejoint l'A1 au niveau de l'aéroport de Roissy - Charles de Gaulle. Elle permet notamment l'accès aux communes de Montreuil-sous-Bois, Bondy et Aulnay-sous-Bois.
Elle appartient à l'E15. Sa longueur est d'environ 19 kilomètres, ce qui en fait la plus courte autoroute française possédant un numéro à un seul chiffre. Elle est non concédée et gérée par la DIR Île-de-France.
L'A3 partage une partie de sa plate-forme avec l'A1.
L'autoroute comporte deux antennes, qui devaient à terme desservir les communes environnantes :
- La voie rapide D186 (93) (ancienne autoroute A186), fermée à la circulation depuis le 29 mai 2019, pour permettre la construction du tramway T1.
- L'autoroute A103, inachevée. Son prolongement est aujourd'hui abandonné du fait de son coût trop important et de ses difficultés d'insertion dans la trame urbaine environnante.

Localisation

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Description du tracé

L'autoroute A3 commence au boulevard périphérique à Bagnolet.
Elle est en tronc commun avec l'autoroute A86 entre Rosny-sous-Bois et Bondy.
Elle est en paysage urbain sur la quasi-totalité de son tracé.

Autour de l'autoroute

Région

Île-de-France

Départements

Métropole

Métropole du Grand Paris

Sites naturels

À compléter

Sites touristiques

Paris

À compléter

Historique

Voir l'article : Autoroute française A3 (Historique).

Futur

Une reconfiguration de l'échangeur A1 - A3 (croisant la D370) est prévue dans le cadre de la création de ZAC du Triangle de Gonesse, pour lui donner un accès supplémentaire.

Itinéraire

Du périphérique à l'A1 (aéroport de Roissy - Charles de Gaulle) ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Île-de-France.
- Échangeur entre Boulevard Périphérique de Paris et A3 : Vers A4 (Strasbourg) et A6/A10 (Lyon, Bordeaux, Nantes) | Orly | Porte de Montreuil | Périphérique Sud || Vers A1 (Lille) et A15 (Cergy-Pontoise) | Porte des Lilas | Périphérique Nord + (Porte de Bagnolet) : Villes desservies : Bagnolet, Paris-Porte de Bagnolet
- A3 E15
  - Frontière départementale entre Paris (75) et la Seine-Saint-Denis (93).
- (Centre commercial) : Villes desservies : P+R Métro, Gare routière internationale
  - Tranchée couverte de Bagnolet
- 1 (Montreuil-centre) : Villes desservies : Montreuil-centre, Bagnolet-Z.I. la Noue (trois-quarts-échangeur)
- Échangeur entre D186 (93) et A3 : Fontenay-sous-Bois | Romainville | Montreuil-Montreau-Ruffins (demi-échangeur)
- 2 (Romainville) : Villes desservies : Montreuil, Montreuil-Villers-Barbusse, Romainville + Vitesse : 90 km/h (sens Lille > Paris)
  - Aire de service : Noisy-le-Sec (sens Paris > Lille)
- Échangeur entre A86-sud, A103 et A3 : Vers A4 (Strasbourg), A6 (Lyon) et A10 (Bordeaux, Nantes) | Créteil | Fontenay-sous-Bois | Montreuil-La Boissière | Rosny-sous-Bois | Z.A.C. Saussaie-Beauclair || Chelles | Le Raincy | Villemomble | Centre commercial régional + D116 (Noisy-le-Sec) D116 (93) : Villes desservies : Noisy-le-Sec, Centre commercial régional
  - Pont sur la ligne SNCF Paris - Strasbourg
- Échangeur entre A86-nord et A3 : Vers A15 (Cergy-Pontoise) | Saint-Denis | Bobigny | Drancy (demi-échangeur)
- 3 (Bondy) N3 : Villes desservies : Meaux, Bondy (demi-échangeur)
  - Pont sur le canal de l'Ourcq
- 3 (Noisy-le-Sec) N3 N186 : Villes desservies : A86 (A15), Bobigny, Meaux, Paris-Porte de Pantin, Bondy, Noisy-le-Sec (demi-échangeur)
- 4 (Bondy-La Noue Caillet) : Villes desservies : Bondy-La Noue Caillet, Aulnay-sous-Bois-Nonneville (demi-échangeur)
- 5 (Aulnay-sous-Bois-centre) D115 (93) : Villes desservies : Drancy-centre, Aulnay-sous-Bois-centre, Le Blanc-Mesnil-centre
  - Pont sur la ligne SNCF Paris - Reims
- 6a (Aulnay-sous-Bois-Z.I.) D932 (93) : Ville desservie : Aulnay-sous-Bois-Z.I. + 6b (Le Blanc-Mesnil) D932 (93) : Villes desservies : Le Blanc-Mesnil, Le Blanc-Mesnil-Z.I., Centre commercial régional
- Échangeur entre A1 et A3 : Vers A86 (A15) | Saint-Denis | Garonor-ouest E19 (demi-échangeur) + (Garonor-est) : Ville desservie : Garonor-est (quart-échangeur)
- Échangeur entre A1 et A3 : Vers A86 (A15) | Paris-centre | Saint-Denis | Garonor E19 (demi-échangeur)
  - Frontière départementale entre la Seine-Saint-Denis (93) et le Val-d'Oise (95).
- Échangeur entre A104, D170 (95) et A3 : Vers A4 (Strasbourg) et A5 (Lyon) | Soissons | Marne-la-Vallée | Z.A. Paris Nord 2 | Parc des Expositions || Sarcelles | Gonesse
- Échangeur entre A1 et A3 : Vers A16 (Amiens) et A15 (Cergy-Pontoise) | Lille | Senlis E15 E19 (demi-échangeur)
- Devient A3
- D902^A (Roissy-en-France) D902a (95) : Ville desservie : Goussainville, Roissy-en-France, Z.A. Paris Nord 2, Zone Cargo, Centre commercial régional
- A3

Légende

Pictogrammes utilisés dans la description

	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.

Aires

Voir l'article : Autoroute française A3 (Aires).

Trafic

Entre 150 000 et 300 000 véhicules par jour environ en 2002.
Porte de Bagnolet : 195 000 véhicules par jour en 2006.
Bagnolet : 131 000 véhicules par jour.
Noisy-le-Sec : 164 900 véhicules par jour et 168 000 en 2006.
Tronc commun A86 et A3 : 254 000 véhicules par jour.
Bondy : 142 200 véhicules par jour.
Aulnay-sous-Bois : 166 200 véhicules par jour.
Bifurcation A3/A1 : 119 148 véhicules par jour en 2008.

Ouvrages remarquables

Diaporama

Sens Province-Paris

Ces photos sont de Julien vitry 94 et sont sous copryight

Avant la bifurcation avec l'autoroute A1.
A la bifurcation avec l'autoroute A1.
A l'échangeur 6b.
A l'échangeur 6a.
A l'échangeur 5.
A l'échangeur 3.
A 1000 mètres de la bifurcation avec l'A86.
A 400 mètres de la bifurcation avec l'A86.
A 250 mètres de la bifurcation avec l'A86 et l'échangeur de la N302.
A la bifurcation avec l'A86.
A l'arrivée au Boulevard Périphérique.

Sens Paris-Province

Voir aussi

Sites SARA

[Saratlas] L'autoroute A3 sur Saratlas

[France Autoroutes] Photos de l'autoroute A3 sur France Autoroutes

[Autorout.free.fr] Panneaux directionnels de l'autoroute A3

[Forum Sara] Fil du forum Sara sur l'autoroute A3

Liens externes

A3