WikiSara
Advertisement


Autoroute A26 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique (Détail) · Projet · Ancien numéro ou projet · Aires · Trafic · Radios (Autoroute Info / Sanef 107.7) · Concessionnaires (Sanef / APRR) · Péages (Sanef / APRR) · Homonymie



Présentation

  • L'autoroute A26, ou A26, est une autoroute française reliant Calais à Troyes.
  • Elle est intégralement concédée, en majorité à la Sanef, entre Calais et Troyes Nord. Le contournement Est de Troyes est néanmoins la propriété d'APRR. Au niveau de Reims, elle partage son tracé avec l'A4 sur une trentaine de kilomètres.
  • Son nom d'Autoroute des Anglais provient du fait qu'il s'agit de l'axe le plus direct entre le Royaume-Uni et la Riviera française (côte d'Azur) qui n'impose pas le passage par Paris et les A1 et A6.
  • En 1992, l'ouverture du tronçon entre Châlons-en-Champagne et Troyes a permis pour la première fois d'effectuer le trajet autoroutier entre le nord et le sud (Calais - Marseille) sans passer par Paris.

Localisation

Chargement de la carte...
Légende de la carte
En bleu Tracé de l'A26.
En violet Tracé du tronc commun avec l'A4
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Description du tracé

  • L'autoroute A26 commence son parcours à partir de la bifurcation avec l'A16 et l'A216 au sud-ouest de Calais. Elle commence alors à rentrer dans les collines des Flandres dans un paysage champêtre et plutôt vert.
  • Environ 30 km plus loin, à Setques, on rencontre une barrière de péage en pleine voie qui marque le début du système de péage fermé, concédée à la Sanef. On contourne alors de loin la ville de Saint-Omer.
  • L'autoroute reste dans un paysage champêtre et agréable à traverser de plus en plus dépourvu de verdure. On arrive finalement dans l'aire urbaine de Béthune, ville contournée par le Sud et desservie par un échangeur.
  • Un peu plus loin, au niveau d'Aix-Noulette, l'A26 croise l'A21 (accès par la sortie n° 6.2) pour rejoindre Lens, Douai et Valenciennes. On contourne la première des trois villes par l'Est avant de s'approcher d'Arras.
  • Au niveau de cette dernière ville (plus précisément à Gavrelle), l'A26 croise l'A1, pour accéder à Lille ou Paris. Après cet échangeur, le paysage redevient plus champêtre et on quitte progressivement les Flandres avant d'aboutir finalement sur le département du Nord.
  • Au niveau de Cambrai, l'A26 croise l'A2, pour accéder à Paris ou Valenciennes et Bruxelles. Toutefois, l'échangeur est incomplet car il est impossible de passer de l'A2 (Paris) à l'A26 (Arras). En effet, il aurait été inutile de construire une bretelle en direction d'Arras car les automobilistes arrivant de Paris sortent obligatoirement de l'A1 et n'auraient donc qu'à continuer en direction de Lille et Arras.
  • Entre Cambrai et Saint-Quentin, l'A26 passe dans le département de l'Aisne. Elle fait aussi juste après un très bref passage dans le département de la Somme avant de revenir dans l'Aisne.
  • Au niveau de Saint-Quentin, l'A26 croise l'embranchement de l'A29, en direction de Rouen et d'Amiens. Peu de choses à signaler dans ce secteur, si ce n'est le franchissement de la Somme (le fleuve cette fois-ci) et le canal de la Sambre quelques kilomètres plus loin.
  • Les sections qui suivent sont assez monotones, alternant paysages champêtres et forestiers jusqu'à Reims. Le relief est peu marqué, l'A26 évitant par un large détour les collines du Laonnois et la forêt de Saint-Gobain. Laon est contournée par le Nord et l'Est. Une sortie (n° 13) permet d'y accéder en quelques kilomètres par la RN2.
  • L'Aisne (la rivière) est franchie avant que l'A26 ne rentre dans le département de la Marne.
  • Au nord de Reims, une barrière de péage pleine voie est rencontrée. Peu après, l'autoroute se mêle à l'A4 en provenance de Paris après avoir franchi à nouveau une barrière de péage. Les deux autoroutes font tronc commun sur 35 kilomètres.
  • Reims est contournée par le Sud par l'A4 depuis le 23 novembre 2010, ce qui allège la traversée du centre-ville. On peut apercevoir au loin la forêt de la montagne de Reims.
  • 30 km au Sud-Est de Reims et au Nord-Ouest de Châlons-en-Champagne, l'A26 se détache de l'A4, qui file plein Est vers Strasbourg alors que l'A26 continue toujours vers le Sud en dirigeant vers Troyes. On contourne Châlons-en-Champagne par l'Est. C'est aussi à ce niveau qu'on franchit le cours d'eau de la Marne et qu'on se rapproche alors de la Coole, petit cours d'eau se jetant dans la Marne.
  • On rentre alors dans les très vastes plaines de la Champagne. On s'éloigne ensuite de la Coole avant de croiser la RN4 à Sommesous en provenance de Paris ou Vitry-le-François. Une aire de service est située à cet endroit, couplée avec la sortie n° 20.
  • L'A26 rentre finalement dans le département de l'Aube, bien que les plaines de la Champagne soient toujours présentes. Le cours d'eau donnant son nom au département est franchi 20 kilomètres plus loin, juste avant la sortie 21.
  • L'autoroute A26 se termine au Sud-Est de Troyes en se mêlant à l'A5 qui se dirige vers l'A31 du côté de Langres.

Autour de l'autoroute

Accès à l'A26 depuis la bifurcation avec l'A5.
© Julien vitry 94

Régions

Départements

Sites naturels

À compléter

Sites touristiques

  • Calais
  • Saint-Omer
  • Arras
  • Laon
  • Reims
  • Troyes
  • Les Lacs de la Forêt d'Orient

Sortie 23 de l'A26 direction Reims.
© Julien vitry 94

Historique

Futur

  • Hypothétique prolongement de l'A26 de Troyes à Auxerre, voire Bourges ou Châteauroux, en vue du projet de grand contournement de Paris, même si celui-ci est déjà partiellement assuré par la récente A19.
  • Seule la section Troyes - Auxerre serait encore inscrite au SNIT.

Itinéraire

  • De l'A16 à la sortie 3 ; section à péage en système ouvert concédée à Sanef.
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites et à péage Échangeur entre A16, A26 et A216 : Calais-port | Car ferry || Boulogne-sur-Mer | Tunnel sous la Manche | Calais-ouest | Calais-centre || Dunkerque | Lille | Marck
    • Fin d'autoroute A216 E15
    • Début d'autoroute A26 E15
      • Aire de repos Aires de repos : Nortkerque (sens Troyes-Calais) ; Zutkerque (sens Calais-Troyes)
    •  Sortie payante 2  (Ardres) : Villes desservies : Ardres, Licques, Eperlecques, Tournehem, Audruick, Guines
    •  Sortie payante 3  (Saint-Omer-ouest) N42 D942 (62) : Villes desservies : Boulogne-sur-Mer, Saint-Omer, Lumbres
  • De la sortie 3 à la sortie 15 ; section à péage en système fermé concédée à Sanef.
    •  Péage.png Gare de péage de Setques 
    •  Sortie payante 4  (Saint-Omer-centre) : Villes desservies : Saint-Omer centre, Le-Touquet, Berck-sur-Mer, Desvres, Hesdin, Arques, Aire-sur-la-Lys
      • Aire de repos Aires de repos : Grand Riez (sens Troyes-Calais) ; Villefleur (sens Calais-Troyes)
      • Aire de service Aires de service : Rely (sens Troyes-Calais) ; Saint-Hilaire-Cottes (sens Calais-Troyes)
    •  Sortie payante 5  (Lillers) : Villes desservies : Hazebrouck, Auchel, Lillers, Saint-Pol-sur-Ternoise, Aire-sur-la-Lys
      • Aire de repos Aires de repos : Le Réveillon (sens Troyes-Calais) ; La Grande Bucaille (sens Calais-Troyes)
    •  Sortie payante 6  (Béthune) D943 (62) : Villes desservies : Béthune, Bruay-la-Buissière
    •  Sortie payante 6.1  (Nœux-les-Mines) : Ville desservie : Nœux-les-Mines
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites et à péage Échangeur entre A21, A26 et D301 (62) : Lille | Douai | Lens | Liévin | Bully-les-Mines +  Sortie payante 6.2  (Liévin) : Villes desservies : Liévin, Lens, Bruay-la-Buissière
      • Aire de service Aires de service : Souchez (sens Troyes-Calais) ; Angres (sens Calais-Troyes)
    •  Sortie payante 7  (Arras) N17 : Villes desservies : Arras, Vimy, Lens
      • Aire de repos Aires de repos : Les Trois Crêtes (sens Troyes-Calais) ; La Cressonière (sens Calais-Troyes)
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A1 et A26  : Lille | Douai | Paris | Arras-est
    • Devient A26 E17
      • Aire de repos Aires de repos : Bonnettes (sens Troyes-Calais) ; Bois d'Huez (sens Calais-Troyes)
      • Aire de service Aires de service : Rumaucourt (sens Troyes-Calais) ; Baralle (sens Calais-Troyes)
    •  Sortie payante 8  (Marquion) : Villes desservies : Marquion, Cambrai
    • Information Frontière départementale entre le Pas-de-Calais (62) et le Nord (59).
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A2 et A26  : Paris | Bruxelles | Valenciennes | Cambrai
      • Aire de repos Aires de repos : Plateau (sens Troyes-Calais) ; Vacquerie (sens Calais-Troyes)
    •  Sortie payante 9  (Péronne) : Villes desservies : Péronne, Masnières, Cambrai
    • Information Frontière départementale entre le Nord (59) et l'Aisne (02).
    • Information Frontière départementale entre l'Aisne (02) et la Somme (80).
    • Information Frontière départementale entre la Somme (80) et l'Aisne (02).
      • Aire de repos Aires de repos : La Haute Bruyère (sens Troyes-Calais) ; L'Omignon (sens Calais-Troyes)
    •  Sortie payante 10  (Saint-Quentin-centre) D1029 (02) : Ville desservie : Saint-Quentin
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A29 et A26  : vers A1 (Paris) | Rouen | Amiens | Ham | Péronne
    •  Sortie payante 11  (Saint-Quentin-Sud) D1 (02) : Villes desservies : Saint-Quentin, Soissons, Gauchy, Chauny, Tergnier
    •  Sortie payante 12  (La Fère) D1032 (02) : Villes desservies : Chauny, Tergnier, La Fère, Crécy-sur-Serre
      • Aire de repos Aires de repos : Broyon (sens Troyes-Calais) ; Saint-Brice (sens Calais-Troyes)
    •  Sortie payante 13  (Laon) N2 : Villes desservies : Laon, Maubeuge, Sissonne, Vervins, Crécy-sur-Serre
      • Aire de repos Aires de repos : Les Pèlerins (sens Troyes-Calais) ; La Croisette (sens Calais-Troyes)
      • Aire de service Aires de service : Le Champ-Roland (sens Troyes-Calais) ; Le Mont de Nizy (sens Calais-Troyes)
    •  Sortie payante 14  (Guignancourt) : Villes desservies : Berry-au-Lac, Guignicourt, Rethel
    • Information Frontière régionale entre Hauts-de-France et Grand Est. // Frontière départementale entre l'Aisne (02) et la Marne (51).
      • Aire de repos Aires de repos : Loivre (sens Troyes-Calais) ; Cauroy (sens Calais-Troyes)
    •  Péage.png Gare de péage de Courcy 
  • De la sortie 15 à la sortie 16 ; section à péage en système ouvert concédée à Sanef.
    •  Sortie payante 15  (Reims-La Neuvilette) D944 (51) : Ville desservie : Reims-La Neuvillette
  • De la sortie 16 à l'A344 ; section gratuite concédée à Sanef.
    •  Sortie gratuite 16  (Reims-Colbert) : Ville desservie : Reims-Colbert
    •  Échangeur entre des autoroutes gratuites et à péage Échangeur entre A4-ouest, A344 et A26 ( Sortie gratuite 16.1 ) : Paris | Château-Thierry || Reims-centre (trois-quarts-échangeur)
  • De l'A344 à l'A4 ; section à péage en système fermé concédée à Sanef.
    •  Péage.png Gare de péage d'Ormes 
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A4 et A26  : Paris | Château-Thierry | Reims-La Neuvillette | Z.I. Colbert E17 (deux demi-échangeurs) +  Sortie payante 22  (Tinqueux) N31 E46 : Villes desservies : Soissons, Fismes, Tinqueux, Reims-centre
  • Tronc commun avec l'A4 ; section à péage en système fermé concédée à Sanef.
    • Devient A4 E17 E50 (tronc commun)
    •  Sortie payante 23  (Champfleury) D951 (51) : Villes desservies : Epernay, Gare ferroviaire Champagne-Ardenne TGV, Reims-centre
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A4 et A34  : Charleville-Mézières | Reims-Farman-Pompelle, Reims-centre E46
      • Aire de repos Aires de repos : L'Espérance (sens Paris > Strasbourg) ; La Vesle (sens Strasbourg > Paris)
      • Aire de service Aire de service : Reims - Champagne (dans chaque sens)
    •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A4 et A26  : Strasbourg | Metz | Nancy | Verdun E17
    • Devient A26 E17 (fin du tronc commun avec l'A4)
  • De l'A4 à la sortie 22 ; section à péage en système fermé concédée à Sanef.
    •  Sortie payante 17  (Châlons-en-Champagne-Rive-Gauche) : Villes desservies : Châlons en Champagne, Fagnières, Épernay, Saint-Gibrien
    •  Sortie payante 18  (Châlons-en-Champagne-centre) D5 : Villes desservies : Châlons en Champagne centre, Mont-Choisy
    •  Sortie payante 19  (Europort Vatry) : Ville desservie : Europort Vatry
    •  Sortie payante 20  (Sézanne) N4 : Villes desservies : Vitry-le-François, Sezanne + Aire de service Aire de service : Sommesous (accessible dans les deux sens)
    • Information Frontière départementale entre la Marne (51) et l'Aube (10).
      • Radar Vitesse : 130 km/h  (sens Troyes > Calais)
      • Aire de repos Aires de repos : Le Champ l'Épée (sens Troyes-Calais) ; Le Champ du Carreau (sens Calais-Troyes)
    •  Sortie payante 21  (Arcis-sur-Aube) : Villes desservies : Arcis-sur-Aube, Brienne-le-Chateau, Romilly-sur-Seine
    •  Sortie payante 22  (Troyes-centre) D15 (10) : Villes desservies : Troyes-centre, Feuges, Charmont-sous-Barbuise, Pont-Sainte-Marie + Aire de service Aire de service : Charmont (accessible dans les deux sens)
  • De la sortie 22 à l'A5 ; section à péage en système fermé concédée à APRR.
      • Radar Vitesse : 130 km/h  (sens Calais > Troyes)
      • Aire de repos Aires de repos : Villechétif (sens Troyes-Calais) ; Les Crocs de la Terre (sens Calais-Troyes)
    •  Sortie payante 23  (Troyes-Est) D619 (10) : Villes desservies : Saint-Dizier, Troyes-Est, Foret d'Orient, Pont-Sainte-Marie
  •  Échangeur entre des autoroutes à péage Échangeur entre A5 et A26  : vers A6 (Lyon) et A31 (Dijon) | Mulhouse | Chaumont || vers A19 (Orléans) | Paris | Auxerre | Sens
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie.svg
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade.png
Rocade / Périphérique.
Sortie bleue.png
Sortie d'une autoroute à péage en service.
Pont.png
Pont.
Sortie verte.png
Sortie d'une autoroute gratuite en service.
Tunnel.png
Tunnel.
Sortie jaune.svg
Sortie en construction.
CE7.gif
Aire de repos.
Sortie rouge.svg
Sortie fermée.
CE15a.gif
Aire de service.
Echangeur noir.svg
Échangeur entre 2 voies non autoroutières.
Radar.gif
Radar automatique.
Echangeur bleu.svg
Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.
Logo Gare.svg
Gare.
Echangeur vert.svg
Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.
Logo Aeroport.svg
Aéroport.
Echangeur bleu vert.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.
Col.svg
Col.
Echangeur bleu jaune.svg
Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.
B14 90.gif
Vitesse maximale autorisée.
Echangeur vert jaune.png
Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.
Pente.gif
Pente dangereuse.
C207.gif
Début d'une autoroute.
A18.gif
Route à double sens.
C208.gif
Fin d'une autoroute.
A17.gif
Feux tricolores.
C107.gif
Début d'une voie express.
AB25.gif
Carrefour giratoire.
C108.gif
Fin d'une voie express.
AB6.gif
Route prioritaire.
C29a.gif
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
AB2.gif
Route prioritaire ponctuellement.
C29b.gif
Créneau de dépassement à 3 voies.
Information.svg
Limites de départements et/ou de régions.

Aires

Diaporama

Balade sur l'A26 entre Béthune et Saint-Omer

Toutes les photos sont de Sylvain 59 et sont sous copyright

Trafic

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes


Autoroute A26 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique (Détail) · Projet · Ancien numéro ou projet · Aires · Trafic · Radios (Autoroute Info / Sanef 107.7) · Concessionnaires (Sanef / APRR) · Péages (Sanef / APRR) · Homonymie
Advertisement