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Autoroute A25 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Aires · Concessionnaire · Péage · Gestionnaire


Description

  • A compléter

Déclarations d'Utilité Publique

Sections directement aux normes autoroutières

  • 16 12 1958 : Section Lille-Port Fluvial - La Chapelle-d'Armentières (sorties 5 à 8) Lien
  • 25 01 1963 : Section La Chapelle-d'Armentières - Bergues (sorties 8 à 16) Lien
  • 02 01 1967 : Section Lille-Porte d'Arras - Lille-Port Fluvial (sorties 2 à 5) Lien
  • 01 06 1967 : Section Lille-Porte de Douai - Lille-Porte d'Arras (A1 - sortie 2) Lien
  • 01 09 1967 : Section Méteren - Bergues (sorties 12 à 16) Lien, (déclaration prorogée le 05 09 1972 Lien), (remplace la DUP de 1963 pour la section concernée)
  • 28 02 1973 : Section Nieppe - Méteren (sorties 9 à 12) Lien Rectif., (renouvelle la DUP de 1963 pour la section concernée)

Voies express complémentaires

  • 25 05 1961 : Section Bergues - Dunkerque (sortie 16 - A16) Lien, (déclaration prorogée le 09 06 1966 Lien) (-> RN16 puis RN225)

Diffuseurs

  • 26 06 2014 : Diffuseur de Loos (sortie 6) Lien

Élargissements

  • À compléter

Tableau des DUP

Section 1958 1961 1963 1967 1972 1973
Lille-Porte de Douai (A1) - Lille-Porte d'Arras [2] 01/06
Lien
Lille-Porte d'Arras [2] - Lille-Port Fluvial [5] 02/01
Lien
Lille-Port Fluvial [5] - La Chapelle-d'Armentières [8] 16/12
Lien
La Chapelle-d'Armentières [8] - Nieppe [9] 25/01
Lien
Nieppe [9] - Méteren [12] 28/02
Lien
Méteren [12] - Bergues [16] 01/09
Lien
05/09
Lien
Bergues [16] - Dunkerque (A16) (-> RN225) 25/05
Lien
Légende des couleurs
Vert DUP initiale (ou nouvelle DUP après expiration) de section autoroutière en tracé neuf
Vert clair DUP de réaménagement d'une section autoroutière en service (élargissement, seconde chaussée)
Bleu DUP de mise aux normes autoroutières d'une section en service
Bleu clair DUP de classement autoroutier d'une section en construction
Bleu ciel Renouvellement d'une DUP autoroutière
Violet DUP avec des sections neuves et des sections mises aux normes autoroutières
Jaune Prorogation d'une DUP autoroutière
Jaune clair Prorogation tardive d'une DUP (après mise en service)
Orange Modification d'une DUP en cours
Rouge Déclassement d'une section autoroutière en service
Rouge clair Déclassement d'un projet autoroutier, ou DUP d'une section non autoroutière (ou classée à une date inconnue)
Gris clair DUP (ou dernière prorogation) sans suite d'un projet autoroutier (entre parenthèses, l'année d'expiration)
Noir Annulation d'une DUP
Les modifications mineures de DUP (concession sans modification de tracé, caractère urgent ajouté) n'apparaissent pas dans le tableau

Mises en service

Sections directement aux normes autoroutières

  • 14 12 1963 : Section Lille-Port Fluvial - La Chapelle-d'Armentières (sorties 5 à 8)
  • 26 06 1966 : Section La Chapelle-d'Armentières - Nieppe (sorties 8 à 9)
  • 09 10 1971 : Section Nieppe - Méteren (sorties 9 à 12)
  • 04 11 1972 : Section Méteren - Bergues (sorties 12 à 16)
  • 19 12 1973 : Section Lille-Porte de Douai - Lille-Port Fluvial (A1 - sortie 5)

Voies express complémentaires

  • 29 12 1967 : Section Bergues - Dunkerque (sortie 16 - A16), (-> RN16 puis RN225)

Diffuseurs

  • xx xx 1967 : Diffuseur d'Englos (sortie 7a, partie Est)
  • xx xx 1972 : Diffuseur d'Englos (sortie 7a, boucle de connexion directe avec la rocade)
  • xx xx 1984 : Diffuseur de Armbouts-Cappel-Le Lac / Spycker (sortie 19), (-> RN225)
  • xx xx 1988 : Diffuseur de Herzeele (sortie 15, partie Sud)
  • xx xx 1990 : Diffuseur de Bierne (sortie 17), (-> RN225)
  • xx xx 1991 : Diffuseur de Bailleul-Est (sortie 10, partie Ouest)
  • xx xx 1993 : Diffuseur d'Englos (sortie 7a, bretelle depuis Lille vers le Boulevard du Commerce et depuis Dunkerque vers Englos)
  • xx xx 1993 : Diffuseur de Hallennes-lez-Haubourdin (sortie 7b, bretelle depuis la RN41 vers Dunkerque)
  • xx xx 1994 : Diffuseur d'Englos (sortie 7a, bretelle depuis le Boulevard du Commerce vers Lille)
  • xx xx 1994 : Diffuseur de Hallennes-lez-Haubourdin (sortie 7b, bretelle depuis Dunkerque vers la RN41)
  • xx 03 1994 : Diffuseur d'Englos (fin du réaménagement)
  • xx xx 1998 : Diffuseur de Herzeele (sortie 15, partie Nord)
  • xx xx 1998 : Diffuseur de Cappelle-la-Grande (sortie 18), (-> RN225)
  • xx xx 1998 : Diffuseur de Cappelle-la-Grande (sortie 18), (-> RN225)
  • 06 01 1999 : Diffuseur de la RN356 (et suppression de la liaison avec l'ancienne RN351) (sens Sud - Nord)
  • 14 02 1999 : Diffuseur de la RN356 (et suppression de la liaison avec l'ancienne RN351) (sens Nord - Sud)
  • xx xx 2001 : Diffuseur de la RN356 (reconfiguration des bretelles)

Élargissements

  • xx xx 1984 : Section Lille-Port Fluvial - Loos (sorties 5 à 6), (élargissement à 2x3 voies, sens Lille - Dunkerque)
  • xx xx 1985 : Section Lille-Port Fluvial - Loos (sorties 5 à 6), (élargissement à 2x3 voies, sens Dunkerque - Lille)

Concession

  • 20 06 1973 (27 07 1973) : Aires de service de Saint-Laurent et Saint-Éloi, (3e contrat Sanef)
Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Voir aussi

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Sites externes


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