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Description[]
- Dans le journal Le Monde du 23 décembre 1981, il est précisé que : "Après des discussions très longues entre l'État et le département, un compromis a été trouvé : l'autoroute serait sans péage et les travaux seraient accélérés, mais le département prendrait à sa charge un millier de kilomètres de routes nationales secondaires, ce qui a été fait."
- A compléter
Déclarations d'utilité publique[]
Sections directement aux normes autoroutières[]
- 15 01 1974 : Section Lesquin - Orchies (A27 - sortie 2) Lien
- 24 08 1976 : Section Beuvry-la-Forêt-Est - L'Alène-d'Or (fin provisoire - sortie 3) Lien1 Lien2, (déclaration prorogée le 25 08 1981 Lien)
- 24 08 1976 : Section Millonfosse - Saint-Amand-Les-Eaux (fin provisoire - sortie 5) Lien1 Lien2, (déclaration prorogée le 25 08 1981 Lien)
- 24 08 1976 : Section La Sentinelle - Valenciennes (sortie 8 - A2) Lien1 Lien2, (déclaration prorogée le 25 08 1981 Lien)
Sections mises aux normes autoroutières[]
- 24 08 1976 : Section Orchies - Beuvry-la-Forêt-Est (sortie 2 - fin provisoire) Lien1 Lien2, (déclaration prorogée le 25 08 1981 Lien), (repris sur la RN49)
- 24 08 1976 : Section L'Alène-d'Or - Millonfosse (sortie 3 - fin provisoire) Lien1 Lien2, (déclaration prorogée le 25 08 1981 Lien), (repris sur la RN49)
- 24 08 1976 : Section Saint-Amand-Les-Eaux - La Sentinelle (sorties 5 à 8) Lien1 Lien2, (déclaration prorogée le 25 08 1981 Lien), (repris sur la RN49)
Voies express intégrables[]
- 10 09 1955 : Section Orchies - Beuvry-la-Forêt-Est (sortie 2 - fin provisoire), (déclaration prorogée le 08 10 1964), (→ RN353)
- 12 04 1962 : Section Saint-Amand-Les-Eaux - La Sentinelle (sorties 5 à 8), (→ RN45)
- A compléter
Diffuseurs[]
- A compléter
Tableau des DUP[]
Section | 1974 | 1976 | 1981 |
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Lesquin (A27) - Orchies [2] | 15/01 Lien |
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Orchies [2] - Valenciennes (A2) | 24/08 Lien1 Lien2 |
25/08 Lien |
Légende des couleurs | |
Vert | DUP initiale (ou nouvelle DUP après expiration) de section autoroutière en tracé neuf |
Vert clair | DUP de réaménagement d'une section autoroutière en service (élargissement, seconde chaussée) |
Bleu | DUP de mise aux normes autoroutières d'une section en service |
Bleu clair | DUP de classement autoroutier d'une section en construction |
Bleu ciel | Renouvellement d'une DUP autoroutière |
Violet | DUP avec des sections neuves et des sections mises aux normes autoroutières |
Jaune | Prorogation d'une DUP autoroutière |
Jaune clair | Prorogation tardive d'une DUP (après mise en service) |
Orange | Modification d'une DUP en cours |
Rouge | Déclassement d'une section autoroutière en service |
Rouge clair | Déclassement d'un projet autoroutier, ou DUP d'une section non autoroutière (ou classée à une date inconnue) |
Gris clair | DUP (ou dernière prorogation) sans suite d'un projet autoroutier (entre parenthèses, l'année d'expiration) |
Noir | Annulation d'une DUP |
Les modifications mineures de DUP (concession sans modification de tracé, caractère urgent ajouté) n'apparaissent pas dans le tableau |
Mises en service[]
Sections directement aux normes autoroutières[]
- 21 04 1978 : Section Lesquin - Orchies (A27 - sortie 2)
- 07 08 1978 : Section La Sentinelle - Valenciennes (sortie 8 - A2)
- 19 12 1981 : Section Beuvry-la-Forêt-Est - L'Alène-d'Or (fin provisoire - sortie 3)
- 19 12 1981 : Section Millonfosse - Saint-Amand-Les-Eaux (fin provisoire - sortie 5)
Sections mises aux normes autoroutières[]
- 19 12 1981 : Section Orchies - Beuvry-la-Forêt-Est (sortie 2 - fin provisoire), (→ RN49)
- 19 12 1981 : Section L'Alène-d'Or - Millonfosse (sortie 3 - fin provisoire), (→ RN49)
- 19 12 1981 : Section Saint-Amand-Les-Eaux - La Sentinelle (sorties 5 à 8), (→ RN49)
Voies express intégrables[]
- xx xx 1966 : Section Saint-Amand-Les-Eaux - La Sentinelle (sorties 5 à 8), (→ RN45)
- xx 01 1967 : Section Orchies - Beuvry-la-Forêt-Ouest (sortie 2 - fin provisoire), (→ RN353)
- 29 12 1967 : Section Beuvry-la-Forêt-Ouest - Beuvry-la-Forêt-Est (fin provisoire - fin provisoire), (→ RN353)
- 30 07 1979 : Section L'Alène-d'Or - Millonfosse (sortie 3 - fin provisoire), (→ RN49)
Diffuseurs et aires[]
- xx xx 1973 : Diffuseur de Petite-Forêt (sortie 7)
- xx xx 1981 : Diffuseur de Saint-Amand-Les-Eaux (sortie 5)
- xx xx 1981 : Diffuseur de Raismes (sortie 6)
- xx xx 1983 : Diffuseur de Lesquin-Zone d'Activités (sortie 1)
- 20 10 2009 : Échangeur de Valenciennes (A2), (bretelle depuis Lille vers Paris)
- 01 07 2013 : Aire de Petite-Forêt (fermeture, sens Lille - Valenciennes)
- 31 08 2015 : Aire de Genech (fermeture, sens Valenciennes - Lille)
- 13 12 2016 : Échangeur de Valenciennes (A2), (bretelle depuis Paris vers Lille)
- 30 07 2017 : Diffuseur de Petite-Forêt (sortie 7), (réaménagement)
Ancien numéro[]
- Intégralité de l'autoroute : avant 1982 sous le nom de C27
Grille de lecture des historiques | |
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Déclarations d'utilité publique | La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier. |
Mises en service | Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes. |
Sections directement aux normes autoroutières | Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur. |
Sections mises aux normes autoroutières | Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières. |
Voies express intégrables | Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute. |
Voies express complémentaires | Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes. |
Diffuseurs | Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute. |
Aires | Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
Péages | Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute. |
Élargissements | Désigne les élargissements d'une autoroute existante. |
Concessions | Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses). |
Anciens numéros | Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante. |
Renumérotations | Désigne les renumérotations d'une autoroute existante. |
Déclassements | Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante. |
Source des données | Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter ! |
Voir aussi[]
Sites SARA[]
Sites externes[]
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