WikiSara
Advertisement


Autoroute A22 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Gestionnaire


Description

  • A compléter

Déclarations d'Utilité Publique

Sections directement aux normes autoroutières

  • 03 11 1967 : Section Lesquin - Lezennes (A1 - RN227) Lien
  • 26 06 1968 : Section Marcq-en-Barœul - frontière belge (sortie 12 - A14 (belge)) Lien
  • 02 08 1972 : Section Mons-en-Barœul - Marcq-en-Barœul (RN227 - sortie 12) Lien

Voies express complémentaires

  • A compléter

Diffuseurs

  • A compléter

Tableau des DUP

Section 1967 1968 1971 1972
Lesquin (A1) - Lezennes (A27/RN227) + A1A 03/11
Lien
A27 Lezennes (A22/RN227) - Belgique (A8 BE) 09/02
Lien
Lezennes (A22/A27) - Mons-en-Barœul (A22) (-> RN227)
Mons-en-Barœul (RN227) - Marcq-en-Barœul [12] 02/08
Lien
Marcq-en-Barœul [12] - Belgique (A14 BE) 26/06
Lien
Légende des couleurs
Vert DUP initiale (ou nouvelle DUP après expiration) de section autoroutière en tracé neuf
Vert clair DUP de réaménagement d'une section autoroutière en service (élargissement, seconde chaussée)
Bleu DUP de mise aux normes autoroutières d'une section en service
Bleu clair DUP de classement autoroutier d'une section en construction
Bleu ciel Renouvellement d'une DUP autoroutière
Violet DUP avec des sections neuves et des sections mises aux normes autoroutières
Jaune Prorogation d'une DUP autoroutière
Jaune clair Prorogation tardive d'une DUP (après mise en service)
Orange Modification d'une DUP en cours
Rouge Déclassement d'une section autoroutière en service
Rouge clair Déclassement d'un projet autoroutier, ou DUP d'une section non autoroutière (ou classée à une date inconnue)
Gris clair DUP (ou dernière prorogation) sans suite d'un projet autoroutier (entre parenthèses, l'année d'expiration)
Noir Annulation d'une DUP
Les modifications mineures de DUP (concession sans modification de tracé, caractère urgent ajouté) n'apparaissent pas dans le tableau

Mises en service

Sections directement aux normes autoroutières

  • xx 10 1970 : Section Lesquin - Lezennes (A1 - RN227)
  • 04 11 1972 : Section Marcq-en-Barœul - Frontière Belge (sortie 12 - A14 (belge))
  • 27 06 1974 : Section Mons-en-Barœul - Marcq-en-Barœul (RN227 - sortie 12)

Voies express complémentaires

  • 27 06 1974 : Section Lezennes - Mons-en-Barœul (A22 - A22), (-> RN227)

Diffuseurs

  • xx xx 1981 : Diffuseur de Tourcoing-Nord (sortie 17, partie Ouest)
  • 26 10 1990 : Diffuseur de La Madeleine (sortie 10, partie Ouest)
  • 26 10 1990 : Diffuseur de Tourcoing (sortie 11)
  • 18 10 1993 : Diffuseur de La Madeleine (sortie 10, partie Est)
  • xx 06 1994 : Diffuseur de Croix (sortie 13), (bretelles Croix - Belgique)
  • xx 11 1998 : Diffuseur de Tourcoing-Centre (sortie 16), (bretelle depuis Lille, déplacement)
  • xx xx 2001 : Diffuseur de Tourcoing-Ouest (sortie 15), (bretelle vers la Belgique)
  • xx 06 2007 : Bretelle d'accès sur l'échangeur de Tourcoing-Ouest vers Courtrai (sortie 15)
  • 17 08 2012 : Accès au Grand Stade de Lille (sortie 2)

Anciens numéros

  • Section Lesquin - Lezennes : de 1971 à 1982 sous le nom de A27
  • Section Marcq-en-Barœul - Frontière Belge : de 1972 à 1982 sous le nom de A1
Grille de lecture des historiques
Déclarations d'utilité publique La DUP est une procédure administrative qui permet de réaliser une infrastructure de transport ou des aménagements complémentaires sur des terrains privés en les expropriant. La DUP peut être prolongée, complétée ou modifiée. La DUP entraîne le classement de infrastructure dans le réseau routier ou autoroutier.
Mises en service Cette étape marque l'ouverture à la circulation d'une portion de route ou d'un aménagement. Elle se confond parfois avec l'inauguration de cette section et peut être opérée en plusieurs étapes.
Sections directement aux normes autoroutières Désigne des sections ouvertes dès l'origine aux normes autoroutières en vigueur.
Sections mises aux normes autoroutières Désigne des sections existantes converties aux normes autoroutières.
Voies express intégrables Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) et appelées à être converties aux normes autoroutières et intégrées à une autoroute.
Voies express complémentaires Désigne des sections ouvertes avec un statut et des caractéristiques non autoroutières (déviation ou voie express) en prolongement d'une autoroute existante. Ces sections ne sont pas appelées à devenir des autoroutes.
Diffuseurs Désigne les ouvertures ou fermetures de diffuseurs ou de diffuseurs réaménagés après la mise en service de l'autoroute.
Aires Désigne les ouvertures ou fermetures d'aires ou d'aires réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Péages Désigne les ouvertures ou fermetures de barrières de péage ou de barrières de péage réaménagées après la mise en service de l'autoroute.
Élargissements Désigne les élargissements d'une autoroute existante.
Concessions Désigne les étapes de la concession d'une autoroute avec la date de signature du contrat et la date de publication au Journal Officiel (entre parenthèses).
Anciens numéros Désigne les anciens numéros d'une autoroute existante.
Renumérotations Désigne les renumérotations d'une autoroute existante.
Déclassements Désigne les sections déclassées d'une autoroute existante.
Source des données Les informations fournies sur les historiques proviennent en grande majorité de différentes sources primaires (Journal Officiel, Ministère des Transports, services déconcentrés de l'Etat, revues spécialisées, journaux locaux, etc.) ainsi que de relevés sur des cartes routières (Michelin). Elles sont données à titre purement indicatif et peuvent évoluer à tout moment. Si vous possédez des informations ou des illustrations permettant d'enrichir les historiques, merci de nous contacter !

Voir aussi

Sites SARA

Sites externes


Autoroute A22 Autoroute
Généralités · Itinéraire · Historique · Futur · Gestionnaire
Advertisement